English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Aprilia Shiver 750: V formas divu cilindru nakts motocikls
Aprilia Shiver 750 — 2007–2016 g. ražots nakts kabīnes motocikls ar 750 cm³ V formas divu cilindru dzinēju. Aplūkojam versijas, dzinēju un to, ko pārbaudīt pirms izmantotā motocikla iegādes.
Shiver 750 īsi
Shiver 750 bija Aprilia atbilde uz vidējas klases nakts motociklus. Tas izceļas ar košlu itāļu dizainu, sportisku proporcijām un raksturīgu V formas divu cilindru dzinēju.
Tas ir dzīvs, bet vienlaikus pietiekami patīkams ikdienas braukšanai motocikls.
Versijas
Pirmā ģenerācija parādījās 2007. gadā, vēlāk tika atjaunota. Kopā ar bazējošo versiju piedāvāta arī Shiver GT ar pusējo aptveriem, kā arī versijas ar ABS.
Līdzīgu tehniku izmantoja arī Dorsoduro 750, tādēļ daļa detaļu un problēmu sakrīt.
Dzinējs un pārvadības kārba
Izmantots apmēram 750 cm³ šķidruma dzinējs ar V formas divu cilindru dzinēju, kura jēdziens — apmēram 95 AG. Tas izceļas ar labu vilci un raksturīgu skaņu.
Pārvadības kārba — mehāniskā. Shiver 750 izceļas ar elektronisko akceleratoru ar dažādiem režīmiem, kas tolaik bija jaunums.
Ko pārbaudīt pirms izmantotā Shiver 750 iegādes
Izbaudi elektroniskā akceleratora darbību — dažiem īpašniekiem novērojams straujš reakcija vai trūkstojums. Pārbaudiet, vai atjaunota programmatūra.
Aplūkojiet elektrisko sistēmu, bremzes, ķēdi un riteņus. Dēļ vecuma pārbaudiet, vai nav korozijas un nesaderumiem.
Pārbaudiet servisa vēsturi un pārliecinieties, ka veikti plānotie uzturēšanas darbi.
Versijas un komplektācijas
Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem; šeit aprakstām galvenās versijas.
Shiver 750
2007–2016Bāzējošā versija ar atklātu kabīni.
- Apmēram 750 cm³, apmēram 95 AG
- Elektroniskais pedāls
- Sportiska dizaina
Shiver 750 GT
Vēlākie gadiVersija ar pusēju sēdekļiem.
- Labāka vēja aizsardzība
- Tā pati dzinēja tehnika
- Pietiekama ilgiem braucieniem
Shiver 750 su ABS
Vēlākie gadiUzlabota drošības aprīkojuma
- ABS sistēma
- Tā pati pamatā tehnika
- Dažnai — atjaunota elektronika
Shiver 750 versiju salīdzinājums
| Shiver 750 | Shiver 750 GT | Shiver 750 ABS | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Pilsētām un ceļiem | Ceļojumiem | Drošākam braukšanam |
| Dzinējs | Apmēram 95 AG | Apmēram 95 AG | Apmēram 95 AG |
| Aptaujas | Nav | Pusējie | Nav |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinoši) | €€ | €€ | €€ |
Vairumam piemērojas bazē versija; ja brauksiet vairāk ārpilsētā — GT, bet ja svarīga drošība — versija ar ABS.
Priekšrocības
- Raksturīgs V formas dzinējs
- Itāliešu dizains
- Labs pārkāves spēks
- Pietiekami pieejama cena
Trūkumi
- Elektroniskā pedāļa īpašības
- Vecāki motocikli var būt ar elektrības problēmām
- Mazāk patīkams ilgās braucienos
Biežāk uzdotie jautājumi
Cik AG ir Shiver 750?
Apmēram 95 AG. Precīzo jēgu norāda konkrētā motocikla dokumenti.
Kā Shiver 750 atšķiras no Dorsoduro 750?
Tehniskā bāze ir līdzīga, bet Dorsoduro ir ar supermoto stila rāmju un augstāku sēdēšanas pozīciju, savukārt Shiver ir ar atklātu kabīni.
Vai Shiver 750 ir uzticams?
Daudzās gadījumos jā, ja tas tiek tīri uzturēts. Vērtīgi pievērsies uzmanību elektriskajai sistēmai un elektroniskā pedāļa darbībai.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
