Piaggio Hexagon: maxi scooter uit de jaren 90, wat te controleren
Piaggio Hexagon — een maxi scooter uit 1994-2001 met grote wielen en een comfortabele zitpositie. We bekijken de versies en wat je moet controleren bij het kopen van een oudere scooter.
Hexagon kortom
Hexagon — een van de eerste maxi scooters van Piaggio, geschikt voor zowel de stad als langere ritten. Hij staat bekend om zijn grote wielen, brede zitplaats en comfortabele rijpositie.
Vandaag de dag is dit al een heel oude model, dus bij het kopen is de technische staat en de juiste documenten het belangrijkste.
Versies
Hexagon was leverbaar met 125, 150 en 180 cc motoren en verschillende namen zoals EX, EXV, LX, LXT en GTX. Deze verschenen met verschillende uitrustingen en ontwerpen.
Bepaal de specifieke motor en uitrusting aan de hand van het motornummer en de documenten, want de namen konden per markt en jaar verschillen.
Motor en transmissie
Hexagon gebruikt eencilindermotoren: in de vroegere modellen vaak tweetaktmotoren, in de latere modellen viertaktmotoren. De transmissie is een automatische variator (CVT).
Door de leeftijd kan de staat van de motoren en transmissies van alle Hexagons sterk verschillen, dus het is belangrijk om de scooter te testrijden.
Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte Hexagon
Controleer de motor en de variator: de start moet soepel zijn, de versnellingen moeten vlot schakelen zonder trillingen. Bij tweetaktversies controleer je de zuiger en cilinder en de olievoorziening.
Controleer de plastic, het frame en het carrosserie op roest of scheuren, evenals de remmen, banden, ophanging en elektrische uitrusting. Het bereik van onderdelen is het beste van tevoren te onderzoeken.
Versies en uitvoeringen
Naamgeving en uitrusting verschillen per markt en jaar; hier beschrijven we de belangrijkste versies.
Hexagon EX / EXV
Midden jaren 90Vroege versies met een kleiner cilinderinhoud.
- 125–150 cm³ klasse
- Grote wielen
- Eenvoudigere uitrusting
Hexagon LX / LXT
Einde jaren 90Versies met een groter cilinderinhoud en meer geschikt voor lange reizen.
- Tot 180 cm³ klasse
- Meer comfort
- Vaak — een grotere stoel
Hexagon GTX
Latere jarenLatere versie met vernieuwde techniek.
- Viertaktmotor (indien aanwezig)
- Modernere uitrusting
- Controleer op motornummer
Hexagon-versies vergelijken
| EX / EXV | LX / LXT | GTX | |
|---|---|---|---|
| Voor wie geschikt | Stedelijk | Stedelijk en op de weg | Stedelijk en op de weg |
| Motorklasse | 125–150 cm³ | Tot 180 cm³ | Per versie |
| Comfort | Goed | Hoger | Hoger |
| Leeftijd | Oudste | Gemiddelde | Nieuwste |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | € | € | €€ |
De Hexagon is geschikt voor enthousiastelingen en wie een goedkope maxi scooter nodig heeft. Kijk eerst naar de staat, en controleer de beschikbaarheid van onderdelen voordat je koopt.
Pluspunten
- Grote wielen en stabiel rijgedrag
- Brede en comfortabele zitplaats
- Eenvoudige constructie
- Goedkoop om te kopen
Minpunten
- Erg oude model — veel exemplaren zijn versleten
- Onderdelen kunnen moeilijk te vinden zijn
- Geen moderne veiligheidssystemen
Veelgestelde vragen
Is de Hexagon geschikt voor dagelijks gebruik?
Ja, als het exemplaar goed onderhouden is. Door de leeftijd moet je rekening houden met vaker onderhoud.
Welke Hexagon-motoren zijn er?
Meestal zijn het 125–180 cm³ eencilinder-motoren. De specifieke motor kunt u bepalen aan de hand van het motornummer en de documenten.
Is het moeilijk om Hexagon-onderdelen te vinden?
Door de ouderdom van het model kan het zijn dat u voor sommige onderdelen langer hoeft te zoeken. Onderzoek dit voordat u koopt.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald





























