Bentley 3½ Litre: „Derby Bentley“ modeļi un ko zināt kolekcionāram
Bentley 3½ Litre — pirmais Bentley modeļis, radīts Rolls-Royce vadības laikā, ražots apmēram 1933–1937. g. Šajā rakstā apskatām tā vēsturi, karkasu daudzveidību un ko jāzina, lai iegādātos šādu klasisko automobili.
3½ Litre īsi
Kad 1931. g. Bentley Motors pārgāja Rolls-Royce pārvaldībā, 1933. g. parādījās 3½ Litre — bieži saukts „Derby Bentley“ pēc Derby pilsētas, kur tā tika ražota. Reklamās to prezentēja kā klusu sporta automobili.
Kā parasti tolaik prestižo automobiļu ražošanā, rūpnīca piedāvāja šasiju ar dzinēju, bet karkasus ražoja neatkarīgas karkasu darbnīcas. Tāpēc izskats var būt ļoti atšķirīgs, un šodien tas ir kolekcionāra automobils.
Kuru modeļu izvēlēties
Galvenā atšķirība — karkass. Populāri ir aizvērtie sporta saloni, atvērti tureri, kabrioleti un kupē. Karkasu radītāju nosaukumi (Park Ward, Barker, Thrupp & Maberly un citi) nosaka automobila vērtību un retumu.
Kolekcionāri bieži vērtē oriģinālus, labi dokumentētos automobilius ar savu dzinēja un karkasa vēsturi. 1936. g. parādījās 4¼ Litre modeļa, tāpēc svarīgi neatšķirt šo versiju.
Dzinējs un pārvadības kārba
Dzinējs — apmēram 3,7 l rindas sešcilindru (nosaukumā „3½ Litre“ norādīts tikai aptuvenais tilpums). Jēga — apmēram 110 ZS, un šīm laikiem prestižam automobilim tam bija pietiekami klusam, ramam braukšanai.
Pārvadības kārba — četru pārvadību manuāla. Bremzes ir ir ar servo palīdzību, kas bija tolaik moderns risinājums. Tomēr katra automobiļa tehniskā stāvoklis ir atšķirīgs, tāpēc ir jāpārbauda konkrēts eksemplārs.
Ko pārbaudīt pirms 3½ litru automobiļa iegādes
Galvenais — autentiskums: vai mašīnas un dzinēja numuri atbilst dokumentiem, vai korpuss ir oriģināls, vai automobils nav pārveidots. Šo automobiļu vidū ir pārveidoti, un daži pārveidoti sportiskā stilā.
Jānovērtē dzinējs, pārvadības kārba, bremzes un riteņi, kā arī korpusa koka konstrukcija — tā var būt bojāta no mitruma. Pirms iegādes ir jāizmantot klasiskā Bentley specialista.
Komplektācijas
Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādītas biežāk Eiropā sastopamās versijas.
Sports Saloon
1933–1937 g.Uzsauktas četru durvu korpuss — biežāk sastopams.
- Apmēram 3,7 l sešcilindru dzinējs
- Bieži — Park Ward vai cita autora korpuss
- Četru pārvadību manuāla kārba
Tourer
1933–1937 g.Atvērts sportiskā stila korpuss.
- Apmēram 3,7 l sešcilindru dzinējs
- Bieži — Vanden Plas, Barker vai cita autora korpuss
- Četru pārvadību manuāla kārba
Drophead Coupé
1933–1937 g.Divu durvu kabriolets, retāks un augstāk novērtēts.
- Apmēram 3,7 l sešcilindru dzinējs
- Bieži — Barker vai cita autora korpuss
- Četru pārvadību manuāla kārba
3½ litru automobiļu salīdzinājums
| Sports Saloon | Tourer | Drophead Coupé | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Viesmīlīgākai kolekcijas braukšanai | Atvērtai braukšanai un pasākumiem | Retākam, elegāntākam pirkumam |
| Korpuss | Aizvērts | Atvērts | Atvēramais jebs |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinājumā) | €€€ | €€€ | €€€ |
3½ litri — kolekcionāra automobils, kura vērtību nosaka korpuss, oriģinalitāte un vēsture. Pirms pirkšanas ir nepieciešama eksperta ekspertīze.
Priekšrocības
- Ikonskais pirms kara Bentley
- Eleganti, dažādi korpusi
- Mūsdienu tehnoloģija tā laika
- Spēcīgs kolekcijas mantojums
Trūkumi
- Īsti reti un dārgas
- Daudz pārveidotu vai nomainītu automobiļu
- Specializēta aprūpe un daļas
Biežāk uzdotie jautājumi
Kad tika ražots Bentley 3½ Litre?
Bentley 3½ Litre tika ražots apmēram 1933–1937. gadā, bet 1936. gadā parādījās tā mantinieks 4¼ Litre.
Kāpēc to sauc par „Derby Bentley“?
Nosaukums cēlies no Derby pilsētas, kur automobils tika ražots pēc tam, kad Bentley Motors pārgāja Rolls-Royce pārvaldībā.
Vai 3½ Litre piemērots ikdienas lietošanai?
Reti. Parasti tas ir kolekcijas automobils, paredzēts pasākumiem, un tā aprūpe un daļas prasa specialistus.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski





























