4
Mini Countryman
Mini Countryman, 2013-09, hečbekas. Kuras: dyzelinas; pavarų dėžė: mechaninė; variklis: 1.6 l, 82 kW; rida: 196 000 km. Galima papildoma mokama garantija. Galimas automobilio prist…
Mini Countryman R60, ražots 2010–2016. Sludinājumi un informācija.
4
Mini Countryman, 2013-09, hečbekas. Kuras: dyzelinas; pavarų dėžė: mechaninė; variklis: 1.6 l, 82 kW; rida: 196 000 km. Galima papildoma mokama garantija. Galimas automobilio prist…
MINI Countryman — lielākais MINI modelis, kompakts piecu durvju krosovers, kuru var iegādāties arī ar ALL4 pilnpiedziņu. Apskatām, ar ko atšķiras R60, F60 un U25 paaudzes, kādi dzinēji ir sastopami, ar ko atšķiras One, Cooper, Cooper S un citas versijas, kā arī to, ko pārbaudīt, pērkot lietotu auto.
Countryman tika prezentēts 2010. gadā kā pirmais piecu durvju MINI. Pirmā paaudze (R60) ražota 2010.–2016. gadā, otrā (F60) — 2017.–2024. gadā, bet 2024. gadā tika prezentēta trešā (U25), kas ir ievērojami paaugusies un tiek piedāvāta gan ar iekšdedzes, gan ar elektromotoriem.
Tāpat kā citiem MINI, versijas tiek iedalītas pēc dzinēja: One, Cooper, Cooper S un John Cooper Works, savukārt dīzeļdzinēji tiek apzīmēti ar burtu D (Cooper D, Cooper SD). Pilnpiedziņa tiek apzīmēta ar ALL4. Countryman saglabā MINI stilu un precīzu vadāmību, taču ir ievērojami ietilpīgāks par hečbeku, tāpēc ir piemērots arī ģimenei.
R60 paaudze (2010.–2016.) — lētākais veids, kā iegādāties Countryman. Tā ir kompaktāka, un salonā dominē liels, apaļš centrālais mērinstruments, kas bija raksturīgs tā laika MINI. Šīs paaudzes 1.6 benzīna dzinēji, tāpat kā tā laika MINI Hatch, prasa rūpīgu apkopi.
F60 paaudze (2017.–2024.) ir lielāka, ietilpīgāka un modernāka, ar BMW trīs un četru cilindru dzinējiem, kā arī lielāku bagāžnieku. Tā ir populārākā paaudze lietoto auto tirgū. 2020. gadā atjauninātie automobiļi ieguva pārveidotu priekšdaļu un aizmugurējos lukturus ar Lielbritānijas karoga motīvu.
U25 paaudze (kopš 2024. gada) ir vēl lielāka un ar pilnīgi citādu salonu — ierasto mērinstrumentu vietā ir uzstādīts apaļš OLED ekrāns. Tā tiek piedāvāta ar benzīna, dīzeļa un elektriskajiem dzinējiem, taču lietoto auto tirgū šādu automobiļu pagaidām ir maz.
F60 paaudzē One versijai visbiežāk ir 1.5 trīs cilindru benzīna dzinējs (aptuveni 102 ZS), Cooper — tas pats 1.5 dzinējs (aptuveni 136 ZS), Cooper S — 2.0 (aptuveni 178–192 ZS), bet John Cooper Works — 2.0 (sākumā aptuveni 231 ZS, no 2019. gada — aptuveni 306 ZS). Dīzeļversijas — One D (1.5, aptuveni 116 ZS), Cooper D (2.0, aptuveni 150 ZS) un Cooper SD (2.0, aptuveni 190 ZS).
Uzlādējamais hibrīds Cooper SE ALL4 apvieno 1.5 benzīna un elektromotoru (kopējā jauda aptuveni 224 ZS); tikai ar elektrību tas var nobraukt vien dažus desmitus kilometru. R60 paaudzē dominē 1.6 benzīna dzinēji (Cooper — aptuveni 122 ZS, Cooper S ar turbīnu — aptuveni 184–190 ZS) un 1.6, kā arī 2.0 dīzeļdzinēji.
Ātrumkārbas — 6 pakāpju manuālā vai automātiskā. F60 paaudzes priekšpiedziņas benzīna versijām no 2018. gada visbiežāk ir 7 pakāpju divu sajūgu Steptronic kārba, bet dīzeļversijām un daļai ALL4 versiju — 8 pakāpju klasiskā automātiskā.
