English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Acura TLX: dvi kartos, varikliai ir ką patikrinti perkant
Acura TLX — Honda prabangos prekės ženklo vidutinės klasės sedanas, pristatytas 2014 m. kaip 2015 m. modelis. Lietuvoje jis sutinkamas retai, daugiausia kaip JAV importas. Apžvelgiame abi kartas, variklius, komplektacijas ir ką patikrinti prieš perkant.
TLX trumpai
TLX pakeitė Acura TL ir TSX modelius — tai keturių durų sedanas, tiesiogiai konkuruojantis su BMW 3 serija, Audi A4 ar Lexus IS. Gaminamas su priekine arba pilna pavara, daugiausia JAV rinkai.
Pirmąją kartą žymi inžinerinis išskirtinumas: Acura siūlė ir keturių cilindrų, ir V6 variklį, taip pat pažangią Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD) sistemą, kuri tinkamai paskirsto trauką tarp ratų.
Kurią kartą rinktis
Pirmoji karta (2015–2020 m.) naudotų rinkoje bus lengviau prieinama. Ji buvo atnaujinta 2018 m. — pakeisti priekis ir galas, daugiau komplektacijų detalių, taip pat įvesta A-Spec versija.
Antroji karta (nuo 2021 m.) sukurta ant naujos platformos, jos viduje modernesnė multimedija ir daugiau saugos sistemų. Šiai kartai priklauso galinga Type S versija su turbokompresoriniu V6.
Varikliai ir pavarų dėžės
Pirmoje kartoje dažniausiai buvo 2,4 l keturių cilindrų (apie 206 AG, su 8 pakopų dviguba sankaba) ir 3,5 l V6 (apie 290 AG, su 9 pakopų automatine dėže bei SH-AWD).
Antroje kartoje standartinis variklis yra 2,0 l turbo (apie 272 AG), o Type S versija turi 3,0 l turbo V6 (apie 355 AG). Pavarų dėžė — 10 pakopų automatinė.
Ką patikrinti perkant naudotą TLX
Ankstyvose pirmosios kartos 2,4 l versijose su 8 pakopų dviguba sankaba dėžė gali nekaip elgtis važiuojant mažu greičiu — pajudant ar lėtai riedant. Išbandykite automobilį mieste ir kamštyje, o ne vien greitkelyje.
Patikrinkite, ar yra servisų istorija ir ar pagal VIN nėra avarijų JAV. Atidžiai apžiūrėkite kėbulą, ypač jei automobilis buvo atvežtas iš sniego ir druskos kelių regionų.
Pirmosios kartos sedanų vairo stiprintuvas ir pakaba paprastai nesudėtingi, bet patikrinkite, ar nėra beldimų pro stabilizatorių. Elektronikos ir multimedijos veikimą būtina išbandyti su visomis funkcijomis.
Komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai JAV rinkoje sutinkamas komplektacijas.
Base
I karta, 2015–2020Pagrindinė komplektacija su 2,4 l varikliu.
- Dažnai — LED žibintai
- Dažnai — odinė apdaila ar jos imitacija
- Dažnai — šildomos priekinės sėdynės
Technology
I karta, 2015–2020Papildyta saugos ir multimedijos įranga.
- Dažnai — navigacija
- Dažnai — pažangi garso sistema
- Dažnai — adaptyvi kruizo kontrolė
A-Spec
I karta nuo 2018 m.; II kartaSportiškesnės išvaizdos versija.
- Specifiniai buferiai ir ratlankiai
- Dažnai — sportinis salonas
- Dažnai — tamsintos apdailos detalės
Advance
I ir II kartaAukščiausia komplektacija prieš Type S.
- Dažnai — ventiliuojamos ir šildomos sėdynės
- Dažnai — aukščiausios klasės garso sistema
- Dažnai — papildomos vairuotojo pagalbos sistemos
Type S
II karta, nuo 2021 m.Galinga versija su 3,0 l turbo V6.
- Apie 355 AG variklis
- Specifinė pakaba ir stabdžiai
- Pilna pavara
Komplektacijų palyginimas
| Base | Technology | A-Spec | Advance | |
|---|---|---|---|---|
| Kam tinka | Kasdieniam važiavimui | Daugiau įrangos | Sportiškai išvaizdai | Maksimaliam komfortui |
| Ratlankiai (dažniausiai) | 17–18 col. | 18 col. | 19 col. | 19 col. |
| Žibintai | LED | LED | LED, tamsinti | LED |
| Variklis | 2,4 arba 2,0 turbo | 2,4 / 3,5 V6 arba 2,0 turbo | 3,5 V6 arba 2,0 turbo | 3,5 V6 arba 2,0 turbo |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
Daugumai tinka Technology su 3,5 l V6 arba antros kartos 2,0 l turbo varikliu. A-Spec rinkitės dėl išvaizdos, o Type S — jei ieškote tikrai greito sedano.
Privalumai
- Prabangus ir tylus salonas
- SH-AWD pilnos pavaros sistema
- Turtinga standartinė įranga
- Dviejų tipų varikliai — nuo ekonomiškų iki galingų
Trūkumai
- Retai parduodamas Lietuvoje — daugiausia JAV importas
- Ankstyvų 2,4 l versijų pavarų dėžė gali trūkčioti mažu greičiu
- Brangiau remontuoti nei masinių markių automobilius
Dažni klausimai
Ar Acura TLX parduodamas Europoje?
Oficialiai ne — TLX skirtas Šiaurės Amerikos ir Kinijos rinkoms. Lietuvoje rasite daugiausia JAV importuotų automobilių.
Kuo skiriasi pirmoji ir antroji TLX karta?
Antroji karta sukurta ant naujos platformos, turi modernesnį saloną, kitus variklius ir Type S versiją. Pirmoji karta paprastesnė ir naudotų rinkoje pigesnė.
Ar verta rinktis versiją su V6?
Pirmosios kartos 3,5 l V6 su SH-AWD paprastai laikomas geresniu pasirinkimu dėl dinamikos ir sklandesnės dėžės, tačiau jis labiau vartoja kurą nei 2,4 l.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
