Vespa ET2

ET2 lyhyesti

ET2 oli uuden sukupolven pieniä moottoripyöriä Vespa, joka luotiin korvaamaan vanhemmat mallit. Se on kevyt, manööverikelpoinen ja suunniteltu kaupunkiajoon; sopii niille, jotka tarvitsevat edullisen, mutta "aidon" Vespa-valinnan.

Samanaikaisesti esiteltiin myös nelitahtinen versio ET4 suuremmalla moottorilla, joten ET2-nimi viittaa yleensä 50 cm³ kaksitahtiseen versioon.

Versiot

Yleensä ET2:n kanssa tavataan karburaattoria, mutta myöhemmin esiteltiin myös versio ruiskutusjärjestelmällä, joka vähentää päästöjä. Polttoainejärjestelmän kannattaa selvittää vuosien mukaan.

Koripinta on muovinen, joten ruostuminen on vähemmän ongelmallista kuin vanhemmissa teräksisissä Vespa-malleissa, mutta moottorin kunto on silti tärkeää tarkistaa.

Moottori ja vaihteisto

ET2:n moottori on 50 cm³ kaksitahtinen, joka on yhdistetty automaattiseen vaihteistoon. Samoin kuin monet muut tällaiset moottoripyörät, se luokitellaan mopoksi (AM-luokka).

Kaksitahtinen moottori vaatii öljyä, joka syötetään erillisellä järjestelmällä, joten öljyn tasoa ja huoltohistoriaa on tärkeää seurata.

Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Vespa ET2

Kaksitahtisen moottorin kunto näkyy parhaiten puristuksesta ja käynnistyksestä: moottori tulee käynnistyä helposti, toimia tasaisesti ja savuttaa liian voimakkaasti. Tarkista, että öljyä syötetään (öljyn syöttöjärjestelmä).

Kokeile vaihteistoa ja jarruja, tarkista, ettei ole öljyvuotoja ja että valot ja muut sähkölaitteet toimivat. Monet näistä moottoripyöristä on käytetty intensiivisesti, joten huoltohistoria on tärkeä.

Tarkista, että moottoripyörä vastaa asiakirjoja ja että sen nopeus tai teho ei ole muutettu, sillä se voi aiheuttaa oikeudellisia ongelmia.

Mallit ja varustelut

Varustelut vaihtelevat markkinan ja vuoden mukaan; tässä kuvataan pääasialliset vaihtoehdot.

ET2-versioiden vertailu

Jos haluat vain halvimman, karburaattoriversio on hyvä; jos etsit taloudellisempaa ja puhtaampaa, valitse ruiskutusversio.

Usein kysytyt kysymykset