KTM 125 SX

125 SX kort

125 SX — een lichte en levendige tweecilinder crossmotor, bedoeld voor jongere of lichtere coureurs in wedstrijden. De kracht komt bij hoge toeren, dus rijden vereist goede controle over de toeren.

Dit is een wedstrijdmotor zonder weggerelateerde uitrusting — hij is bedoeld voor circuits, niet voor rijden op de weg.

Generaties — wat is er anders

Over bijna drie decennia is de 125 SX meerdere keren veranderd: een gemoderniseerd frame, plastic, ophanging en motor. Nieuwere generaties zijn lichter, beter bestuurbaar en hebben verbeterde remmen en ophanging.

Bij het kopen van een tweedehands exemplaar is het belangrijk om te kijken naar de motoruren, servicegeschiedenis en of de motor is gebruikt voor wedstrijden of trainingen.

Motor en versnellingsbak

De motor — 125 cm³ tweecilinder, vloeistofgekoeld, één cilinder. Kracht en koppel zijn sterk bij hoge toeren, maar zwak bij lage toeren, dus je moet de motor constant 'op gas' houden.

De versnellingsbak is mechanisch, de koppeling handmatig, en de kracht wordt overgebracht via een ketting. Je moet vaak de stoters en ringen vervangen.

Wat te controleren bij het kopen van een tweedehands 125 SX

Het belangrijkste is de motoruren en de servicegeschiedenis. Vraag wanneer de stoters, ringen en de schijven van de krukaslagers zijn vervangen, en of er rekeningen zijn voor reparaties.

Controleer het frame en de ophanging op scheuren, de schakel, de dempers, de ketting, de sterren, de wielklemmen, de remmen en de plastic. Controleer of de motor niet tekenen van een val heeft.

Uitvoeringen

Er zijn geen uitvoeringen; we geven een algemene beschrijving van de varianten.

Varianten vergelijken

Een nieuwere generatie motorfiets is comfortabeler en moderner, maar als de prijs belangrijk is, dan is een oudere generatie geschikt voor oefeningen. Bij het kopen controleer je altijd de motoruren.

Veelgestelde vragen