English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Piaggio Hexagon: maxi motoroleris iš 1990-ųjų, ką patikrinti
Piaggio Hexagon — 1994–2001 m. gaminamas maxi motoroleris su dideliais ratais ir patogia sėdėsena. Apžvelgiame jo versijas ir ką patikrinti perkant tokį senesnį motorolerį.
Hexagon trumpai
Hexagon — vienas pirmųjų Piaggio maxi motorolerių, skirtas ne tik miestui, bet ir ilgesniems keliams. Jis išsiskiria dideliais ratais, plačia sėdyne ir patogia pozicija važiuojant.
Šiandien tai jau labai senas modelis, todėl perkant svarbiausia — techninė būklė ir ar transporto priemonė turi tvarkingus dokumentus.
Versijos
Hexagon buvo siūlomas su 125, 150 ir 180 cm³ klasės varikliais bei skirtingais pavadinimais, tokiais kaip EX, EXV, LX, LXT ir GTX. Jos skyrėsi įranga ir dizainu.
Konkretų variklį ir įrangą nustatykite pagal variklio numerį ir dokumentus, nes pavadinimai skirtingose rinkose ir metais galėjo skirtis.
Variklis ir transmisija
Hexagon naudoti vieno cilindro varikliai: ankstyvuose modeliuose dažnai dviejų taktų, vėlesniuose — keturtakčiai. Transmisija automatinė bevėpė (CVT).
Dėl amžiaus visų Hexagon variklių ir transmisijos būklė gali labai skirtis, todėl svarbu išbandyti motorolerį važiuojant.
Ką patikrinti perkant naudotą Hexagon
Patikrinkite variklį ir variatorių: užvedimas turi būti lengvas, pajudėjimas sklandus, be vibracijos. Dviejų taktų versijose patikrinkite stūmoklio ir cilindro būklę bei alyvos tiekimą.
Apžiūrėkite plastikus, rėmą ir kėbulą dėl korozijos ar įtrūkimų, taip pat stabdžius, padangas, pakabą ir elektros įrangą. Dalių pasiekiamumą verta išsiaiškinti iš anksto.
Versijos ir komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką ir metus; čia aprašome pagrindines versijas.
Hexagon EX / EXV
1990-ųjų vidurysAnkstyvosios versijos su mažesniu tūriu.
- 125–150 cm³ klasė
- Dideli ratai
- Paprastesnė įranga
Hexagon LX / LXT
1990-ųjų pabaigaDidesnio tūrio ir labiau kelionėms pritaikytos versijos.
- Iki 180 cm³ klasė
- Daugiau komforto
- Dažnai — didesnė sėdynė
Hexagon GTX
Vėlesni metaiVėlesnė versija su atnaujinta technika.
- Keturtaktis variklis (kai yra)
- Modernesnė įranga
- Tikrinkite pagal variklio numerį
Hexagon versijų palyginimas
| EX / EXV | LX / LXT | GTX | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Miestui | Mieste ir keliams | Mieste ir keliams |
| Variklio klasė | 125–150 cm³ | Iki 180 cm³ | Pagal versiją |
| Komfortas | Geras | Aukštesnis | Aukštesnis |
| Amžius | Seniausi | Vidutinis | Naujausi |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | € | €€ |
Hexagon tinka entuziastams ir tiems, kam reikia pigaus maxi motorolerio. Pirmiausia vertinkite būklę, o dalių prieinamumą išsiaiškinkite prieš pirkdami.
Privalumai
- Dideli ratai ir stabilus važiavimas
- Plati ir patogi sėdynė
- Paprasta konstrukcija
- Pigus pirkti
Trūkumai
- Labai senas modelis — daug egzempliorių nusidėvėję
- Dalių gali būti sunku gauti
- Šiuolaikinių saugos sistemų nėra
Dažni klausimai
Ar Hexagon tinka kasdieniam naudojimui?
Taip, jei egzempliorius gerai prižiūrėtas. Dėl amžiaus verta tikėtis dažnesnių remontų.
Kokie Hexagon varikliai?
Dažniausiai 125–180 cm³ klasės vieno cilindro varikliai. Konkretų variklį nustatykite pagal variklio numerį ir dokumentus.
Ar sunku rasti Hexagon dalių?
Dėl modelio amžiaus kai kurių dalių gali tekti ieškoti ilgiau. Išsiaiškinkite prieš pirkdami.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
