English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Isuzu Trooper: dve generácie, dyzelové a V6 motory, čo overiť
Isuzu Trooper je japonský rámuvací terénny automobil, vyrábaný v rokoch 1981–2005 a v Európe obľúbený pre svoju pevnosť a schopnosť jazdy v teréne. V článku si prehľadneme obe generácie, motory a to, čo je dôležité overiť pred nákupom.
Trooper krátko
Trooper bol navrhnutý ako pravý terénny automobil: rámuvacia konštrukcia, možnosť pohonu všetkých kolies a veľa miesta v interiéri. Bol ponúkaný v trochdverovej (kratšej) a piatidverovej (dlhšej) karosérii.
Na trhu s použitými vozidlami je Trooper cenený za pevnú konštrukciu, dobrú prechodnosť a možnosť vlečť ťažký príves. Avšak ide o starý automobil, preto je najdôležitejšia technická kondícia, nie výbava.
Dve generácie – v čom sa líšia
Prvá generácia (1981–1991) je jednoduchší, hranatý terénny automobil, dnes často považovaný za klasiku alebo zberateľský automobil. Je však značne starší a náhradní diely sú ťažšie dostupné.
Druhá generácia (od 1991) sa vyznačuje zaoblenou karosériou, modernejším podvozkom a väčším a pohodlným interiérom. Presne táto generácia je v Slovensku najrozšírenejšia. Neskôr bola aktualizovaná – zmenila sa predná časť a zlepšila sa výbava.
Motory a prevodovky
Automobily druhej generácie na európskom trhu často mali dyzelové motory 2.8 TD a 3.1 TD, neskôr modernejší turbodyzel 3.0 l. Okrem toho boli ponúkané aj benzínové verzie V6.
Prevodovka — mechanická alebo automatická. Pohon všetkých kol je spájaný redukciou, preto pred nákupom otestujte aj nižšie aj vyššie prevodovky.
Čo overiť pri kúpe použitého Troopera
Najdôležitejšie je korózia rámu a karosérie. Overte rám, podlahu, prahy a miesta upevnenia zvisenia, zvlášť ak auto jazdilo v zime alebo v teréne.
Dieselové motory môžu mať veľký úbytok, preto požiadajte o históriu servisu a overte turbodúchadlo, vstrekovače a stopy oleja. Otestujte pohon všetkých kol a redukciu.
Rezervné diely si určite predem zistite: niektoré budete musieť objednať zo zahraničia.
Výbava
Názvy a vybavenie sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe stretnuté verzie.
LS
druhá generáciaVyššia výbava s viac komfortom.
- Často — kožený alebo kombinovaný interiér
- Často — ľahko-kovové kolesá
- Viac elektrickej výbavy
3.1 TD
druhá generáciaDieselová verzia, častá na Litve.
- Dieselový turbo motor
- Pohon všetkých kol s redukciou
- Ekonomičnejší ako V6
3.0 turbodyzelis
novšie verzieModernší dieselový motor.
- Modernšia konštrukcia motora
- Často — automatická prevodovka
- Pohodlné jazdenie po diaľnici
Porovnanie verzií
| Dyzelis 3.1 TD | 3.0 turbodyzelis | Benzininis V6 | |
|---|---|---|---|
| Pre koho je to vhodné | Silný, ekonomický terénny vozidlo | Modernšiemu dieselu | Tichšiemu, tichšiemu hlučnosť motora |
| Spotreba paliva | Menšie | Menšie | Väčšie |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | € | €€ | € |
Dyzelný Trooper je pre väčšinu kupujúcich najlepším výberom, ak je v dobrej kondícii. Najprv ohodnotte stav ramena a karosérie, až potom vybavenie.
Výhody
- Silná rámová konštrukcia
- Dobrý prejazd
- Možnosť vlečť ťažký príves
- Priestorový, praktický interiér
Nevýhody
- Starý automobil – niektoré diely sú drahé alebo ťažko dostupné
- Vysoká spotreba paliva
- Riziko korózie
Časté otázky
Či je Isuzu Trooper vhodný pre terén?
Áno, ide o pravý terénny automobil s redukčnou skríňou a silným rámom. Pred nákupom však skontrolujte stav ramena.
Aké motory sú najčastejšie?
Najčastejšie sú dyzelové 2.8 TD, 3.1 TD a neskorší 3.0 turbodyzel, tiež benzínové V6.
Ktorá generácia Trooper je lepšia?
Často si vyberiete druhýkrát — je pohodlnější a ľahšie sa nájde, ale najdôležitejšie je stav konkrétneho auta.
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
