English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Vespa LX: kaupunkimoottoripyörä, moottorivaihtoehdot ja mitä tarkistaa
Vespa LX (2005–2013) — klassinen italialainen kaupunkimoottoripyörä teräksisellä runkolla ja 50, 125 sekä 150 cm³ moottoreilla. Katsomme vaihtoehdot, mitä moottorit tarjoavat ja mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä.
Vespa LX lyhyesti
Vespa LX on suunniteltu edullisemmaksi, mutta silti klassisen Vespa-tyylin säilyttäväksi ajoneuvoksi. Siinä on teräksinen monokokkirunko, automaattivaihteisto ja helppo ohjaus, joten se sopii erinomaisesti kaupunkiin.
Moottoripyörä houkuttelee ulkonäöllään, joka ei vanhene, ja käytännöllisyydellään: istuimen alla on tavaralokero, ja ohjaus ei vaadi taitoja. Vuonna 2013 LX korvasi Vespa Primaveran.
Vaihtoehdot — miten ne eroavat
LX oli saatavana 50, 125 ja 150 cm³ moottoreilla. 50 cm³ vaihtoehto tuli kahden ja neljän venttiilin moottoreilla, kun taas 125 ja 150 cm³ vaihtoehdot tulivat neljän venttiilin moottoreilla.
Myöhemmissä 125 ja 150 cm³ vaihtoehdoissa tuli kolmen venttiilin moottori elektronisella ruiskutuksella (3V i.e.), joka on taloudellisempi ja puhtaampi kuin aikaisempi kaasuttimella varustettu moottori. Tarkkaa vaihtoehtoa kannattaa tarkistaa asiakirjoista tai VIN-numerosta.
Moottori, vaihteisto ja alusta
Kaikki moottorit ovat yksisylinterisiä. 50 cm³ vaihtoehto sopii kaupunkiin, 125 ja 150 cm³ vaihtoehdot ovat riittävän eläviä sekä kaupungissa että sen ulkopuolella, vaikka ne eivät ole suunniteltu korkeille nopeuksille.
Vaihteisto on automaattinen (variator), joten vaihteita ei tarvitse vaihtaa. Voima siirtyy takapyörään variatorin ja ketjun välityksellä. Pyörät ovat pieniä, joten ohjaus on keveä, mutta epätasaisilla teillä voi olla herkkä kuoppia kohtaan.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Vespa LX
Tarkista ensin teräskori — ei ruostetta, mutkia, maalattuja kohtia, erityisesti alareunassa ja jalustan alla. Tarkista, käynnistyykö moottori helposti, onko tyhjäkäynti tasainen ja toimiko variatorin sujuvasti, ilman nykäyksiä.
Tarkista jarruet, renkaat, jousitus, sähkövarusteet ja akku. Tarkista, onko huoltohistoriaa, sillä variatorin ja vaihteiston huolto on tärkeää pitkäikäisyydelle. Kysy, minkä luokan ajokortti tarvitaan tähän versioon (50 cm³ — AM, 125 cm³ — A1, 150 cm³ — A2), sillä säännöt voivat vaihdella.
Varustelut ja versiot
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; luetellaan Euroopassa yleisesti tavattavat versiot.
Vespa LX 50
2005–2013Pienin tilavuusversio, joka sopii kaupunkiin.
- 50 cm³ moottori
- Usein — kaksitahtinen versio
- Teräskori
Vespa LX 125
2005–2013Suosituin versio, joka sopii sekä kaupunkiin että esikaupunkiin.
- 125 cm³ nelitahtinen moottori
- Automaattivaihteisto
- Tavaratila istuimen alla
Vespa LX 150
2005–2013Hieman tehokkaampi versio.
- 150 cm³ neliikkuinen moottori
- Kaupunkiautoilua
- Automaattivaihteisto
Vespa LX 3V
Enintään 2013Myöhempi versio kolmiventtiilimoottorilla ja ruiskutuksella.
- Kolmiventtiilimoottori
- Sähköinen ruiskutus
- Taloudellisempi toiminta
Versioiden vertailu
| LX 50 | LX 125 | LX 150 | LX 3V | |
|---|---|---|---|---|
| Kenelle sopii | Kaupunkiin ja nuoremmille kuljettajille | Kaupunkiin ja esikaupunkiin | Kaupunkiin ja nopeampaan ajamiseen | Taloudellisempaan ajamiseen |
| Moottori | 50 cm³ | 125 cm³ | 150 cm³ | 125 tai 150 cm³, 3 vaihtoehtoa |
| Käytettyjen markkinoiden hinta (suhteellisesti) | € | €€ | €€ | €€ |
Monille ostajille paras valinta on LX 125 tai LX 150, mutta jos taloudellisuus on tärkeää, niin 3V-malli. Tärkeintä on huollettu runko ilman ruostetta.
Plussat
- Klassinen, ajan kestävä ulkonäkö
- Kevyt ja kääntyvä ohjaus
- Automaattivaihteisto
- Tavaratila istuimen alla
Miinukset
- Pienet renkaat – herkät kuoppiin
- Rajoitetut mahdollisuudet korkeisiin nopeuksiin
- Teräskori voi ruostua
Usein kysytyt kysymykset
Minkä luokan ajokortti Vespa LX:lle tarvitaan?
50 cm³ -mallille tarvitaan yleensä AM-luokan ajokortti, 125 cm³ -mallille A1 ja 150 cm³ -mallille A2. Säännöt voivat vaihdella maasta toiseen, joten tarkista ennen ostamista.
Onko Vespa LX sopiva kaupunkiin?
Kyllä, tai yksi sen päätehtävistä: mukava, helppo käsitellä ja houkutteleva ulkonäkö.
Miten 3V-versio eroaa tavallisesta?
3V:ssä on 3-venttiilinen moottori elektronisella ruiskutuksella, joka on taloudellisempi ja puhtaampi kuin aikaisempi kaasuttimella varustettu.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
