English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Aston Martin DB11 (2016–2023): V8, V12, AMR ir Volante
Aston Martin DB11 — 2016–2023 m. gamintas prabangus grand tourer klasės automobilis, DB9 įpėdinis. Apžvelgiame V12 ir V8 versijas, AMR bei atvirą Volante ir tai, ką patikrinti pirkėjui naudotų rinkoje.
DB11 trumpai
DB11 — pirmasis Aston Martin modelis, sukurtas Gaydon gamykloje pagal naują šeimos architektūrą su klijuota aliuminio konstrukcija. Tai dviejų durų kupė su 2+2 sėdimomis vietomis, galiniais varančiaisiais ratais ir 8 pakopų automatine pavarų dėže.
Automobilis išsiskiria elegantišku dizainu, patogiu salonu ir dideliu galingumu. Nors tai sportinis modelis, jis pirmiausia skirtas toms kelionėms, kuriose svarbus komfortas — tai klasikinis grand tourer.
Versijos ir jų skirtumai
Pirmoji 2016 m. pasirodė DB11 su 5,2 litro dvigubo turbo V12 varikliu, išvystančiu apie 600 AG. Vėliau pasirodė pigesnė ir lengvesnė versija su 4,0 litro dvigubo turbo V8, sukurta kartu su „Mercedes-AMG“ — maždaug 510 AG.
2018 m. šeimą papildė DB11 AMR su pagerintu V12 (apie 630 AG) ir atviras DB11 Volante su audeklo stogu. Pirkėjams svarbu atskirti, kuris variklis sumontuotas, nes V8 ir V12 skiriasi ir kaina, ir charakteriu.
Varikliai ir pavarų dėžė
DB11 galimi du varikliai: 5,2 l V12 su dviem turbokompresoriais ir 4,0 l V8 su dviem turbokompresoriais. V12 versijos charakteris — galinga ir sklandi trauka, V8 — lengvesnis priekis ir šiek tiek vikresnis valdymas.
Visi automobiliai turi ZF 8 pakopų automatinę pavarų dėžę ir galinių ratų pavarą. Mechaninės dėžės nebuvo.
Ką patikrinti perkant naudotą DB11
Būtina tikrinti pilną aptarnavimo istoriją pas oficialius ar patikimus markės servisus, nes darbo valandos ir atsarginės dalys brangios. Patikrinkite, ar atlikti visi gamintojo atšaukimo ir programinės įrangos atnaujinimo darbai.
Apžiūrėkite kėbulo aliuminio plokštes ir atkreipkite dėmesį į ankstesnių remontų pėdsakus. Išbandykite informacijos ir pramogų sistemą, jutiklius ir elektros įrangą, o Volante atveju — stogo mechanizmą. Svarbu pasitikrinti ratlankius ir stabdžius — jų keitimas brangus.
Komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas komplektacijas.
DB11 V12
2016–2018 m.Pirmoji serija su 5,2 l dvigubo turbo V12 varikliu.
- 5,2 l V12 su dviem turbokompresoriais, apie 600 AG
- 8 pakopų automatinė dėžė
- Dažnai — odinis salonas ir adaptyvi pakaba
DB11 V8
2017–2023 m.Lengvesnė versija su 4,0 l dvigubo turbo V8, sukurta kartu su Mercedes-AMG.
- 4,0 l V8, apie 510 AG
- 8 pakopų automatinė dėžė
- Mercedes kilmės multimedijos sistema
DB11 AMR
2018–2023 m.Galingesnė V12 versija su sportiškesniais nustatymais.
- 5,2 l V12, apie 630 AG
- Sportiškesnė pakaba ir išvaizda
- Dažnai — AMR tipo salonas
DB11 Volante
2018–2023 m.Atviras kėbulas su audeklo stogu.
- Atviras audeklinis stogas
- V8 arba V12 variklis
- 8 pakopų automatinė dėžė
DB11 versijų palyginimas
| DB11 V12 | DB11 V8 | DB11 AMR | DB11 Volante | |
|---|---|---|---|---|
| Kam tinka | Norintiems V12 charakterio | Norintiems vikresnio valdymo ir mažesnių išlaidų | Norintiems galingiausios versijos | Atviro kėbulo mėgėjams |
| Variklis | 5,2 l V12, apie 600 AG | 4,0 l V8, apie 510 AG | 5,2 l V12, apie 630 AG | V8 arba V12 |
| Kėbulas | Kupė | Kupė | Kupė | Kabrioletas |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€€ | €€€ | €€€€ | €€€€ |
Daugumai pirkėjų protingiausias pasirinkimas — V8 versija: ji paprastesnė ir pigesnė, o galios jai pakanka. V12 ir AMR verta rinktis tik tada, kai jų charakteris yra svarbus.
Privalumai
- Elegantiškas dizainas ir kokybiškas salonas
- Galingi dvigubo turbo varikliai
- Patogus grand tourer: tinka tolimoms kelionėms
- Gera pasirinkimo galimybė: V8, V12 arba atviras Volante
Trūkumai
- Brangus aptarnavimas ir atsarginės dalys
- Greitas pirminės vertės praradimas
- Ankstyvųjų automobilių multimedijos sistema mažiau patogi nei konkurentų
Dažni klausimai
Kuo skiriasi DB11 V8 ir V12?
V8 turi 4,0 l variklį su apie 510 AG, V12 — 5,2 l su apie 600 AG. V8 yra lengvesnis ir paprastesnis, V12 — galingesnis ir sklandesnis.
Ar DB11 turi pilnų ratų pavarą?
Ne — DB11 yra su galinių ratų pavara.
Kada nustojo gaminti DB11?
DB11 gamyba baigėsi 2023 m. — jį pakeitė DB12.
Atnaujinta 2026-10-19 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
