English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Acura RLX: 2013–2020 m. prabangus sedanas ir hibridas
Acura RLX — Honda prabangos prekės ženklo Acura flagmanas, gamintas 2013–2020 m. Apžvelgiame, kuo jis išsiskyrė, kokie jo varikliai, ypač Sport Hybrid SH-AWD versija, ir ką svarbu žinoti pirkėjui.
RLX trumpai
RLX pakeitė ankstesnį RL ir buvo Acura vadovaujantis sedanas, parduodamas daugiausia JAV ir Kanadoje. Japonijoje analogiškas automobilis buvo Honda Legend.
Tai priekinės pavaros (arba visų ratų su hibridu) prabangos sedanas su ramiu važiavimu, gausia įranga ir modernia saugos sistemų technika. Europoje oficialiai nebuvo parduodamas.
Kurią versiją rinktis
Pagrindinė versija turi 3,5 l V6 benzininį variklį, o Sport Hybrid SH-AWD — hibridinę sistemą su trimis elektros varikliais ir visų ratų pavara. Hibridas daug galingesnis, bet sudėtingesnis ir brangesnis.
Jei svarbi paprastesnė priežiūra, verta rinktis benzininį RLX. Jei svarbi galia ir technologijos — Sport Hybrid, tačiau būtina patikrinti baterijos ir hibridinės sistemos būklę.
Varikliai ir pavarų dėžės
Benzininis RLX turi 3,5 l V6 variklį su apie 310 AG ir automatine pavarų dėže. Pavara — priekinių ratų.
Sport Hybrid SH-AWD turi 3,5 l V6 su trimis elektros varikliais ir bendra galia apie 380 AG, o pavarų dėžė — dviejų sankabų automatinė.
Ką patikrinti perkant naudotą RLX
Kadangi RLX Europoje nebuvo oficialiai parduodamas, dažniausiai tai importuoti iš JAV automobiliai. Patikrinkite istoriją, ridą (mylios), avarijų įrašus ir ar automobilis atitinka jūsų šalies reikalavimus.
Hibride paprašykite aukštos įtampos baterijos būklės ataskaitos. Išbandykite visas pagalbines sistemas, ekranus ir pavarų dėžės veikimą.
Dalių ir specialistų paieška gali būti sudėtinga, nors dalis detalių bendra su Honda ir Acura modeliais.
Versijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; versijas aprašome pagal variklį.
RLX 3,5 V6
2013–2020Pagrindinė benzininė versija.
- 3,5 l V6
- Apie 310 AG
- Dažnai — priekinių ratų pavara
RLX Sport Hybrid SH-AWD
2014–2020Hibridinė versija.
- 3,5 l V6 su trimis elektros varikliais
- Bendra galia apie 380 AG
- Visų ratų pavara
Versijų palyginimas
| 3,5 V6 | Sport Hybrid | |
|---|---|---|
| Kam tinka | Paprastesnei priežiūrai | Galios ir technologijų mėgėjams |
| Variklis | 3,5 l V6 | 3,5 l V6 + 3 elektros varikliai |
| Pavara | Priekinių ratų | Visų ratų |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€ | €€€ |
Daugumai pirkėjų paprasčiausias pasirinkimas — benzininis RLX; hibridas tinka tiems, kurie vertina technologijas ir galią.
Privalumai
- Prabangus, tylus ir komfortiškas
- Gausi įranga
- Hibridinė versija su visų ratų pavara
- Retas ir išskirtinis sedanas
Trūkumai
- Oficialaus aptarnavimo Europoje nėra
- Hibrido remontas gali būti brangus
- Dalių ir specialistų paieška sudėtingesnė
Dažni klausimai
Ar RLX parduodamas Europoje?
Oficialiai ne, todėl Europoje sutinkami RLX dažniausiai atvežti iš JAV.
Kuo RLX analogiškas Japonijoje?
Honda Legend.
Kuo išsiskiria Sport Hybrid?
Jis turi trijų elektros variklių hibridinę sistemą su visų ratų pavara ir daug didesne galia.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
