English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Aprilia RS 250: dvitājs sportmotocikls, ko pārbaudīt
Aprilia RS 250 — dvitājs V formas sporta motocikls, ražots no 1995 līdz 2002. gadam un kļuvis par leģendu. Aplūkojam tā īpašības, dzinēju un ko svarīgi pārbaudīt, pirms iegādājiesies lietotu motociklu.
RS 250 īsi
RS 250 — viegls un ātrs dvitājs sportmotocikls, kas bija ļoti tuvs sacīkšu motocikliem. Tas bija pazīstams ar vadību, vieglumu un savdabīgu dvitāja raksturu.
Šodien RS 250 ir kolekcionāru motocikls — tos bieži uztur ar mīlestību, bet prasa rūpīgu uzturēšanu.
Versijas — kas atšķirīgs
Galvenā RS 250 ražota no 1995 līdz 2002. gadam, un šajā laikā tika atjaunota ar krāsām un maziem detaliem. Bija arī ierobežotās sērijas versijas, piemēram, Reggiani Replica.
Pārbaudiet, vai motocikls ir oriģināls un vai saglabājis ražotāja konfigurāciju, jo modificējumus bieži var atrast.
Dzinējs un transmisija
Dzinējs — 249 cm³ V formas divcilindru dvitājs ar jēgu apmēram 70 AG. Tas ir ļoti skaļš un prasa augstus apgriezumus.
Pārvadātājs — sešpāru. Dvitājs prasa eļļu un degvielu, un sistēmā ir eļļas piegādes risinājums.
Ko pārbaudīt, pirms iegādājiesies lietotu RS 250
Pārbaudiet dzinēju — cilindrus, pistoni un plecu lokšņu. Dvitāja dzinēja remonts ir dārs, tādēļ uzturēšanas vēsture ir svarīga.
Aplūkojiet izplūdes sistēmu, vamzdus un plastmasu. Pārbaudiet bremzes, amortizatorus un rāmi pēc bojājumu zīmēm pēc kritieniem.
Pārbaudiet, vai motocikls ir oriģināls, vai nav nepareiziem modificējumiem, un pārbaudiet dokumentus.
Komplekcijas un versijas
Komplekcijas atšķirās pēc gadiem; zemāk — pamatversijas.
RS 250
1995–2002Pamatversija.
- 249 cm³ dvitaktis V2
- Viegla konstrukcija
- Sportiska piedurknēšana
RS 250 Reggiani Replica
Ierobežota sērijaIerobežotas sērijas versija.
- Speciāli krāsojumi
- Dažreiz — numurēta sērija
- Kolekcionāra vērtība
Vėlesnės versijos
Vēlākie gadiMazas atjauninājumas.
- Dažreiz — atjauninātas krāsas
- Mazi uzlabojumi
- Tas pats dzinējs
Modifikuotos
Pēc īpašniekaBieži sastopamās modifikācijas.
- Bieži — cits izplūdes sistēma
- Bieži — cits pabūve
- Jāpārbauda autentiskums
RS 250 versiju salīdzinājums
| RS 250 | Replica | Modifikuota | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Entuziastiem | Kolekcionāriem | Trases mīļotājiem |
| Dzinējs | 249 cm³ | 249 cm³ | 249 cm³ |
| Jēdziens | Apkārt 70 AG | Apkārt 70 AG | Atšķiras |
| Uzturēšana | Piedāvājumi | Piedāvājumi | Atšķiras |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinājumā) | €€ | €€€ | €€ |
Izvēlieties visoriginalāko un labāk uzturēto motociklu — šim vecumam divtaktim tas ir visnozīmīgākais.
Priekšrocības
- Viegla un ātra
- Labs vadība
- Kolekcionāra vērtība
- Savdabīgs divtaktis
Trūkumi
- Dārgas motoru uzturēšanas izmaksas
- Mazs ikdienas komforts
- Vecāku daļu meklēšana
Biežāk uzdotie jautājumi
Cik AG ir RS 250?
Aprieti 70 AG.
Vai tas ir tinka ikdienai?
Nē, tas ir sportiska divtaktis ar lielu uzturēšanas prasību.
Kuram kategorijai tas ir piemērots?
Nepieciešama A kategorija, jo jēdziena lielums pārsniedz A2 kategorijas robežu.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
