Isuzu Trooper: kaksi sukupolvea, diesel- ja V6-moottorit, mitä tarkistaa
Isuzu Trooper on japanilainen kehyksinen maastoauto, joka valmistettiin vuosina 1981–2005 ja oli suosittu Euroopassa kestävyyden ja maastoajokykyjen vuoksi. Artikkelissa katsomme molempia sukupolvia, moottoreita ja mitä on tärkeää tarkistaa ennen ostamista.
Trooper lyhyesti
Trooper suunniteltiin todelliseksi maastoautoksi: kehyksinen rakenteinen, kaikki pyörät vetävä ja paljon tilaa sisällä. Se oli saatavana kolmella ovella (lyhyempi) ja viidellä ovella (pidempi) korimallina.
Käytetyssä markkinassa Trooper arvostetaan kestävästä rakenteesta, hyvistä ajomukavuuksista ja kyvyistä vetää raskaita perävaunuja. Mutta tämä on vanha auto, joten tärkeintä on tekninen kunto, ei varustelu.
Kaksi sukupolvea — miten ne eroavat
Ensimmäinen sukupolvi (1981–1991) on yksinkertaisempi, kulmikas maastoauto, joka nykyään useimmiten pidetään klassikkona tai harrastusautona. Niitä on huomattavasti vanhempia, ja osien hankinta on vaikeampaa.
Toinen sukupolvi (vuodesta 1991) erottuu pyöreämmästä korista, modernimmasta alustasta ja suuremmasta sekä mukavammasta sisätilasta. Tämän sukupolven autoja on eniten Liettuassa. Myöhemmin se päivitettiin — etuosa vaihtui ja varustelu parani.
Moottorit ja vaihteistot
Toisen sukupolven Euroopan markkinoiden autot olivat usein varustettuina dieselmoottoreilla 2.8 TD ja 3.1 TD, myöhemmin — modernimmalla 3.0 l turbodieselillä. Lisäksi oli saatavana bensiinimoottoreita V6-versioina.
Vaihtelaitteet — manuaali tai automaatti. Kaikkien pyörien vääntö yhdistetään vääntölaatikolla, joten ennen ostamista testaa sekä matalat että korkeat vaihteet.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytetty Trooper
Tärkeintä on runko- ja korroosiovaurioita. Tarkista runko, kaaret, kaaret ja ripustuksen kiinnityspisteet, erityisesti jos auto on ajettu talvella tai maastossa.
Dieselmoottorit voivat olla kuluneet, joten pyydä huoltohistoriaa ja tarkista turboahtimet, polttoaineen ruiskut ja öljyn jäljet. Testaa kaikkien pyörien vääntö ja vääntölaatikko.
Varaosat on hyvä selvittää etukäteen: joitakin on saatava ulkomailta.
Varustelut
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; luetellaan Euroopassa yleisesti tavattavat versiot.
LS
toinen sukupolviKorkeampi varustelu lisää mukavuutta.
- Usein — nahkainen tai yhdistetty sisustus
- Usein — kevytmetallirenkaat
- Lisää sähkövarusteita
3.1 TD
toinen sukupolviDieselversio, yleinen Liettuassa.
- Diesel-turbo moottori
- Kaikkien pyörien vääntö vääntölaatikolla
- Taloudellisempi kuin V6
3.0 turbodyzelis
myöhäisemmät mallitModernimpi dieselmoottori.
- Modernimpi moottorin rakenteinen
- Usein — automaattivaihteisto
- Mukavampi ajaminen moottoritiellä
Mallien vertailu
| Dyzelis 3.1 TD | 3.0 turbodyzelis | Benzininis V6 | |
|---|---|---|---|
| Kelle sopii | Vahvalle, taloudelliselle maastoautolle | Modernimmalle dieselille | Hiljaisempi ja hiljaisempi moottorin melu |
| Polttoaineenkulutus | Pienemmät | Pienemmät | Suuremmat |
| Käytettyjen markkinahinta (suhteellisesti) | € | €€ | € |
Monen ostajan paras Trooper-diesel, jos kunto on hyvä. Ensinnäkin arvioi runko- ja korin kunto, vasta sitten varustelut.
Plussat
- Vankka runkorakenne
- Hyvä maantiekäyttö
- Mahdollisuus vetää raskasta perävaunua
- Tilava, käytännöllinen sisustus
Miinukset
- Vanha auto – osa osista kalliita tai vaikeasti löytyviä
- Suuret polttoaineenkulut
- Ruostumisriski
Usein kysytyt kysymykset
Sopiiko Isuzu Trooper maastoon?
Kyllä, se on todellinen maastoauto, jossa on väkelä ja vankka runko. Kuitenkin tarkista runko kunto ennen ostamista.
Mitä moottoreita on yleisimmin?
Yleisimpiä ovat 2.8 TD, 3.1 TD ja myöhemmin 3.0 turbodiesel, sekä V6-bensiinimoottorit.
Mikä Trooper-sukupolvi on parempi?
Useimmiten valitaan toisen käden auto — se on mukavampi ja helpommin löytyvä, mutta tärkeintä on tietyn auton kunto.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti





























