English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Piaggio Hexagon: maxi skuteris no 1990. gadiem, ko pārbaudīt
Piaggio Hexagon — 1994–2001 g. ražots maxi skuteris ar lieliem riemiem un patīkamu sēdvietu. Aplūkojam tā versijas un ko pārbaudīt, pirkties šādu vecāku skuteri.
Hexagon īsi
Hexagon — viens no pirmajiem Piaggio maxi skuteriem, kas paredzēts ne tikai pilsētam, bet arī ilgākām braucienām. Tas izceļas ar lieliem riemiem, plašu sēdvietu un patīkamu pozīciju braucienā.
Šodien tas jau ir ļoti vecs modelis, tādēļ pirknē svarīgākā ir tehniskā stāvoklis un vai transportlīdzeklis ir ar kārtībā dokumentus.
Versijas
Hexagon tika piedāvāts ar 125, 150 un 180 cm³ klases dzinējiem un dažādiem nosaukumiem, piemēram, EX, EXV, LX, LXT un GTX. Tie atšķīrās ar aprīkojumu un dizainu.
Konkrēto dzinēju un aprīkojumu noteikt pēc dzinēja numura un dokumentiem, jo nosaukumi dažādās tirgus un gados varēja atšķirties.
Dzinējs un transmisija
Hexagon izmanto vienu cilindru dzinējus: agrākajos modeļos bieži divu taktu, vēlākajos — četrtaktu. Transmisija automātiska bezstupņa (CVT).
Dēļ vecuma visiem Hexagon dzinējiem un transmisijām stāvoklis var ļoti atšķirties, tādēļ svarīgi izbaudīt skuteri braucienā.
Ko pārbaudīt, pirkties lietotu Hexagon
Pārbaudiet dzinēju un variatoru: uzsākšana jābūt vieglai, pārvietošanās jābūt gludai, bez vibracijām. Divu taktu versijās pārbaudiet stūres un cilindra stāvokli, kā arī eļļas piegādi.
Pārbaudiet plastmasu, rāmi un korpusu korozijas vai ievadījumus, kā arī bremzes, riteņus, pabūvi un elektrisko aprīkojumu. Daļu pieejamību vērtēties izpētīt iepriekš.
Versijas un komplektācijas
Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem; šeit aprakstām galvenās versijas.
Hexagon EX / EXV
1990. gadu vidusAgri versijas ar mazāku tilpumu.
- 125–150 cm³ klase
- Lieli riteņi
- Vienkāršāka aprīkojuma
Hexagon LX / LXT
1990. gadu beigasLielāka tilpuma un labāk priekš ceļojumiem piemērotas versijas.
- Līdz 180 cm³ klase
- Vairāk komforta
- Dažreiz — lielāka sēdeklis
Hexagon GTX
Vēlākie gadiVēlāka versija ar atjauninātu tehniku.
- Četrktaktis dzinējs (ja ir ir)
- Modernāka aprīkojuma
- Pārbaudiet pēc dzinēja numura
Hexagon versiju salīdzinājums
| EX / EXV | LX / LXT | GTX | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Pilsētai | Pilsētā un ceļiem | Pilsētā un ceļiem |
| Dzinēja klase | 125–150 cm³ | Līdz 180 cm³ | Pēc versijas |
| Komforts | Labs | Augstāks | Augstāks |
| Vecums | Senākākie | Vidējie | Jaunākie |
| Cena tirgū (salīdzināti) | € | € | €€ |
Hexagon ir tiks entuziastiem un tiem, kam nepieciešams lēts maxi motorollers. Pirmkārt novērtējiet stāvokli, bet daļu pieejamību uzzinājiet pirms nopirkt.
Priekšrocības
- Lieli riteņi un stabila braukšana
- Plata un ērta sēdeklis
- Vienkārša konstrukcija
- Lēts nopirkt
Trūkumi
- Ļoti senš modelis — daudz eksemplāru iznīkuši
- Daļas var būt grūti iegādāties
- Mūsdienīgas drošības sistēmas nav
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai Hexagon ir piemērots ikdienas izmantošanai?
Jā, ja eksemplārs ir labi apkopts. Dēļ vecuma jāgaida biežāku remontu.
Kādi ir Hexagon dzinēji?
Parasti 125–180 cm³ klases viencilindra dzinēji. Konkrēto dzinēju noteikt varat pēc dzinēja numura un dokumentiem.
Vajadzētu būt saskatīt Hexagon daļas?
Dēļ modeles vecuma dažām daļām var būt jāmeklē ilgāk. Izmeklējiet pirms nopirkšanas.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
