Piaggio Hexagon: maxi scootere fra 1990-tallet, hva du skal sjekke
Piaggio Hexagon — en maxi scooter produsert fra 1994 til 2001 med store hjul og komfortabel sete. Vi ser på versjonene og hva du skal sjekke når du kjøper en eldre scooter.
Hexagon kort fortalt
Hexagon er en av de første maxi scooterne fra Piaggio, egnet både for byen og lengre turer. Den skiller seg ut med store hjul, bred sete og komfortabel kjøreposisjon.
Dette er en veldig gammel modell i dag, så det viktigste når du kjøper er teknisk tilstand og om kjøretøyet har ordentlige dokumenter.
Versjoner
Hexagon ble tilbudt med 125, 150 og 180 cm³ motorer og forskjellige navn som EX, EXV, LX, LXT og GTX. Disse skilte seg ut med utstyr og design.
Bestem den spesifikke motoren og utstyret etter motornummer og dokumenter, da navnene kan ha variert i forskjellige markeder og år.
Motor og girkasse
Hexagon bruker enkelt sylindrede motorer: tidlige modeller har ofte to-takts, senere modeller fire-takts. Girkassen er automatisk, beltedrevet (CVT).
På grunn av alderen kan tilstanden til alle Hexagon motorer og girkasser variere mye, så det er viktig å teste scooteren under kjøring.
Hva du skal sjekke når du kjøper en brukt Hexagon
Sjekk motoren og variatoren: starten skal være lett, akselerasjonen jevn og uten vibrasjoner. I to-takts versjoner, sjekk stempel og sylindertilstand samt oljetilførsel.
Sjekk plastene, rammen og karosseriet etter korrosjon eller skader, samt bremsene, dekkene, fjæringen og elektrisk utstyr. Det er verdt å finne ut om delene er lett tilgjengelige på forhånd.
Versjoner og utstyr
Navn og utstyr varierer etter marked og år; her beskriver vi de viktigste versjonene.
Hexagon EX / EXV
Midten av 1990-talletDe tidlige versjonene med mindre sylindervolum.
- 125–150 cm³-klassen
- Store hjul
- Enklere utstyr
Hexagon LX / LXT
Slutten av 1990-talletVersjoner med større sylindervolum og bedre egnet for lange turer.
- Opptil 180 cm³-klassen
- Mer komfort
- Ofte – større seter
Hexagon GTX
Senere årSenere versjon med oppdatert teknologi.
- Firkantet motor (hvis tilgjengelig)
- Moderne utstyr
- Sjekk etter motornummer
Hexagon-versjoner sammenlignet
| EX / EXV | LX / LXT | GTX | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer det for | Bykjøring | By og landevei | By og landevei |
| Motorklasse | 125–150 cm³ | Opptil 180 cm³ | Etter versjon |
| Komfort | Bra | Høyere | Høyere |
| Generasjon | Eldste | Middels | Nyeste |
| Pris fra bruktbilmarkedet (relativt) | € | € | €€ |
Hexagon passer entusiastene og de som trenger en billig maxi-scooter. Vurder først tilstanden, og sjekk tilgjengeligheten av deler før du kjøper.
Fordeler
- Store hjul og stabil kjøring
- Bred og komfortabel sete
- Enkel konstruksjon
- Billig å kjøpe
Ulemper
- Veldig gammel modell — mange eksemplarer er slitt
- Det kan være vanskelig å få tak i deler
- Ingen moderne sikkerhetssystemer
Vanlige spørsmål
Er Hexagon egnet for daglig bruk?
Ja, hvis eksemplaret er godt vedlikeholdt. På grunn av alderen kan man forvente hyppigere reparasjoner.
Hvilke Hexagon-motorer finnes?
Vanligvis 125–180 cm³ enkylindrede motorer. Bestem den spesifikke motoren ved hjelp av motornummeret og dokumentene.
Er det vanskelig å finne Hexagon-deler?
På grunn av modellens alder kan det ta lengre tid å finne noen deler. Finn ut før du kjøper.
Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt





























