English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Acura RL: KA9 un KB1 ģenerācijas, varikļus ir to, ko jāpārbauda pirknējs.
Acura RL — Acura flagmaņa sedans, ražots no 1996. līdz 2012. gadam un pārdots divās ģenerācijās. Tas ir izstrādāts uz Honda Legend bāzes, tādēļ Eiropā līdzīgu automobili sauc par Honda Legend. Aplūkojam ģenerācijas, varikļus un to, ko svarīgi pārbaudīt pirknējs, kad iegādāsies lietotu RL.
RL īsi
RL — saīsinājums „Refined Luxury“. Modelis nomainīja Acura Legend, bet 2013. gadā to nomainīja Acura RLX. Visi Legend, RL un RLX modeļi ir piemēroti Japānas tirgum skaitītajam Honda Legend.
Latvijā RL biežiāk ietiek no ASV vai Kanādas, tādēļ pirms iegādes pārbaudiet, vai automobils atbilst Eiropas prasībām (fari, tachometrs, izmešamie izplūdes gāzes).
Ģenerācijas — kas ir atšķirīgs
Pirmā ģenerācija (KA9, 1996–2004) — pārdēvēta trešās ģenerācijas Honda Legend ar garām montētu V6. 1999. gada modelis tika atjaunots: ieguva jaunus bumperus, farus, sānu triecienu gaisa padus, stiprāku vadības sistēmu un HID farus.
Otrā ģenerācija (KB1, no 2005. gada) izstrādāta uz ceturtās ģenerācijas Honda Legend bāzes. Galvenā jaunība — visu riteņu pavara SH-AWD, kas spēj sadalīt momentu ne tikai starp ass, bet arī starp aizmugurējos riteņus. 2009. gadā automobils ieguva papildus atjauninājumus, bet 2011. gadā — papildus izmaiņas.
Varikļi un pārvadības kārbas
Pirmās ģenerācijas RL bija 3,5 l V6 (C35A), 4 ātrumu automātiskā pārvadības kārba un priekšējā pavara. 2002. gadā jēga palielinājās līdz aptuveni 225 AG. Šis variklis bija pēdējais Acura ražojumā bez VTEC sistēmas.
Otrās paaudzes RL ir 3,5 l V6 ar VTEC (J sērija), kuras spēja nodrošināt apmēram 300 AG, vēlāk, pēc mainītajām mērīšanas noteikumiem, norādīts apmēram 290 AG. Pārvadāšanas iekārta — 5 ātrumu automātiskā ar vadību caur stūri (paddles), pārnesums — visiem ratiem SH-AWD.
Ko pārbaudīt, iegādājoties lietotu RL
Pārbaudiet uzturēšanas vēsturi: Honda V6 dzinēji ir sadalīšanas jostas, kuras jāmaina kopā ar ūdens pumpi. Pieprasiet pierādījumus, kad tas ir darīts, un kāda ir eļļas maiņas vēsture.
Otrās paaudzes automobiļos pārbaudiet SH-AWD sistēmu un pārvadāšanas iekārtas darbību, bet pirmās paaudzes — korozijas pēdas un navigācijas, kā arī elektriskās sistēmas darbību. Izmēģiniet visus komforta funkcijas: sēdekļu sildīšanu, navigāciju, klimata kontroli.
Komplektācijas
Mēs sniedzam ASV tirgus komplektācijas, jo tieši no turienes RL biežiāk tiek ievadīts Latvijā.
Base
pirmā paaudzeGalvenā pirmās paaudzes komplektācija.
- 3,5 l V6, 4 ātrumu automātiskā iekārta
- Elektriski vadāms jebkura versija
- Dažreiz — ādas interjers
Premium
pirmā paaudzeLabāk apgādāta pirmās paaudzes versija.
- Dažreiz — vairāk komforta iekārtas
- Dažreiz — navigācija un labāka skaņas sistēma
- Tāds pats dzinējs kā Base
Special Edition
1998Gada speciālā sērija.
- Divkrāsainas virsmas krāsošana
- Septiņposmu vieglmetāla riteņi
- Gada piedāvājums
RL (KB1)
2005–2012Otrās paaudzes RL ar SH-AWD.
- 3,5 l V6 ar VTEC, apmēram 290–300 ZS
- Pieci ātrumu automāts un SH-AWD
- Atslēgas nepieprasīta piekļuve un paleidīšana
RL paaudžu salīdzinājums
| Pirmoji karta (KA9) | Antroji karta (KB1) | |
|---|---|---|
| Kam piemērot | Iekšējiem, komfortābiem sedaniem | Dinamiskākam un modernākam automobīlim |
| Dzinējs | 3,5 V6, apmēram 225 AG (no 2002) | 3,5 V6 VTEC, apmēram 290–300 AG |
| Pārvadījums | Priekšējais | Visu riteņu SH-AWD |
| Pārvadījuma kārba | 4 ātrumu automātiskā | 5 ātrumu automātiskā |
| Cena tirgū (salīdzinoši) | € | €€ |
Dažiem pircējiem labāk piemērojas otrais paaudzes modelis dēļ spēka un SH-AWD, taču pirmais paaudzes modelis ir lētāks. Abiem ir jāpārbauda uzturēšanas vēsture.
Priekšrocības
- Komfortabls un klusšs interjers
- Spēcīgs V6 dzinējs
- SH-AWD visu riteņu pārvadījums otrajā paaudzes modelī
- Daudz iekārtas pēc savas laikmetu
Trūkumi
- Izvests no ASV uz Latviju, tāpēc jāpiekļauj Eiropas prasībām
- Lielas patērējums, īpaši pilsētā
- Vecāku automobiļu navigācija un elektronika jau novecojusi
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai Acura RL un Honda Legend ir tas pats?
Esenciāli jā. RL ir Honda Legend, ko pārdo Acura zīmols Ziemeļamerikā. Eiropā līdzīgs automobils tika saukts par Honda Legend.
Kurš RL paaudze labāks?
Otrā paaudze (no 2005. gada) ir spēcīgāka un ir visu riteņu pārnesumu SH-AWD, tāpēc dinamiskāka. Pirmā paaudze ir iepriecinošāka un vienkāršāka, bet vecāka.
Cik ZS ir Acura RL?
Pirmās paaudzes 3,5 l V6 bija apmēram 225 ZS (no 2002. gada), otrās paaudzes — apmēram 290–300 ZS.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
