Aston Martin Vanquish (2012–2018): V12, versijos ir pirkimas
Antroji Aston Martin Vanquish karta (2012–2018 m.) — flagmanas su 6,0 l V12 varikliu ir anglies pluošto kėbulu, užėmęs vietą virš DB9. Apžvelgiame šio GT variklius, versijas ir tai, ką svarbu patikrinti prieš pirkimą.
Vanquish trumpai
Antroji Vanquish karta pasirodė 2012 m. ir išliko gamyboje iki 2018 m. Tai dviejų durų 2+2 GT su ilgu priekiu, trumpa uodega ir dideliu kiekiu anglies pluošto kėbulo detalių, kurios mažina svorį ir didina standumą.
Pavadinimą Vanquish Aston Martin jau buvo naudojęs 2001–2007 m. modeliui; naujasis tapo markės flagmanu. Šiandien tai retas automobilis naudotų rinkoje.
Kurią versiją rinktis
Ankstyvieji automobiliai (2012–2014 m.) turėjo 6 pakopų automatinę pavarų dėžę ir šiek tiek senesnę multimedijos sistemą. Vėliau modelis atnaujintas — pavarų dėžė tapo 8 pakopų, o galia padidėjo, todėl vėlesni egzemplioriai dažnai laikomi tobulesniais.
Siūlomi du kėbulo variantai — coupe ir Volante (kabrioletas). Gale buvo išleista ir sportiškesnė Vanquish S versija, taip pat riboto tiražo Vanquish Zagato šeima. Jei ieškote kasdieniam naudojimui, pakanka gerai prižiūrėto standartinio Vanquish.
Varikliai ir pavarų dėžės
Visi Vanquish turi 6,0 l atmosferinį V12 benzininį variklį: pirmuoju metu — apie 565 AG, vėliau — apie 575–580 AG, o Vanquish S — apie 600 AG. Variklis montuojamas priekyje, o ratai — galiniai.
Pavarų dėžė — automatinė (Touchtronic): iš pradžių 6 pakopų, vėliau 8 pakopų. Mechaninė pavarų dėžė šiam modeliui nebuvo siūloma.
Ką patikrinti perkant naudotą Vanquish
Pirmiausia — servisų istorija. V12 reikalauja reguliaraus aptarnavimo specializuotame servise, o prasto aptarnavimo pasekmės kainuoja brangiai. Patikrinkite, ar automobilio dokumentai atitinka tikrąją ridą.
Apžiūrėkite anglies pluošto detales (įtrūkimai, dažų būklė), stabdžius, pavarų dėžės veikimą ir multimedijos sistemą — ankstyvųjų automobilių sistema kritikuojama dėl lėtumo. Prieš pirkdami kreipkitės į Aston Martin meistrą.
Versijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas versijas.
Vanquish (coupe)
2012–2018 m.Standartinė uždara versija.
- 6,0 l V12 variklis
- Anglies pluošto kėbulo detalės
- Dažnai — odos ir alcantaros apdaila
Vanquish Volante
nuo 2014 m.Atvira kabrioleto versija.
- Nuleidžiamas stogas
- Tas pats V12 variklis
- Dažnai — papildoma salono apdaila
Vanquish S
2017–2018 m.Galingesnė ir sportiškesnė versija.
- Apie 600 AG
- Patobulintas dizainas ir aerodinamika
- Dažnai — papildoma sportinė įranga
Vanquish Zagato
2016–2017 m.Riboto tiražo versija su Zagato dizainu.
- Itin ribotas tiražas
- Kolekcininkams
- Skirtingi kėbulo variantai
Vanquish versijų palyginimas
| Coupe | Volante | S | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Kasdieniam GT naudojimui | Atvirai kelionei | Maksimaliai galiai |
| Ratlankiai (dažniausiai) | 20 col. | 20 col. | 20 col. |
| Salonas | Odinė apdaila | Odinė apdaila | Sportiškesnė apdaila |
| Variklis | 6,0 l V12 | 6,0 l V12 | 6,0 l V12, didesnė galia |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€€ | €€€ | €€€ |
Daugumai pirkėjų geriausiai tiks vėlesnės gamybos Vanquish coupe su 8 pakopų pavarų dėže. Volante — kelionėms atviru stogu, S — tiems, kam svarbi didžiausia galia.
Privalumai
- Galingas atmosferinis V12
- Išskirtinė, prabangi išvaizda
- Anglies pluošto kėbulas — lengvumas ir standumas
- Patogus ilgiems maršrutams
Trūkumai
- Labai brangus aptarnavimas
- Ankstyvųjų automobilių multimedija lėta
- Brangus draudimas ir mokesčiai
Dažni klausimai
Kuo antroji Vanquish skiriasi nuo pirmosios?
Antroji karta visiškai nauja: kitas kėbulas, platforma ir technika. Pirmoji Vanquish gaminta 2001–2007 m.
Ar Vanquish turi mechaninę pavarų dėžę?
Ne, antroji karta siūloma tik su automatine Touchtronic dėže.
Ar Vanquish verta pirkti naudotą?
Taip, jei randate gerai prižiūrėtą egzempliorių ir esate pasirengę dideliems aptarnavimo kaštams.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.





























