KTM 125 SX

125 SX lyhyesti

125 SX — kevyt ja elävä kaksitahtinen motokrossimotori, joka on suunniteltu nuoremmille tai kevyemmille kuljettajille kilpailuissa. Sen teho saadaan korkeissa kierroksissa, joten ajaminen vaatii sopivaa kierrosnopeutta.

Tämä on kilpailumotori ilman maantiekäyttöön tarkoitettuja varusteita — se on suunniteltu radalle, ei maantieajoon.

Sukupolvet — miten ne erottuvat

Kolmen vuosikymmenen aikana 125 SX on muuttunut useita kertoja: modernisoitu runko, muovit, jousitus ja moottori. Uudemmat sukupolvet ovat kevyempiä, paremmin ohjattavia ja niillä on parannetut jarruet ja jousitus.

Ostettaessa käytettyä, on tärkeämpää kuin valmistusvuosi moottorin tuntimäärä, huoltohistoria ja se, onko moottoria käytetty kilpailuissa tai harjoituksissa.

Moottori ja vaihteisto

Moottori — 125 cm³ kaksitahtinen, öljyjäähdytteinen, yksisylinterinen. Teho ja vääntömomentti ovat vahvat korkeissa kierroksissa, mutta matalissa kierroksissa heikompia, joten moottorin pitää pysyä 'höyryllä'.

Vaihteisto on mekaaninen, kytkin on käsikäyttöinen, teho välitetään ketjulla. Ketjun ja hammaspyörän vaihto vaaditaan usein.

Mitä tarkistettavaa ostettaessa käytettyä 125 SX

Tärkeintä on moottorin tuntimäärä ja huoltohistoria. Kysy, milloin ketju, hammaspyörät ja polttimoiden tuet vaihdettiin, sekä onko laskuja korjauksista.

Tarkista keula ja jousitus halkeamien varalta, ketjun, amortisaattorit, ketjun, ketjun, rengasvanteet, jarruet ja muovit. Tarkista, ettei moottoripyörällä ole kaatumismerkkejä.

Varustelut

Varusteluja ei ole; tarjoamme yleisiä malliversioiden kuvauksia.

Mallien vertailu

Uudempi sukupolvi on mukavampi ja modernimpi, mutta jos jos hinta on tärkeä, vanhempi sukupolvi sopii harjoituksiin. Ostaessasi tarkista aina moottorin tuntimäärä.

Usein kysytyt kysymykset