KTM 125 SX: kahetaktiline mootorratas, põlvkonnad ja kontrollimiseks
KTM 125 SX — kahetaktiline 125 cm³ mootorrataste perekond, mida kasutatakse noorte ja hobistide võistlustel. Vaadame, millest see eristub, kuidas see on muutunud aastate jooksul ja mida kontrollida kasutatava ostmis.
125 SX lühidalt
125 SX — kerge ja elav kahetaktiline mootorratas, mis on mõeldud noorematele või kergeleematele sõitjatele võistlustel. Tema jõud saadakse kõrgetel pöördel, mistõttu sõitmine nõuab sobivate pöördelte haldamist.
See on võistlusmootorratas ilma maantee varustusega — see on mõeldud radaile, mitte maanteele sõitmiseks.
Põlvkonnad — millest nad erinevad
Kolme kümnendi jooksul on 125 SX muutunud mitu korda: moderniseeritud raam, plastikud, suspensioon ja mootor. Uuemad põlvkonnad on kerged, paremini juhtuvad ja on parendatud pidurid ja suspensioon.
Ostes kasutatavat, on tähtsam kui tootmise aasta mootori tunde, hoolduse ajalugu ja kas mootorratast on kasutatud võistlustel või treeningutel.
Mootor ja käigukast
Mootor — 125 cm³ kahetaktiline, vedeluskülmutusega, ühe silindriga. Jõud ja pöördemoment on tugevad kõrgetel pöördel, aga madalatel — nõrgemad, seega tuleb mootorit pidevalt hoida „põlemas“.
Käigukast on mehaaniline, käigukang on käsitsi, jõud edastatakse ahelaga. Stümpri ja rõngaste vahetamine on tihti vajalik.
Mida kontrollida kasutatava 125 SX ostmisel
Tähtsaim on mootori tunde ja hoolduse ajalugu. Küsige, millal stümpri, rõngaste ja alküünvelja laagrid vahetati ning kas on arveid remontide eest.
Kontrollige raami ja vedrustuse vigastuste pärast, kaasakeste, amortisaatorite, sankade, ahelate, tähtede, rataste kummide, pidurite ja plastikute kohta. Vaadake, kas mootorratas pole kergelt vigastustega.
Väljavõtted
Väljavõtteid pole; pakume üldised variandid.
125 SX (ankstesnės kartos)
1998. aasta ja hiljemVarasemad mootorratad
- Tihti — odavamad
- Vajab rohkem hooldust
- Lihtsam vedrustus
125 SX (naujesnės kartos)
Mitme aasta versioonidUuem raam, vedrustus ja mootor
- Tihti — paremad pidurid
- Lihtsam juhtimine
- Modernne vedrustus
125 SX (varžybinis)
üldine kirjeldusTihti võistluseks valmistatud.
- Sagedasti — vahetatavad osad
- Kontrolli mootoritunnid
- Kontrolli dokumendid
Variandid võrrelda
| Ankstesnė karta | Naujesnė karta | Varžybinis | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Eelkõige budžetile | Tänapäevasele sõidule | Võistlusosavõtjatele |
| Mootor | 125 cm³, kahetaktiline | 125 cm³, kahetaktiline | 125 cm³, kahetaktiline |
| Hooldus | Sagedane | Sagedane | Sagedane |
| Hind kasutatud turul (suhteliselt) | € | €€ | €€ |
Uuem modeli motorratt on mugavam ja mooderne, aga kui hind on oluline, siis vanem model on hästi sobiv treeningute jaoks. Osta alati varikli tunni kontrolli.
Plussid
- Kerge ja elav kahetaktiline
- Hea varuosade pakkumine
- Aktiivne ja meeldiv sõit
- Populaarne võistlustel
Miinused
- Nõuab sagedast varikli hooldust
- Ei sobi teede sõiduks
- Jõud on ainult kõrgetel pöördel
Korduma kippuvad küsimused
Kas 125 SX sobib algajatele?
See on kerge, aga kõrgete pöördel varikli nõuab kogemust. Algaja jaoks on tavaliselt rahulikum alustada väiksema või vähem kiire motorrattaga.
Kui sagedasti tuleb vahetada pistoni?
See sõltub kasutamisest — võistluslik kasutamine nõuab sagedamat vahetamist. Täpsed intervallid leidub tootja juhendist, aga osta alati arveid.
Kas 125 SX saab registreerida teedel?
Ei — see on motokrossi motorratt ilma teede sõidu varustuseta, mis on mõeldud radaste jaoks.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























