Mini Countryman R60

Countryman lyhyesti

Countryman esiteltiin vuonna 2010 ensimmäisenä viisiovisena MINI-mallina. Ensimmäinen sukupolvi (R60) valmistettiin vuosina 2010–2016, toinen (F60) vuosina 2017–2024, ja vuonna 2024 esiteltiin kolmas (U25), joka kasvoi huomattavasti ja tarjoaa sekä sisäpoltto- että sähkömoottoreita.

Samoin kuin muillakin MINI-malleilla, versiot luokitellaan moottorin mukaan: One, Cooper, Cooper S ja John Cooper Works, ja dieselmoottorit on merkitty kirjaimella D (Cooper D, Cooper SD). Kaikkien pyörien neliveto on merkitty ALL4. Countryman säilyttää MINI-tyylin ja tarkan ohjattavuuden, mutta on huomattavasti tilavampi kuin hatchback, joten se sopii myös perheelle.

R60, F60 ja U25 — miten ne eroavat

R60-sukupolvi (2010–2016) on halvin tapa hankkia Countryman. Se on kompaktimpi, ja sisustuksessa hallitsee suuri pyöreä keskikonsoli, joka on tyypillinen tuon ajan MINI-malleille. Tämän sukupolven 1.6-litraiset bensiinimoottorit, kuten tuon ajan MINI Hatch, vaativat huolellista huoltoa.

F60-sukupolvi (2017–2024) on suurempi, tilavampi ja modernimpi, BMW:n kolmella ja neljällä sylinterillä varustettuna sekä suuremmalla tavaratilalla. Tämä on suosituin sukupolvi käytettyjen markkinoilla. Vuodesta 2020 lähtien uudistetut autot saivat uudistetun etupään ja takavalot, joissa on Iso-Britannian lipun teema.

U25-mallin (vuodesta 2024) on vielä suurempi ja kokonaan uudelleenmuotoiltu sisustuksella — perinteisten mittarien sijasta on pyöreä OLED-näyttö. Se on saatavilla bensiini-, diesel- ja sähkökäyttöisillä moottoreilla, mutta käytetyn markkinan osalta tällaisia autoja on vielä vähän.

Moottorit ja vaihteistot

F60-mallin One-mallissa on yleensä 1.5 kolmisylinterinen bensiinimoottori (noin 102 hv), Cooperissa sama 1.5 moottori (noin 136 hv), Cooper S:ssä 2.0 (noin 178–192 hv) ja John Cooper Worksissa 2.0 (alun perin noin 231 hv, vuodesta 2019 noin 306 hv). Dieselversiot ovat One D (1.5, noin 116 hv), Cooper D (2.0, noin 150 hv) ja Cooper SD (2.0, noin 190 hv).

Latautuva hybridi Cooper SE ALL4 yhdistää 1.5 bensiinimoottorin ja sähkömoottorin (yhteisteho noin 224 hv); sähköllä se voi ajaa vain muutaman kymmenen kilometriä. R60-mallissa vallitsevat 1.6 bensiinimoottorit (Cooper noin 122 hv, turbo Cooper S noin 184–190 hv) sekä 1.6 ja 2.0 dieselmoottorit.

Vaihteistot ovat 6-vaihteisia manuaaleja tai automaatteja. F60-mallin etuvetoiset bensiiniversiot ovat vuodesta 2018 lähtien yleensä varustettu 7-vaihteisella kaksikytkimen Steptronic-vaihteistolla, ja diesel- sekä osa ALL4-versioista 8-vaihteisella perinteisellä automaattivaihteistolla.

Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Countrymania

R60-mallin bensiiniautossa tarkista, onko jakoväylä ja sen jännitys oikein: kylmä moottori ei saa baristaa käynnistyksen jälkeen, ja usein öljyn täyttäminen on varoitusmerkki. Turbo Cooper S -moottoreissa voi kerääntyä likaa imuventtiilien päälle.

Tarkista F60: onko öljyä tai jäähdytysnestettä vuotanut, ja kahden vaihteiston kanssa: liikkuuko auto paikaltaan sujuvasti. Diesel-autoissa, jotka ovat paljon ajaneet kaupungissa, tarkista kovaosainen suodatin (DPF) ja EGR-järjestelmä.

ALL4-versioissa varmista, että kaikki pyörät toimivat ilman sivuhälyjä, erityisesti kaarteissa. Lataushybridi-akun kunto kannattaa tarkistaa diagnostiikalla, ja kaikkien autojen kuntoa — teknisen tarkastuksen ja huoltojen perusteella.

Versiot

MINI-varustelu riippuu paljon valituista paketeista (esim. Pepper, Chili, myöhemmin Classic, JCW Trim); mainitsemme pääversiot ja niihin kuuluvan varustelun.

F60-sukupolvien vertailu

Monille ostajille paras valinta on F60-sarjan Cooper, ja paljon ajaville Cooper D. Cooper S on hyvä valinta, jos haluat enemmän jännitystä, mutta Cooper SE ALL4 on vain, jos voit säännöllisesti lataa auton.

Usein kysytyt kysymykset