English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Lotus 100T: 1988 malli Formula 1 -auto Honda turbo-moottorilla
Lotus 100T — 1988 malli Formula 1 -kauden auto Honda turbo-moottorilla. Tämä on kilpailuauto, ei katuauto, joten artikkelissa tarkastelemme sen historiaa, tekniikkaa ja mitä tietää tällaisesta keräilyesineestä.
Lotus 100T lyhyesti
Lotus 100T kilpaili 1988 malli Formula 1 -maailmanmestaruuskilpailussa. Auto oli keltainen Camel-värinen, ja sen kuljettajina olivat Nelson Piquet ja Satoru Nakajima.
Tämä oli viimeinen Lotus-kausi Honda-moottoreilla. Auto kuuluu turbo-ajan loppuun — 1989 malli Formula 1 -turboahdetut kiellettiin.
Kausi ja mitä se erotti muista
100T oli edeltäjänsä 99T:n seuraaja, jolla Ayrton Senna kilpaili 1987 malli. Toisin kuin 99T, se ei käyttänyt aktiivista jousitusta — palattiin perinteiseen järjestelmään.
1988 malli kaudella hallitsi McLaren, mutta 100T jäi Lotusin ja Hondan yhteistyön merkittäväksi symboliksi.
Moottori ja tekniikka
Auton moottorina oli Honda 1,5 l V6 turboahdettu. Tällaiset turbo-moottorit olivat tuolloin erittäin tehokkaita, ja niiden teho rajoittuu Formula 1 -sääntöjen mukaan suurimman sallitun turbo-paineen mukaan.
Rakenne — hiilikuituinen runko (monokokki) ja takaveto. Tämä on puhdasta kilpailutekniikkaa, ei mitään yhteistä katuautoihin.
Voiko ostaa Lotus 100T
Formulo 1 -autot eivät sovellu tavalliseen liikenteeseen ja niitä ei voi rekisteröidä tavallisina autoina. Ne säilytetään museoissa, kokoelmissa tai yksityisissä kokoelmissa.
Jos näet tarjouksen tällä nimellä, tarkista huolellisesti, onko kyseessä todellinen tehtaalla valmistettu auto vai replika, ja mitkä dokumentit vahvistavat alkuperän.
Varustelut
Tämä on kilpa-auto, joten tavallisia varusteluja ei ole.
1988 m. sezono automobilis
1988Formulo 1 -tallin auto Honda turbo -moottorilla.
- 1,5 l V6 turbo -moottori
- Hiilikuiturakenne
- Keltainen "Camel" -väri
Lotus 99T ja 100T
| 99T | 100T | |
|---|---|---|
| Kausi | 1987 | 1988 |
| Moottori | Honda 1,5 l V6 turbo | Honda 1,5 l V6 turbo |
| Jousitus | Aktiivinen | Perus |
| Kuljettajat | Ayrton Senna, Satoru Nakajima | Nelson Piquet, Satoru Nakajima |
99T ja 100T ovat hyvin samankaltaisia alkuperältään, mutta ne eroavat kaudesta, jousituksesta ja kuljettajien kokoonpanosta.
Plussat
- Tärkeä osa Formula 1:n turbo-aikaa
- Selkeä keltainen Camel-väri
- Honda turbo-moottori
- Historiallinen keräilyarvo
Miinukset
- Ei sovellu tavalliseen liikenteeseen
- Melkein saatavissa tavallisella markkinalla
- Suuri riski replikoiden ja virheellisten tarjousten kanssa
Usein kysytyt kysymykset
Kuka ajoi Lotus 100T:tä?
Kaudella 1988 — Nelson Piquet ja Satoru Nakajima.
Mikä moottori oli 100T:ssä?
Honda 1,5 l V6 turbo -moottori.
Voiko Lotus 100T rekisteröidä katuun?
Ei. Se on kilpa-auto, ei katuauto.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
