English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Acura RL: KA9 ir KB1 kartos, varikliai ir ką patikrinti perkant
Acura RL — Acura flagmano sedanas, gamintas 1996–2012 m. modelių metais ir parduodamas dviem kartomis. Jis sukurtas Honda Legend pagrindu, todėl Europoje panašus automobilis vadinosi Honda Legend. Apžvelgiame kartas, variklius ir tai, ką svarbu patikrinti perkant naudotą RL.
RL trumpai
RL — santrumpa „Refined Luxury“. Modelis pakeitė Acura Legend, o 2013 m. jį pakeitė Acura RLX. Visi Legend, RL ir RLX modeliai yra pritaikyti iš Japonijos rinkai skirto Honda Legend.
Lietuvoje RL dažniausiai atkeliauja iš JAV ar Kanados, todėl prieš pirkdami patikrinkite, ar automobilis atitinka Europos reikalavimus (žibintai, spidometras, išmetamieji teršalai).
Kartos — kuo skiriasi
Pirmoji karta (KA9, 1996–2004) — pervadinta trečiosios kartos Honda Legend su išilgai sumontuotu V6. 1999 m. modelis buvo atnaujintas: gavo naujus buferius, žibintus, šoninių smūgių oro pagalvius, standesnę važiuoklę ir HID žibintus.
Antroji karta (KB1, nuo 2005 m.) sukurta ant ketvirtosios kartos Honda Legend. Pagrindinė jos naujovė — visų ratų pavara SH-AWD, kuri gali paskirstyti sukimo momentą ne tik tarp ašių, bet ir tarp galinių ratų. 2009 m. automobilis gavo išsamų atnaujinimą, o 2011 m. — papildomus pakeitimus.
Varikliai ir pavarų dėžės
Pirmosios kartos RL turėjo 3,5 l V6 (C35A), 4 pakopų automatinę dėžę ir priekinę pavarą. 2002 m. galia išaugo iki apie 225 AG. Šis variklis buvo paskutinis Acura gamoje be VTEC sistemos.
Antrosios kartos RL turi 3,5 l V6 su VTEC (J serija), kurio galia buvo apie 300 AG, vėliau dėl pakeistų matavimo taisyklių nurodoma apie 290 AG. Pavarų dėžė — 5 pakopų automatinė su valdymu per vairą (paddles), pavara — visų ratų SH-AWD.
Ką patikrinti perkant naudotą RL
Patikrinkite aptarnavimo istoriją: Honda V6 varikliai turi paskirstymo diržą, kurį reikia pakeisti kartu su vandens siurbliu. Paprašykite įrodymų, kada tai padaryta, ir kokia tepalų keitimo istorija.
Antrosios kartos automobiliuose patikrinkite SH-AWD sistemos ir pavarų dėžės veikimą, o pirmosios kartos — korozijos požymius ir navigacijos bei elektros sistemų veikimą. Išbandykite visas komforto funkcijas: sėdynių šildymą, navigaciją, klimato kontrolę.
Komplektacijos
Pateikiame JAV rinkos komplektacijas, nes būtent iš ten RL dažniausiai atvežamas į Lietuvą.
Base
pirmoji kartaPagrindinė pirmosios kartos komplektacija.
- 3,5 l V6, 4 pakopų automatinė dėžė
- Elektra valdomas stogo liukas (standartinis visoms versijoms)
- Dažnai — odinis salonas
Premium
pirmoji kartaGeriau įrengta pirmosios kartos versija.
- Dažnai — daugiau komforto įrangos
- Dažnai — navigacija ir geresnė garso sistema
- Tas pats variklis kaip Base
Special Edition
1998Vienerių metų specialioji serija.
- Dviejų atspalvių kėbulo dažymas
- 7 stipinų lengvojo lydinio ratlankiai
- Vienerių metų pasiūlymas
RL (KB1)
2005–2012Antrosios kartos RL su SH-AWD.
- 3,5 l V6 su VTEC, apie 290–300 AG
- 5 pakopų automatas ir SH-AWD
- Raktelio nereikalaujanti prieiga ir paleidimas
RL kartų palyginimas
| Pirmoji karta (KA9) | Antroji karta (KB1) | |
|---|---|---|
| Kam tinka | Pigesniam komfortiškam sedanui | Dinamiškesniam ir modernesniam automobiliui |
| Variklis | 3,5 V6, apie 225 AG (nuo 2002) | 3,5 V6 VTEC, apie 290–300 AG |
| Pavara | Priekinė | Visų ratų SH-AWD |
| Pavarų dėžė | 4 pakopų automatinė | 5 pakopų automatinė |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | €€ |
Daugumai pirkėjų labiau tinka antroji karta dėl galios ir SH-AWD, tačiau pirmoji karta pigesnė. Abi reikalauja aptarnavimo istorijos patikrinimo.
Privalumai
- Komfortiškas ir ramus salonas
- Galingas V6 variklis
- SH-AWD visų ratų pavara antrojoje kartoje
- Daug įrangos pagal savo laikmetį
Trūkumai
- Lietuvoje atvežamas iš JAV, todėl reikia derinti su Europos reikalavimais
- Didelės sąnaudos, ypač mieste
- Senesnių automobilių navigacija ir elektronika jau pasenusi
Dažni klausimai
Ar Acura RL ir Honda Legend yra tas pats?
Iš esmės taip. RL yra Honda Legend, parduodama Acura ženklu Šiaurės Amerikoje. Europoje panašus automobilis vadinosi Honda Legend.
Kuri RL karta geresnė?
Antroji karta (nuo 2005 m.) galingesnė ir turi visų ratų pavarą SH-AWD, todėl dinamiškesnė. Pirmoji karta pigesnė ir paprastesnė, bet senesnė.
Kiek AG turi Acura RL?
Pirmosios kartos 3,5 l V6 turėjo apie 225 AG (nuo 2002 m.), antrosios kartos — apie 290–300 AG.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
