Aprilia RSV Mille: sporta V2, ģenerācijas un ko pārbaudīt
Aprilia RSV Mille — itāļu sporta motocikls ar V formas divcilindru motoru, ražots no 1998. līdz 2009. gadam. Aplūkojam ģenerācijas, motoru un ko svarīgi pārbaudīt, pirms iegādājiesies lietotu motociklu.
RSV Mille īsi
RSV Mille — Aprilia pirmais lieltilpuma superbiks ar V2 motoru, piemērots gan ceļam, gan trasai. Tas bija pazīstams ar vadību, amortizatoru un izteiksmīgu raksturu.
Šodien tas ir kolekcionāru un entuziastu motocikls — tas jau sen, tāpēc stāvoklis un uzturēšanas vēsture ir svarīgāka nekā gadi.
Ģenerācijas — kā atšķiras
Pirmā ģenerācija (1998–2003) — RSV Mille un atjaunotā RSV Mille R, ar Öhlins amortizatoru un citiem uzlabojumiem. Tika arī īpašas sērijas, piemēram, SP.
Vēlākā ģenerācija (no 2004. gada) — RSV 1000 R ar atjaunotu motoru, rāmi un dizainu. Tuvu parādījās arī Factory versija ar augstāka klases komponentiem.
Motors un transmisija
Motors — Rotax ražotas 60 grādu V formas divcilindru, apmēram 1000 cm³ tilpums, jēdziens apmēram 130 AG pirmās ģenerācijas modeļos un vairāk vēlākajā ģenerācijā.
Pārvadāšanas kārba — sešu pāru, pārvadāšana ar ķēdi. Motocikla vadība ir sportiska, pozīcija nolīkta uz priekšu.
Ko pārbaudīt, pirms iegādājiesies lietotu RSV Mille
Pārbaudiet, kad nomainīt sadales jostas un vadības regulēšanu — tas ir svarīgi un dārgas darbības. Uzzini uzturēšanas vēsturi.
Pārbaudiet ielādes sistēmu un elektrisko instalāciju, jo vecāki itāļu motocikli varētu būt ar elektrības problēmām. Aplūkojiet dzesēšanas sistēmu un izplūdes sistēmu.
Pārbaudiet amortizatorus, bremzējus, rāmu un plastmasu pēc bojājumu zīmēm. Pārbaudiet dokumentus un to, vai atbilst numuri.
Komplektācijas un versijas
Komplektācijas atšķiras pēc gadiem; zemāk — pamatversijas.
RSV Mille
1998–2003Pirmās paaudzes pamatversija.
- V2 dzinējs
- Sportiska pozīcija
- Alumīnija rāms
RSV Mille R
Pēc gadiemAugstāka klases versija.
- Dažreiz — Öhlins amortizatori
- Dažreiz — augstāka klases bremzēji
- Dažreiz — speciāli krāsojumi
RSV 1000 R
No 2004. gadaAtjaunotā paaudze.
- Uzlabots dzinējs
- Jauns šasija un dizains
- Vairāk jēgas
RSV 1000 R Factory
Pēc gadiemAugstākās klases versija.
- Dažreiz — Öhlins amortizatori
- Dažreiz — kļūdaini riteņi
- Papildus aprīkojums
RSV Mille versiju salīdzinājums
| Mille | Mille R | 1000 R Factory | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Entuziastiem | Trases mīļotājiem | Kolekcionāriem |
| Dzinējs | V2 apmēram 1000 cm³ | V2 apmēram 1000 cm³ | V2 apmēram 1000 cm³ |
| Piezeme | Standarta | Augstākās klases | Augstākās klases |
| Uzturēšana | Sniegots | Sniegots | Sniegots |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzināti) | €€ | €€ | €€€ |
Pirknos izvēlieties tvērīgu un uzturētu motociklu — modelis mazāk svarīgs nekā uzturēšanas vēsture.
Priekšrocības
- Izšķirīgais V2 dzinēja raksturojums
- Labs vadīšana
- Itāļu dizains
- Kolekcijas vērtība
Trūkumi
- Dārgā uzturēšana
- Nepatīkama pozīcija
- Vecākai elektrikai nepieciešams uzmanība
Biežāk uzdotie jautājumi
Kādas atšķirības ir starp Mille un RSV 1000 R?
1000 R ir vēlamāka, atjaunotā ģenerācija ar uzlabotu dzinēju un dizainu.
Vai tas ir piemērots ikdienai?
Nē, tas ir sporta motocikls ar nepiemērotu pozīciju.
Vai ir sarežģīta apkope?
Jā, svarīgi regulāri mainīt remņus un uzlabot vožtuvus pēc grafika.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski





























