Bentley 3 Litre: 1921–1929 g. pirmais Bentley, versijas un ko zināt kolekcionāram
Bentley 3 Litre — pirmais W. O. Bentley radītais serijas automobils, ražots no 1921 līdz 1929 gadam. Šajā rakstā apskatīsim tā vēsturi, galvenās versijas un ko jāzina, ja apsvērjiet iegādāties šādu vēsturisko automobili.
3 Litre īsi
3 Litre bija pirmais Bentley Motors modelis, nosaukts pēc dzinēja darba tilpuma — 3 litri. Automobils ātri ieguva slavu ar saviem sportiskajiem sasniegumiem, ieskaitot uzvaras Le Mans sacīkstēs.
Automobili tika pārdoti kā šasija, bet karkasus tiem ražoja atsevišķas karkasu darbnīcas, tādēļ izskats atšķiras: no atvērtiem sportiskiem tureriem līdz aizvērtiem karkasiem. Šodien tas ir ļoti reti kolekcionāra automobils.
Kuru versiju izvēlēties
Galvenie atšķirības: šasijas garums (īsāka un garāka) un ātrāka Speed Model versija. Īsāka šasija tiek uzskatīta par sportiskāku, bet garāka — par praktiskāku ar lielākiem karkasiem.
Kolekcionāri bieži vērtē oriģinālus, labi dokumentētos automobilius ar saviem dzinēja un šasijas numuriem. No karkasa veida un vēstures ļoti atkarīga vērtē.
Dzinēji un pārvadātāji
3 Litre bija apgādāts ar 3,0 l četru cilindru dzinēju ar augšējo skaitītāju un četriem vārstiem katram cilindram — tā laika tas bija modernā konstrukcija.
Pārvadības kārba — mehāniskā, vadāma ar labo rokas, bet agrīnos mašīnas tikai apstādināja priekšējos rites; vēlāk tas tika uzlabots. Katra mašīna var atšķirties, tāpēc jāpārbauda konkrēta eksemplāra specifikācija.
Ko pārbaudīt pirms 3 Litre iegādes
Pirmkārt — autentiskums un dokumentācija. Svarīgi, vai dzinējs un rāmja ir oriģināli, vai korpuss atbilst rāmja numuram un vecumam. Šo mašīnu vidū ir mainīti dzinēji, pārveidoti automobili un replikas, tāpēc nepieciešama eksperta ekspertīze.
Novērtējiet mehānisko stāvokli: dzinēju, sankabām, pārvadības kārbu, bremzēm, stūres mehānismu un rāmju. Uzmanību veltiet medēna korpusa karkasam un auduma vai ādas apdari — vecu mašīnu korpusi bieži prasa restaurāciju.
Komplektācijas
Nosaukumi un iekārtas atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādam visbiežāk Eiropā sastopamos versijas.
3 Litre (trumpesnė važiuoklė)
1921–1929 g.Sportiskāka versija, bieži ar atvērto turera korpusu.
- 3,0 l četru cilindru dzinējs
- Bieži — atvērts sporta korpuss
- Mehāniskā pārvadības kārba
3 Litre (ilgesnė važiuoklė)
1921–1929 g.Praktiskāka versija, piemērota lielākām mašīnām.
- 3,0 l četru cilindru dzinējs
- Vairāk vietas korpusam
- Mehāniskā pārvadības kārba
3 Litre Speed Model
apmēram 1924–1929 g.Ātrāka, sportiskāka versija.
- 3,0 l dzinējs ar augstāku jēgu
- Dažreiz — vieglāks sporta kuģis
- Mehāniskā pārvadības kārba
3 litru versiju salīdzinājums
| Trumpesnė važiuoklė | Ilgesnė važiuoklė | Speed Model | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Sporta braucējiem | Tiem, kas vēlas praktiskāku kuģi | Kolekcionāriem, kas meklē sportiskāko versiju |
| Kuģis | Dažreiz atvērts | Dažādi, ieskaitot aizvērtus | Dažreiz viegls sporta kuģis |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinoši) | €€€ | €€€ | €€€ |
3 litri ir kolekcionāra automobiļis, kuru vērtību nosaka autentiskums, kuģis un vēsture, tādēļ pirms nopiršanas ir nepieciešama eksperta ekspertīze.
Priekšrocības
- Pirmā Bentley un pati automobiļu vēsture
- Modernas varu dzinēja konstrukcija
- Spēcīgs sporta mantojums
- Liels kolekcionāru vērtējums
Trūkumi
- Īpaši reti un dārgas automašīna
- Daudz pārveidotās eksemplāras, nepieciešama ekspertīze
- Specializēta aprūpe un daļas
Biežāk uzdotie jautājumi
Kad tika ražots Bentley 3 Litre?
Modelis tika ražots no 1921. līdz 1929. gadam un bija pirmais W. O. Bentley radītais serijas automašīna.
Kāpēc tas tiek saukts par 3 Litre?
Nosaukums cēlies no dzinēja darba tilpuma — apmēram 3 litri.
Vērtīgs iegādāties 3 Litre kā kolekcionāru automašīnu?
Jā, ja izdevās atrast oriģinālu, labi dokumentētu eksemplāru un to pārbaudīja specialists, jo tirgū ir pārveidotas automašīnas un replikas.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski





























