Bentley 3 Litre: 1921–1929 m. den første Bentley, versjoner og hva samlere bør vite
Bentley 3 Litre — den første seriemodellen til W. O. Bentley, produsert 1921–1929. I denne artikkelen ser vi på historien, hovedversjonene og hva du bør vite hvis du vurderer å kjøpe en slik historisk bil.
3 Litre kort fortalt
3 Litre var den første modellen fra Bentley Motors, oppkalt etter motorens sylindervolum — 3 liter. Bilen ble raskt kjent for sine sportslige prestasjoner, inkludert seire i Le Mans.
Bilene ble solgt som chassis, og karosseriene ble laget av forskjellige karosserimakere, så utseendet varierer: fra åpne sportsvogne til lukkede karosserier. I dag er dette en svært sjelden samlerbil.
Hvilken versjon skal du velge
Hovedforskjellene: chassislengde (kort og lang) og den raskere Speed Model-versjonen. Den korte chassisen anses som mer sportslig, mens den lange er mer praktisk med større karosserier.
Samlere setter ofte pris på originale, godt dokumenterte biler med sine originale motor- og chassisnummer. Karosseritypen og historien spiller en stor rolle for verdien.
Motorer og girkasser
3 Litre hadde en 3,0-liters fire-sylindret motor med toppventiler og fire ventiler per sylinder — på den tiden var dette en avansert konstruksjon.
Gearbox — manual, operated by the right hand, and in early cars the brakes only worked on the rear wheels; they were later improved. Each car can differ, so it is important to check the specifications of the specific example.
What to check when buying a 3 Litre
First of all — authenticity and documentation. It is important that the engine and chassis are original, and that the body matches the chassis number and age. Among these cars, you will find replaced engines, modified cars, and replicas, so an expert's assessment is necessary.
Evaluate the mechanical condition: the engine, clutch, gearbox, brakes, steering mechanism, and suspension. Pay attention to the wooden body frame and the upholstery — old car bodies often require restoration.
Trims
Names and equipment vary by market and year; we list the versions most commonly found in Europe.
3 Litre (trumpesnė važiuoklė)
1921–1929A more sporty version, often with an open tourer body.
- 3.0-litre four-cylinder engine
- Often — an open sports body
- Manual gearbox
3 Litre (ilgesnė važiuoklė)
1921–1929A more practical version, suitable for larger bodies.
- 3.0-litre four-cylinder engine
- More space in the body
- Manual gearbox
3 Litre Speed Model
around 1924–1929Faster, more sporty version.
- 3,0 l motor med høyere ytelse
- Oftest — en lettere sportslig karosseri
- Manual gearbox
Sammenligning av 3 Litre-versjoner
| Trumpesnė važiuoklė | Ilgesnė važiuoklė | Speed Model | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer det for | For sportsentusiaster | For de som vil ha en mer praktisk karosseri | For samlere som leter etter den mest sportslige versjonen |
| Karosseri | Oftest åpen | Variasjoner, inkludert lukkede | Oftest en lett sportsbil |
| Pris på bruktmarkedet (relativt) | €€€ | €€€ | €€€ |
3 Litre er en samlerbil hvor verdien bestemmes av autentisitet, karosseri og historie. Derfor er det nødvendig med ekspertvurdering før kjøp.
Fordeler
- Den første Bentley og den sanne bilhistorien
- Avansert motorkonstruksjon fra sin tid
- Stor sportssjarm
- Høy samlerverdi
Ulemper
- Ekstremt sjeldent og dyrt kjøretøy
- Mange restaurerte eksemplarer, krever ekspertvurdering
- Spesialisert vedlikehold og deler
Vanlige spørsmål
Når ble Bentley 3 Litre produsert?
Modellen ble produsert 1921–1929 og var den første seriemodellen W. O. Bentley skapte.
Hvorfor kalles den 3 Litre?
Navnet kommer fra motorens sylindervolum — rundt 3 liter.
Er det verdt å kjøpe en 3 Litre som samlerbil?
Ja, hvis man klarer å finne en original, godt dokumentert eksemplar som er vurdert av en spesialist, siden det finnes mange restaurerte biler og replikaer på markedet.
Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt





























