Yrityksille: paketit, API ja tuonti →

Mercedes-Benz Antos

Kuorma-autot · Valmistus 2012–

Mercedes-Benz Antos: sukupolvet, valmistusvuodet ja ilmoitukset.

MAINOS Talkmio LiveChat: AI live chat for your website, 24/7

Sukupolvet

Tämän mallin sukupolvien luetteloa täydennetään.

Mercedes-Benz Antos myytävänä

Kaikki ilmoitukset →

Hinta, €

Vuosimalli

Ajettu, km

Teho, kW

Myyjä

Varusteet

Lisää varusteita
Ulkopuoli
Elektroniikka
Sisätilat
Ääni ja kuva
Turvallisuus
Varkaudenesto
Muut edut
Ei vielä ilmoituksia.
MAINOS Site SEO AI Audit — free SEO audit
Mercedes-Benz Antos
Kuva: Bene Riobó, CC BY-SA 4.0
Mercedes-Benz

Mercedes-Benz Antos: jakelautojen jakeluetteloita, moottorit ja mitä tarkistaa

Mercedes-Benz Antos (vuodesta 2012) — Mercedes-Benzin alueellinen ja jakelutransportin jakelautot. Katsomme, miten se eroaa Actrosista ja Ategoista, mitä moottoreita ja ohjaamoja on tarjolla ja mitä on tärkeää tarkistaa ostettaessa käytettyä.

Antos lyhyesti

Antos on Mercedes-Benzin jakelutransportin ja alueelliseen kuljetukseen suunniteltu jakelautot. Se sijoittuu kevyempään Ategoon ja raskaisempaan Actroosiin: riittävän tehokas, mutta ei niin kallis ja raskas kuin pitkän matkan mallit.

Antosia käytetään yleensä tavarankuljetukseen varastotilan, jäähdytysyksikön, vaihdettavan kuormatilan (swap body), säiliöauton tai nosturijakelauton kanssa. Se on suosittu välimatkojen ja kaupunkien jakelukuljettajien keskuudessa.

Versiot ja ohjaamot

Antos tarjoaa useita ohjaamokokoisia vaihtoehtoja — lyhyistä pitkään, joissa on nukkumapaikka, mutta jakelutyöhön riittää yleensä lyhyempiä. Tarkista tarkka ohjaamon nimi ja koko kyseisen jakelauton mukaan.

Akselikonfiguraatiot — yleensä 4x2, 6x2 ja 6x4; vetävä akseli parantaa usein kuormitusta. Merkinnät vastaavat Mercedesin järjestelmää: ensimmäiset numerot — sallittu paino tonneina, viimeiset — teho.

Moottorit ja vaihteistot

Antos käyttää Mercedes-Benzin Euro VI -dieselmoottoreita: pienimmästä tilavuudesta 10,7 ja 12,8 litran kuusisylinterisiä (OM 470 ja OM 471). Pienempiä tilavuuksia käyttävät jakelautot voivat käyttää myös kompaktiampia moottoreita.

Vaihteisto — automatisoitu Mercedes PowerShift tai mekaaninen, riippuen mallista. Nykyisissä kuorma-autoissa on yleistyneet apuohjelmat: sopeutuva nopeuden ylläpito, kaistanpito ja hätäjarrutus.

Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Antos

Jakeluun tarkoitettuja kuorma-autoja käytetään usein kaupungissa, joten jarruja, jousitusta ja alustaa käytetään enemmän. Tarkista jarrulevyt ja -kalvot, jousitus, ilmapäälliset ja renkaat.

Tarkista runko: ovet, lattia, kiinnitykset, sivukorot. Tarkista, toimivatko jäähdytyslaitteet oikein, jos ne on asennettu. Käynnistä kylmä moottori itse ja tarkista, onko savua tai vuotoja.

Euro 6 -kuorma-autoissa kiinnitä huomiota AdBlue:n ja hiukkassuodattimen (DPF) kuntoon. Tarkista ajokirjan ja tachografin tietojen perusteella.

MAINOS Internet Solutions: SaaS ir IT paslaugos verslui

Mallit

Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; annamme yleiskuvauksen mallista, tarkemman spesifikaation tarkista kuorma-auton dokumenteista.

Antos su sandėlio kėbulu

vuodesta 2012

Yleisimpiä jakeluun ja kaupunkiliikenteeseen.

  • Varasto- tai teltta-kori
  • Usein sivukorot
  • Useimmiten 4x2 tai 6x2

Antos su šaldytuvu

erilaiset vuodet

Ruoka- ja jääkylmien kuljetukset.

  • Jäähdytyslaitteet
  • Eri eristynyt kuori
  • On tarkistettava jäähdytysyksikön kunto

Antos su pakeičiamu kėbulu

erilaiset vuodet

Swap body -järjestelmä, kätevä logistiikkaan

  • Usein — yleiskäyttöinen runko
  • Nopea kuorien vaihto
  • Usein — suosittu kuljettajien keskuudessa

Antos su kranu ar specialiu kėbulu

erilaiset vuodet

Erikoistuneet versiot työhön

  • Lisähydrauliikka
  • Kranavaunujen tai säiliövaunujen kuori
  • Tarkistakaa lisälaitteiden kunto

Versioiden vertailu

Sandėlio kėbulasŠaldytuvasSwap bodySpecialus
Kenelle sopiiJakeluunRuokavaunuYleiskäyttöinen logistiikkaanErityiskäyttöön
KorinenVarasto- tai telttaJäähdytettyVaihdettavaKäyttötarkoituksen mukaan
ErityistarkastusOvet, sivukorotJäähdytysyksikköKiinnityksetKranaatti tai säiliö
Käytetyn markkinahinta (suhteellisesti)€€€€€€€€€

Antos on universaali jakelukuljetuskuorma-auto. Valitse esimerkkejä, joilla on kunnollinen korinen ja selkeä huoltohistoria.

Plussat

  • Hyvä voimakkuus ja hinta tasapaino jakelu
  • Laaja valikoima kuorma-autoja ja akseliastoja
  • Nykyinen Mercedes-Benz tekniikka
  • Laaja huoltoverkosto

Miinukset

  • Kaupunkikäytössä olevien kuorma-autojen jarruja ja vaihteistoa on helppo vaihtaa
  • Euro VI -järjestelmät voivat olla kallis
  • Korin ja lisävarusteiden korjaus

Usein kysytyt kysymykset

Mitä eroa on Anton ja Actron välillä?

Antto on tarkoitettu alueelliseen ja jakeluun, Actro pitkiin matkoihin. Antto on yleensä yksinkertaisempi ja halvempi.

Mitä Anton merkintä, esim. 1840, tarkoittaa?

Ensimmäiset numerot osoittavat sallitun massan tonneina (18 t), viimeiset kaksi hevosvoimia (noin 400 hv). Tarkka spesifikaatio löytyy asiakirjoista.

Sopii Antto pitkiin matkoihin?

Kyllä, jos valitaan versio, jossa on nukkumakoppi ja sopiva teho, mutta sitä käytetään useammin jakeluun.

Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti

Kommentit

Mercedes-Benz Antos-mallista ei ole vielä kommentteja. Kerro kokemuksesi.

Kirjaudu kommentoidaksesi

Muut mallit Mercedes-Benz

Mercedes-Benz →
MAINOS Talkmio — AI live chat for your website 24/7