Lotus Excel: 1982–1992 malli sporttikoupé Lotus-moottorilla
Lotus Excel — 1982–1992 malliin tuotettu nelipaikkainen urheilu-koupé, joka perustuu Eclat-malliin ja on kehitetty versio siitä. Artikkelissa katsomme sen historiaa, tekniikkaa, versioita ja mitä klassikon ystävän kannattaa tietää.
Excel lyhyesti
Excel oli Lotus Eclatin kehitys: se säilytti alkuperäisen lasikuitukehikon, mutta sai parannetun alustan, enemmän varustusta ja uuden Toyota-peräisin vaihteiston. Se on nelipaikkainen 2+2-koupé lasikuitukehikolla.
Auton yhdisti Lotus-ajoominaisuudet ja arjen mukavuus, joten se oli tuohon aikaan käytännöllisempi kuin monet muut urheilu-koupéet. Nykyään se on harvinainen, mutta melko saatavilla oleva brittiläinen klassikko.
Excel-versiot
Pääversio oli varustettu 2,2 l Lotus-moottorilla, ja myöhemmin tuli markkinoille tehokkaampi SE-versio (noin 180 hv) uudistetulla etupäällä ja lisävarusteilla. Myös automaattivaihteinen SA-variantti oli saatavilla.
Ostettaessa kannattaa valita parhaassa kunnossa oleva auto, eikä tiettyä versiota: niiden väliset erot eivät ole suuria, ja kunto ja historia ovat tärkeämpiä kuin nimi.
Moottori ja vaihteisto
Excelin voimanlähteenä toimii 2,2 l nelisylinterinen Lotus-moottori 16-venttiilillä. Pääversio tuotti noin 160 hv, ja SE noin 180 hv. Vaihteisto on takavetoinen.
Suurin osa autoista oli varustettu 5-vaihteisella manuaalivaihteistolla, joka oli peräisin Toyotalta, ja osa automaattivaihteisella.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Exceliä
Pääasiallinen riski on moottorin jäähdytysjärjestelmä ja sylinterikansi: Lotus-moottorit ovat tunnetut tästä, joten tarkista, onko moottori vaihdettu ja onko jäähdytysnesteen vuotoja.
Tarkista runko ja lasikuitukehys halkeamien, delaminaation tai huonojen korjausten varalta. Tarkista teräskoriste runkoa ruosteelta.
Vaadi huoltohistoriaa ja asiantuntijan tarkastusta. Osia on yhteisiä muiden Lotus-mallien kanssa, mutta joitain osia on hankittava erikseen.
Versiot
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; luetellaan pääversiot.
Excel
1982–1992Pääversio 2,2 litran moottorilla.
- Noin 160 hv
- 5-vaihteinen manuaalivaihteisto
- Lasikuitukehys
Excel SE
1980-luvun loppuTehokkaampi versio.
- Noin 180 hv
- Lisävarusteet
- Muunneltu etupää
Excel SA
Eri erätAutomaattivaihteisto
- Automaattivaihteinen
- Mukavampi ajaminen
- Harvinaisempi versio
Versioiden vertailu
| Excel | Excel SE | Excel SA | |
|---|---|---|---|
| Kelle sopii | Klassikkojen ystäville | Lisää tehoa etsiville | Mukavampaan ajamiseen |
| Moottori | 2,2 l, noin 160 hv | 2,2 l, noin 180 hv | 2,2 l |
| Vaihteisto | Mechaninen | Mechaninen | Automaatti |
| Käytettyjen markkinoiden hinta (suhteellisesti) | €€ | €€ | €€ |
Monelle ostajalle paras valinta on hyvässä kunnossa oleva mekaaninen versio, jolla on selkeä historia.
Plussat
- Lotus-ohjaus ja tasapaino
- Lasikuitukehys ei ruostu
- Neljä paikkaa
- Harvinainen ja saatavilla oleva brittiläinen klassinen urheiluauto
Miinukset
- Moottorin jäähdytys- ja välitysohjelmien ongelmat
- Asiantuntijoiden ja osien etsintä
- Korroosion riski runkoon
Usein kysytyt kysymykset
Miten Excel eroaa Eclatista?
Excel on paranneltu versio Eclatista Toyota-vaihteistolla, paremmalla alustalla ja enemmän varusteilla.
Kuinka monta paikkaa Excelillä on?
Nelipaistainen (2+2).
Onko Excel sopiva päivittäiseen käyttöön?
Tai klassinen auto, joten yleensä käytetään harvoin, mutta hyvin ylläpidetty voi olla myös matkailuauto.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti





























