Vespa Primavera

Primavera lyhyesti

Primavera esiteltiin vuonna 2013 nykyaikaisena klassisen Vespa-tulkintana. Se säilytti teräskorinsa, pyöreät valot ja eleganssiset linjat, mutta sisältää modernia tekniikkaa ja parempaa mukavuutta.

Tämä on kaupunkimoottoripyörä, joka sopii päivittäiseen käyttöön, ja sitä arvostetaan tyylinsä, helpon ohjattavuutensa ja hyvän säilyttävän arvonsa vuoksi.

Versiot — miten ne eroavat

Primaveraa myydään useilla moottoreilla: 50 cm³, 125 ja 150 cm³. 50 cm³ versio sopii AM-luokkaan, 125 A1-luokkaan, ja 150 vaatii laajemman luokan. Varianttien erot liittyvät pääasiassa tehoon ja sallittuihin kuljettajiin.

Pääversion lisäksi myytiin erikoissarjoja: Touring, urheilullisempi S-versio ja juhlasarjat. Samankaltainen Sprint-malli on neliömäinen valo ja urheilullisempi tyyli.

Moottori ja vaihteisto

Yleisin 125 ja 150 cm³ moottorit ovat ilmajäähdytteisiä yksisylinterisiä nelitahtimoottoreita kolmella venttiilillä (3V) ja ruiskutuksella. Teho välittyy automaattivaihteistolla, joten ei tarvitse vaihtaa vaihteita.

Myöhemmissä versioissa on uudemmat moottorit, jotka ovat taloudellisempia ja täyttävät uudemmat ympäristövaatimukset. Usein versiot sisältävät ABS:n ja vetokyvyn hallinnan (ASR).

Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Primaveraa

Tarkista metallikori ruosteesta, erityisesti alareunasta ja istuimen alla. Tarkista maalit, naarmut ja onko onnettomuuden jälkiä.

Testaa vaihteisto: liikkeen tulee olla sujuva, ilman nykäyksiä ja värinää. Kysy, milloin vaihdettiin vyöt ja rengasakselit. Tarkista jarruet, renkaat ja iskuvaimentimet.

Jos moottoripyörä on 50 cm³, varmista, että se ei ole "muunnettu" ja nopeampi kuin sallii luokka. Tarkista asiakirjat ja huoltohistoria.

Versiot

Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuoden mukaan; luetellaan Euroopassa yleisesti tavattavat versiot.

Versioiden vertailu

Monille sopii 125 cm³ -versio — tasapaino tehoa, hintaa ja luokkaa. 50 cm³ sopii nuoremmille, ja 150 cm³ aktiivisempaan ajamiseen.

Usein kysytyt kysymykset