R60 paaudzes benzīna automobiļiem pajautājiet, vai ir mainīta sadales ķēde un tās spriegotājs: aukstam dzinējam pēc iedarbināšanas nevajadzētu grabēt, un bieža eļļas papildināšana ir brīdinājuma signāls. Turbodzinējiem Cooper S uz ieplūdes vārstiem var uzkrāties nogulsnes.
F60 paaudzē pārbaudiet, vai nav eļļas vai dzesēšanas šķidruma noplūžu, un ar divu sajūgu kārbu — vai automobilis uzsāk kustību vienmērīgi. Dīzeļautomobiļiem, kas daudz braukuši pilsētā, apskatiet kvēpu filtru (DPF) un EGR sistēmu.
ALL4 versijās pārliecinieties, ka pilnpiedziņa darbojas bez liekām skaņām, īpaši pagriezienos. Uzlādējamā hibrīda akumulatora stāvokli ir vērts pārbaudīt ar diagnostiku, bet visu automobiļu nobraukumu — pēc tehniskās apskates un servisa ierakstiem.
MINI aprīkojums ir ļoti atkarīgs no izvēlētajām pakotnēm (piem., Pepper, Chili, vēlāk — Classic, JCW Trim); norādām galvenās versijas un tām raksturīgo aprīkojumu.
Vienkāršākā un lētākā versija.
Populārākā versija — laba jaudas un patēriņa līdzsvarotība.
Dīzeļversijas tiem, kas daudz brauc.
Sportiskāka benzīna versija.
Uzlādējamais hibrīds ar pilnpiedziņu.
Jaudīgākā versija ar pilnpiedziņu.
| Cooper | Cooper D | Cooper S | Cooper SE ALL4 | |
|---|---|---|---|---|
| Kam piemērots | Ikdienas braukšanai | Tiem, kas daudz brauc | Braukšanas priekam | Īsiem braucieniem ar elektrību |
| Diski (visbiežāk) | 16–17 coll. | 17 coll. | 17–18 coll. | 17–18 coll. |
| Dzinējs | 1.5, 3 cilindri, 136 ZS | 2.0 dīzelis, 150 ZS | 2.0, 178–192 ZS | 1.5 + elektromotors, apmēram 224 ZS |
| Piedziņa | Priekšējā piedziņa, retāk ALL4 | Priekšējā piedziņa vai ALL4 | Priekšējā piedziņa vai ALL4 | ALL4 |
| Cena lietotu auto tirgū (relatīvi) | € | €€ | €€ | €€ |
Vairumam pircēju labākā izvēle ir F60 paaudzes Cooper, bet tiem, kas daudz brauc — Cooper D. Cooper S ir vērts izvēlēties, ja vēlaties vairāk azarta, savukārt Cooper SE ALL4 — tikai tad, ja jums ir iespēja regulāri uzlādēt automobili.
Countryman ir lielāks piecu durvju krosoveris ar augstāku sēdpozīciju, ietilpīgāku aizmugurējo rindu un lielāku bagāžnieku. Turklāt tam var būt visu riteņu piedziņa ALL4, kādas hečbekam nav.
Vairumam pircēju labākā izvēle ir F60 paaudze, īpaši pēc 2020. gada atjauninājuma: tā ir ietilpīgāka, modernāka un tai ir mazāk zināmu dzinēja problēmu nekā R60. R60 ir lētāka, taču tai īpaši svarīga ir apkopes vēsture.
ALL4 noderēs, ja bieži braucat pa grants ceļiem vai ziemā pa slideniem ceļiem. Pilsētai pietiek ar priekšējo riteņu piedziņu — tāds automobilis ir vienkāršāks un nedaudz ekonomiskāks.
Ir vērts, ja varat uzlādēt automobili mājās vai darbā un visbiežāk braucat īsus attālumus. Ja hibrīdu nelādēsiet, tas būs smagāks un ne ekonomiskāks par parastu benzīna Cooper.
Atjaunināts 2026-10-09 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
Komentāru par Mini Countryman vēl nav. Dalieties pieredzē.
Piesakieties, lai komentētuMēs izmantojam nepieciešamās sīkdatnes tīmekļvietnes darbībai. Ar jūsu piekrišanu izmantosim arī analītikas un reklāmas mērīšanas sīkdatnes — lai saprastu, kā tīmekļvietne tiek izmantota, un mērītu reklāmas rezultātus. Vairāk