Lotus Evora

Evora lyhyesti

Evora on Lotus-malli, joka on suunniteltu mukavammaksi päivittäiseksi urheiluautoksi. Keskimoottorin ja kevyen alumiinirakenteen ansiosta se tarjoaa tarkan ohjauksen ja hyvän tasapainon. Tämä auto on tilavampi kuin Elise tai Exige, joten se sopii myös pidemmille matkoille.

Evora tarjotaan kahdella istuimella tai kahdella pienellä takaistuimella (2+2), ja sen voimansiirto on takapyörävetoinen.

Versiot ja päivitykset

Ensimmäinen versio oli ilmanpaineinen Evora, ja vuonna 2010 esiteltiin tehokkaampi Evora S turbiinilla. Myöhemmin malli päivitettiin useita kertoja: Evora 400 (2015), Evora Sport 410, GT410 ja GT430.

Uudemmat versiot tarjoavat tehokkaamman moottorin ja päivitetyn sisustuksen, kun taas vanhemmat ovat yleensä halvemmat.

Moottorit ja vaihteistot

Kaikki Evora-versiot käyttävät Toyota 3,5 l V6 -moottoria. Ilmanpaineinen versio tuotti noin 280 hv, Evora S noin 350 hv, Evora 400 noin 400 hv ja GT430 noin 430 hv.

Vaihteisto on 6-vaihteinen manuaalinen, ja joissakin versioissa oli myös automaattivaihteisto. Manuaalivaihteisto on usein arvioitu sopivammaksi innokkaille.

Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Evoraa

Tarkista huolellisesti huoltohistoriaa. Lotusin huoltoverkosto on pieni, joten on tärkeää, että työt tehdään pätevien asiantuntijoiden toimesta ja dokumentoidaan.

Tarkista korin paneelit ja maalaus, sillä korjausmerkit voivat viitata onnettomuuteen. Tarkista myös jousitus, jarrujärjestelmä ja renkaat, sillä ne kuluvat nopeammin kuin tavallisissa autoissa.

Testaa vaihteisto ja vaihteiden vaihtaminen, ja tarkista myös sisustasta, että kaikki elektroniikka toimii. Joitakin sisustan yksityiskohtia voi olla kalliita tai vaikeasti löydettävissä.

Varustelutaso

Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; luetellaan yleisimmin Euroopassa tavattavat versiot.

Versioiden vertailu

Monelle ostajalle sopii Evora S tai Evora 400. GT430 on hyvä valinta, jos etsit harvinaisempaa ja urheilullisempaa autoa.

Usein kysytyt kysymykset