English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Bentley 3 Litre: 1921–1929 první Bentley, verze a co vědět sběrateli
Bentley 3 Litre — první sériově vyráběný automobil W. O. Bentleyho, vyráběný v letech 1921–1929. V článku přehledně probereme jeho historii, hlavní verze a to, co je dobré vědět, pokud zvažujete nákup tohoto historického vozu.
3 Litre stručně
3 Litre byl prvním modelem Bentley Motors, pojmenovaným podle pracovního objemu motoru – 3 litry. Automobil rychle proslul svými sportovními úspěchy, včetně vítězství v závodech Le Mans.
Automobily se prodávaly jako podvozky, karoserie pro ně vyráběly samostatné karosářské dílny, proto vzhled se liší: od otevřených sportovních tourerů až po uzavřené karoserie. Dnes je to velmi vzácný sběratelský automobil.
Kterou verzi zvolit
Hlavní rozdíly: délka podvozku (kratší a delší) a rychlejší verze Speed Model. Kratší podvozek je považován za sportovnější, zatímco delší je praktičtější s většími karoseriemi.
Sběratelé obvykle oceňují originální, dobře zdokumentované automobily se svými čísly motoru a podvozku. Hodnota závisí velmi na typu karoserie a historii.
Motory a převodovky
3 Litre měl 3,0 l čtyřválcový motor s rozvodem OHC a čtyřmi ventily na válec – v té době to byla pokročilá konstrukce.
Převodovka je mechanická, ovládaná z pravé strany, a v raných automobilech brzdily pouze zadní kola; později byly zlepšeny. Každý automobil se může lišit, proto je nutné zkontrolovat specifikaci konkrétního exempláře.
Co zkontrolovat při nákupu 3 Litre
Nejprve autentičnost a dokumentaci. Je důležité, zda motor a podvozek jsou původní, zda karoserie odpovídá číslu a věku podvozku. Mezi těmito automobily se vyskytují vyměněné motory, přestavěné automobily a repliky, proto je nutná odborná expertíza.
Oceňte mechanický stav: motor, spojku, převodovku, brzdy, řízení a podvozek. Zaměřte se na dřevěnou karosériovou kostru a interiér z látky nebo kůže – karoserie starých automobilů často vyžaduje restauraci.
Vybavení
Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě setkávací verze.
3 Litre (trumpesnė važiuoklė)
1921–1929Sportovnější verze, často s otevřeným karoserií tourer.
- Motor 3,0 l se čtyřmi válci
- Často – otevřená sportovní karoserie
- Mechanická převodovka
3 Litre (ilgesnė važiuoklė)
1921–1929Praktičtější verze, vhodná pro větší karoserie.
- Motor 3,0 l se čtyřmi válci
- Víc místa pro karoserií
- Mechanická převodovka
3 Litre Speed Model
přibližně 1924–1929Rychlejší, sportovnější verze.
- 3,0 l motor s vyšší výkonem
- Často — lehčí sportovní karoserie
- Mechanická převodovka
Porovnání verzí 3 Litre
| Trumpesnė važiuoklė | Ilgesnė važiuoklė | Speed Model | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Milovníkům sportovního řízení | Ti, kteří preferují praktičtější karoserii | Sběratelům, kteří hledají nejvíce sportovní verzi |
| Karoserie | Často otevřená | Různé, včetně uzavřených | Často lehká sportovní |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | €€€ | €€€ | €€€ |
3 Litre je sběratelský automobil, jehož hodnotu určuje autentičnost, karoserie a historie, proto je před nákupem nutná odborná expertíza.
Výhody
- První Bentley a skutečná historie automobilů
- Moderní konstrukce motoru
- Silný sportovní dědictví
- Velká sběratelská hodnota
Nevýhody
- Velmi vzácný a drahý automobil
- Mnoho upravených exemplářů, vyžaduje odbornou prohlídku
- Specializovaná údržba a díly
Časté otázky
Kdy byl vyroben Bentley 3 Litre?
Model byl vyráběn v letech 1921–1929 a byl prvním sériovým automobilem, který vytvořil W. O. Bentley.
Proč se jmenuje 3 Litre?
Název pochází z objemu motoru – kolem 3 litrů.
Stojí za to koupit si 3 Litre jako sběratelský automobil?
Ano, pokud se podaří najít originální, dobře zdokumentovaný exemplář a nechá ho prohlédnout odborník, protože na trhu jsou upravené automobily a repliky.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
