English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Volkswagen Sharan: I ir II kartos, varikliai ir komplektacijos
Volkswagen Sharan — didelis vienatūris (minivenas) su 5 arba 7 sėdimomis vietomis, Lietuvoje vertinamas šeimų ir daug keliaujančių. Apžvelgiame naudotų rinkoje sutinkamas I (1995–2010) ir II (2010–2022) kartas, jų variklius, komplektacijas ir ką patikrinti perkant.
Sharan trumpai
Sharan buvo gaminamas Portugalijoje kartu su giminingais modeliais: I karta beveik identiška SEAT Alhambra ir pirmos kartos Ford Galaxy, II karta — SEAT Alhambra. 2022 m. gamyba baigta, tiesioginio įpėdinio Sharan neturi.
Sharan vertinamas dėl erdvumo, patogios važiuoklės ir lanksčiai pertvarkomo salono. II kartoje galinės sėdynės nuleidžiamos į grindis, todėl automobilis greitai virsta krovinių vežimui tinkamu automobiliu su lygiomis grindimis, o I kartoje sėdynes galima išimti.
I ir II karta — kuo skiriasi
I karta (1995–2010) — paprastos konstrukcijos ir patvari, bet šiandien jau sena: dauguma automobilių turi didelę ridą, todėl perkant svarbiausia kėbulo ir techninė būklė, o ne komplektacija. Ji turi įprastas varstomas galines duris; 2000 m. atnaujinta — pakeista išvaizda ir salonas.
II karta (2010–2022) — gerokai modernesnė, didesnė ir su stumdomomis galinėmis durimis, kurios labai patogios ankštose stovėjimo aikštelėse ir sodinant vaikus. Tai populiariausia Sharan karta naudotų rinkoje.
2015 m. II karta atnaujinta: varikliai pakeisti Euro 6 normas atitinkančiais, atnaujinta multimedija ir pagalbinės vairavimo sistemos. Jei biudžetas leidžia, verta rinktis 2015–2022 m. automobilį.
Varikliai ir pavarų dėžės
I kartoje dažniausiai sutinkami 1.9 TDI (apie 90–150 AG) ir vėliau — 2.0 TDI (140 AG) dyzeliniai varikliai. Benzininiai 2.0, 1.8 T ir 2.8 VR6 sutinkami rečiau.
II kartoje pagrindą sudaro 2.0 TDI: iki 2015 m. — 140 ir 170 AG, po atnaujinimo — 115, 150 ir 184 AG. Benzininiai — 1.4 TSI (150 AG) ir 2.0 TSI (apie 200–220 AG). Dalis dyzelinių automobilių turi 4MOTION visų ratų pavarą.
Pavarų dėžės — 6 laipsnių mechaninės arba DSG. Sunkiam, pilnai pakrautam automobiliui geriausiai tinka 150 AG ir galingesni 2.0 TDI: jie ir dinamiškesni, ir ekonomiškesni užmiestyje.
Ką patikrinti perkant naudotą Sharan
Patikrinkite stumdomas duris: jos turi atsidaryti ir užsidaryti sklandžiai, be trūkčiojimų ir pašalinių garsų. Durų bėgeliai ir elektra valdomų durų mechanizmai su laiku dėvisi, o jų remontas gali būti brangus.
Dyzeliniams varikliams — kietųjų dalelių filtras (DPF), EGR vožtuvas ir dviejų masių smagratis: vibracija ar trinksėjimas pajudant dažnai reiškia smagračio ar sankabos keitimą. DSG turi perjungti sklandžiai, be smūgių.
Sharan dažnai naudojamas kaip šeimos ar darbo automobilis, todėl gerai apžiūrėkite saloną, sėdynių mechanizmus ir trečią sėdynių eilę. I kartos automobiliuose ypač atidžiai tikrinkite kėbulo koroziją ir pakabos būklę.
Komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas komplektacijas.
Trendline
I, II kartaBazinė komplektacija — paprasta, bet erdvi.
- Dažniausiai plieniniai ratlankiai
- Paprastesnė multimedijos sistema
- Paprastesnis kondicionierius
Comfortline
I, II kartaPopuliariausias pasirinkimas — daugiau patogumo už protingą kainą.
- Lengvojo lydinio ratlankiai
- Dažnai — automatinė klimato kontrolė
- Dažnai — parkavimo jutikliai ir daugiau daiktadėžių
Highline
I, II kartaAukščiausia komplektacija su daugiausia komforto įrangos.
- Didesni ratlankiai ir prabangesnė salono apdaila
- Dažnai — elektra valdomos stumdomos durys (II karta)
- Dažnai — ksenoniniai žibintai ir navigacija
4MOTION
I, II kartaNe atskira komplektacija, o visų ratų pavaros versija, dažniausiai su galingesniu 2.0 TDI.
- Visų ratų pavara
- Geresnis sukibimas žiemą ir su priekaba
- Dažniausiai derinama su Comfortline ar Highline
II kartos komplektacijų palyginimas
| Trendline | Comfortline | Highline | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Mažiausiai kainuojančiam erdviam automobiliui | Šeimai — geriausias santykis | Komforto mėgėjams |
| Ratlankiai (dažniausiai) | 16 col., plieniniai | 16 col. | 17 col. |
| Salonas | Paprasta apdaila | Daugiau daiktadėžių, patogesnės sėdynės | Prabangesnė apdaila |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | €€ | €€€ |
Geriausias kainos ir įrangos santykis — Comfortline su 150 AG ar galingesniu 2.0 TDI. Highline verta rinktis dėl komforto įrangos, o Trendline — tik jei svarbiausia kaina.
Privalumai
- Labai erdvus salonas, 5 arba 7 vietos
- Stumdomos galinės durys (II karta)
- Lanksčiai pertvarkomas salonas ir didelė bagažinė
- Patogi, keliuose rami važiuoklė
Trūkumai
- Daug automobilių su didele rida
- Brangus stumdomų durų mechanizmų remontas
- Didelis ir sunkus — mieste ne toks patogus
Dažni klausimai
Kuo Sharan skiriasi nuo SEAT Alhambra?
II kartos Sharan ir Alhambra iš esmės yra tas pats automobilis su tais pačiais varikliais ir kėbulu; skiriasi išvaizdos detalės, komplektacijos ir įranga. Ieškant naudoto verta žiūrėti abu modelius — dažnai Alhambra kainuoja kiek mažiau.
Kuo skiriasi Sharan ir Touran?
Touran yra mažesnis kompaktinis vienatūris, o Sharan — didesnis: jo trečios eilės sėdynės tinkamesnės paaugliams ir suaugusiems, o bagažinė su visomis septyniomis vietomis — didesnė. Be to, Sharan II turi stumdomas galines duris.
Kurį Sharan variklį rinktis?
Daugumai pirkėjų tinkamiausias 2.0 TDI (140–150 AG ar galingesnis): pakrautam automobiliui jo pakanka, o sąnaudos protingos. 1.4 TSI tinka, jei važiuojate daugiausia mieste ir trumpais atstumais.
Ar visi Sharan turi 7 vietas?
Ne — Sharan buvo siūlomas su 5 arba 7 sėdimomis vietomis. Perkant patikrinkite, ar trečios eilės sėdynės tikrai yra ir ar jos lengvai nuleidžiamos bei pakeliamos.
Atnaujinta 2026-10-09 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
