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Bentley 3.5 Litre

Autos · Bauzeit

Bentley 3.5 Litre: Generationen, Baujahre und Anzeigen.

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Bentley 3.5 Litre
Foto: MrWalkr, CC BY-SA 4.0
Bentley

Bentley 3½ Litre: „Derby Bentley“-Versionen und was Sammler wissen sollten

Bentley 3½ Litre — das erste Bentley-Modell, das während der Rolls-Royce-Ära entwickelt wurde, produziert etwa 1933–1937. In diesem Artikel werfen wir einen Blick auf seine Geschichte, die Vielfalt der Karosserien und was man wissen sollte, wenn man einen solchen Klassiker kaufen möchte.

3½ Litre kurz und bündig

Als Bentley Motors 1931 von Rolls-Royce übernommen wurde, erschien 1933 der 3½ Litre — oft als „Derby Bentley“ bezeichnet, nach der Stadt Derby, in der er produziert wurde. In den Anzeigen wurde er als ruhiger Sportwagen präsentiert.

Wie damals üblich bei der Herstellung von Luxusautomobilen, stellte die Fabrik das Fahrgestell mit Motor her, während die Karosserien von unabhängigen Karosseriebauern gefertigt wurden. Daher kann das Aussehen stark variieren, und heute ist es ein Sammlerstück.

Welche Version wählen

Der Hauptunterschied liegt im Karosseriedesign. Beliebt sind geschlossene Sportwagen, offene Tourer, Cabriolets und Coupés. Die Namen der Karosseriebauer (Park Ward, Barker, Thrupp & Maberly und andere) bestimmen den Wert und die Seltenheit des Autos.

Sammler schätzen in der Regel originale, gut dokumentierte Autos mit ihrer eigenen Motor- und Karosseriegeschichte. 1936 erschien das 4¼ Litre-Modell, daher ist es wichtig, diese Versionen nicht zu verwechseln.

Motor und Getriebe

Der Motor ist ein etwa 3,7-Liter-Reihen-Sechszylinder (im Namen „3½ Litre“ ist nur der ungefähre Hubraum angegeben). Die Leistung beträgt etwa 110 PS, was für ein Luxusauto dieser Zeit für ruhiges, leises Fahren ausreichte.

Schaltgetriebe mit vier Gängen. Die Bremsen sind servounterstützt, was damals eine fortschrittliche Lösung war. Dennoch variiert der technische Zustand jedes Autos, daher ist es wichtig, das konkrete Exemplar zu überprüfen.

Was beim Kauf eines 3½ Litre zu beachten ist

Wichtigstes Kriterium ist die Echtheit: Stimmen die Fahrgestell- und Motornummern mit den Dokumenten überein, ist die Karosserie original und wurde das Auto nicht umgebaut? Einige dieser Autos wurden umgebaut, und einige wurden in sportlichem Stil umgestaltet.

Motor, Getriebe, Bremsen und Fahrwerk sowie der hölzerne Karosserierahmen müssen bewertet werden – dieser kann im Laufe der Zeit durch Feuchtigkeit beschädigt werden. Vor dem Kauf ist es ratsam, einen Bentley-Spezialisten hinzuzuziehen.

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Ausstattungsvarianten

Bezeichnungen und Ausstattung variieren je nach Markt und Jahr; wir listen die in Europa am häufigsten angetroffenen Versionen auf.

Sports Saloon

1933–1937

Vier Türer mit geschlossener Karosserie – am häufigsten anzutreffen.

  • Ca. 3,7 l Sechszylinder-Motor
  • Oft mit Karosserie von Park Ward oder einem anderen Karosseriebauer
  • Viergängiges Schaltgetriebe

Tourer

1933–1937

Offene Karosserie im Sportstil.

  • Ca. 3,7 l Sechszylinder-Motor
  • Oft mit Karosserie von Vanden Plas, Barker oder einem anderen Karosseriebauer
  • Viergängiges Schaltgetriebe

Drophead Coupé

1933–1937

Zweitüriger Cabriolet, seltener und höher bewertet.

  • Ca. 3,7 l Sechszylinder-Motor
  • Oft mit Karosserie von Barker oder einem anderen Karosseriebauer
  • Viergängiges Schaltgetriebe

3½-Liter-Karosserie-Vergleich

Sports SaloonTourerDrophead Coupé
Für wen geeignetFür komfortables SammlerfahrenFür offenes Fahren und EventsFür den anspruchsvollen, eleganten Käufer
KarosserieGeschlossenOffenAbnehmbares Verdeck
Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ)€€€€€€€€€

Der 3½-Liter ist ein Sammlerauto, dessen Wert von der Karosserie, Originalität und Geschichte bestimmt wird. Vor dem Kauf ist eine Expertenbewertung notwendig.

Vorteile

  • Ikonischer Vorkriegs-Bentley
  • Elegante, unterschiedliche Karosserien
  • Fortschrittliche Technik der damaligen Zeit
  • Ein starkes Erbe

Nachteile

  • Sehr selten und teuer
  • Viele umgebaute oder modifizierte Autos
  • Spezialisierte Wartung und Teile

Häufige Fragen

Wann wurde der Bentley 3½ Litre produziert?

Der Bentley 3½ Litre wurde etwa zwischen 1933 und 1937 produziert, und 1936 erschien sein Nachfolger, der 4¼ Litre.

Warum wird er als „Derby Bentley“ bezeichnet?

Der Name leitet sich von der Stadt Derby ab, in der das Auto nach der Übernahme von Bentley Motors durch Rolls-Royce produziert wurde.

Eignet sich der 3½ Litre für den täglichen Gebrauch?

Selten. Meistens ist es ein Sammlerauto, das für Veranstaltungen gedacht ist, und seine Wartung und Teile erfordern Spezialisten.

Aktualisiert 2026-10-21 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt

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