English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Honda Prelude: sukupolvet, VTEC-moottorit ja versiot
Honda Prelude on kahden oven urheilukupé, jota valmistettiin vuosina 1978–2001 viidessä sukupolvessa. Käytettyjen markkinoilla tavataan useimmiten IV (1992–1996) ja V (1996–2001) sukupolvet. Katsotaan, miten ne eroavat, mitä moottoreita tarjotaan ja mitä tarkistaa ennen ostamista.
Prelude lyhyesti
Prelude on urheilullinen, mutta arkipäiväinen kupé kahdella ovella ja neljällä istumapaikalla. Se arvostetaan pienestä korista, tarkasta ohjauksesta ja korkeista kierroksista moottoreista, ja aikaisemmissa sukupolvissa myös innovatiivisista ratkaisuista.
Nykyään Prelude on harvinainen harrastajien auto, joka sopii niille, jotka pitävät 1990-luvun japanilaisesta urheilullisuudesta.
IV ja V sukupolvet — miten ne eroavat
IV sukupolvi (1992–1996) on klassisella 1990-luvun suunnittelulla ja moottorivalikoimalla tavallisista VTEC-moottoreihin. Se arvostetaan tarkasta ohjauksesta.
V sukupolvi (1996–2001) on uusi, selkeämpi ulkonäkö, paranneltu alusta ja tehokkaampi VTEC-moottori.
Molemmat sukupolvet ovat etuvetoisia. Valinta riippuu tarpeista: IV sukupolvi on halvempi, V sukupolvi modernimpi ja tehokkaampi.
Moottorit ja vaihteistot
IV sukupolvessa tavataan useimmiten 2,0 (noin 133 hv), 2,3 (noin 160 hv) ja 2,2 l VTEC (noin 185 hv) moottorit. V sukupolvessa suosituin on 2,2 l VTEC (noin 185–200 hv).
Vaihteistot ovat 5-vaihteisia manuaalisia tai automaattisia. Monet harrastajat etsivät manuaalivaihteistoa VTEC-moottorilla.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Preludea
Tärkeintä on auton kunto: tarkista urat, takapyörän kaaret, alapinta ja ovien alapinta korroosiosta. Monet autoista on jo korjattu iän takia.
Tarkista VTEC-moottorin öljyntaso ja kulutus, kysy jakoketjun vaihtohistoriaa ja onko moottori tasainen kaikilla kierroksilla. Kokeile mekaanista vaihteistoa ja kytkintä.
Monet Prelude-mallit on muunneltu tai käytetty kilpa-autoina, joten tarkista alusta, jarruja ja onko vahinkoja. Pyydä huoltohistoriaa.
Varustelut
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinasta ja vuodesta riippuen; luetellaan Euroopassa tavallisimmat varustelut.
2.0i
Neljäs sukupolviPerusversio ei-sporttimaisella, mutta taloudellisemmalla moottorilla.
- Usein — kevytmetallivanteet
- Etuveto
- Usein — ilmastointi
2.3i
Neljäs sukupolviTehokkaampi versio ilman VTEC:tä.
- Noin 160 hv moottori
- Usein — enemmän mukavuusvarusteita
- Etuveto
2.2 VTEC
Neljännen ja viidennen sukupolvenUrheilullisin versio VTEC-järjestelmällä.
- 185–200 AG moottorista
- Usein — urheilullisempi alusta
- Usein — nahkaverhoilu ja kattoikkuna
Type S
V sukupolviHarvinaisempi, urheilullisempi V sukupolven versio, pääasiassa Japanin markkinoille.
- Usein — urheilullinen varustus ja verhoilu
- Usein — urheilullinen alusta
- Harvinaisempi, keräilyversio
Versioiden vertailu
| 2.0i | 2.3i | 2.2 VTEC | |
|---|---|---|---|
| Kenen autolle sopii | Arkipäiväiseen ajamiseen | Dynaamiseen ajamiseen | Urheilulliseen ajamiseen |
| Teho | 133 AG moottorista | 160 AG -mallista | 185–200 AG -mallista |
| Polttoaineenkulutus | Pienempiä | Keskimääräiset | Suuremmat |
| Huolto | Yksinkertainen | Yksinkertainen | Kalliimpi |
| Käytettyjen autojen hinta markkinoilla (suhteellisesti) | € | €€ | €€ |
Monien harrastajien mielestä paras valinta on 2.2 VTEC manuaalivaihteistolla, mutta päivittäiseen ajamiseen sopii myös 2.0i tai 2.3i. Ostaessasi tarkista aina korroosiota runkoon.
Plussat
- Urheilullinen, tarkka ohjaus
- Korkeiden kierrosten VTEC-moottori
- Käytännöllinen nelipaikkainen kupee
- Harvinainen, erikoinen valintamahdollisuus
Miinukset
- Korin näyttää ruostuneen
- Monet autot on muunneltu tai käytetty urheilullisesti
- Käytettyjen autojen valikoima on pieni
Usein kysytyt kysymykset
Mikä Prelude-sukupolvi on parempi?
Monille ostajille V-sukupolvi, sillä se on modernimpi ja tehokkaampi, mutta IV-sukupolvi on halvempi ja kevyempi. Valitse budjetin ja korin kunnon mukaan.
Mitä VTEC tarkoittaa?
Se on Hondan järjestelmä, joka muuttaa venttiilien toimintaa kierroslukujen mukaan. Sen ansiosta moottori toimii rauhallisesti matalilla kierrosluvuilla ja muuttuu aggressiivisemmaksi korkeilla.
Sopiiko Prelude päivittäiseen käyttöön?
Kyllä, jos auto on hyvin hoidettu. Sillä on neljä paikkaa ja riittävä tavaratila, mutta iän vuoksi kannattaa kiinnittää enemmän huomiota korin ja mekaniikan kuntoon.
Päivitetty 2026-10-19 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
