English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Infiniti I30: ģenerācijas, dzinējs un ko zināt pirknos
Infiniti I30 — vidējklases priekšmetīgs sedans, 1996–2001 g. ražots Ziemeļamerikas tirgum „Nissan Cefiro“ bāzē. Aplūkojam abas tā ģenerācijas, V6 dzinēju un ko svarīgi zināt pirknos šādu automobili Latvijā.
I30 īsi
Infiniti I30 bija vidējklases priekšmetīgs sedans, bāzēts „Nissan Cefiro“ (A32 un A33) tehnikā. Tas tika pārdots Ziemeļamerikā, bet Eiropā un citās tirgos analogs automobils tika saukts par „Nissan Maxima QX“. Tāpēc Latvijā I30 bieži vien tiek atrasts kā automobils, kas ir ievests no ASV vai Kanādas.
2002. gadā I30 nomainīja I35 ar lielāku 3,5 l V6 dzinēju. I30 ir priekšējās riteņu pārnesums, četru durvu sedana korpuss un vienkāršs, bet drošs mehānisms.
Ģenerācijas — kas atšķirās
Pirmā ģenerācija (1996–1999 g.) bāzēta uz A32 platformu. Otrā ģenerācija (2000–2001 g.) izveidota uz A33 platformas, bija atjaunināts izskats un spēcīgāks dzinējs.
Pirms nopirkšanas, pārbaudiet, kuras ģenerācijas automobili jūs izvēlaties, jo to tehniskā aprīkojums un dzinēja jēga atšķiras. Otrā ģenerācija parasti tiek uzskatīta par modernāku un spēcīgāku.
Dzinējs un pārnesuma kārba
I30 ir 3,0 l V6 dzinējs (VQ30DE). Pirmā ģenerācijā tas sniedza apmēram 190 ZS, bet otrajā (2000–2001 g.) — apmēram 227 ZS. Nissan VQ ģimenes dzinēji daudzus gadus tika iekļauti „Ward's 10 Best Engines“ sarakstā.
Automašīna parasti ir ir automātiskā pārslēdzējs ar četrām pārslēdzēm. Agrīnās pirmās paaudzes versijas varēja būt arī ar piecām pārslēdzēm, taču šādas automašīnas ir reti.
Ko pārbaudīt, iegādājoties lietotu I30
Pirmkārt, pārbaudiet, vai automašīna ir ievesta no ASV: tad tachometra rādītājs parāda jūdžus, tāpēc jāpārskaita kilometros. Iepriekš pārbaudiet automašīnas vēsturi un avārijas datus, bet dokumentus — pēc VIN koda.
VQ30DE dzinējā ir sadales jostas, tāpēc jautājiet, kad tas tika nomainīts, un pārbaudiet dzesēšanas sistēmu. Pārbaudiet automātiskā pārslēdzēja darbību — pārslēdzēji jāpārvietojas gludi.
Pārbaudiet korpusu pēc rūdīšanas (iespējams, ja automašīna braucis Ziemeļamerikas vietās, kur ceļus apsekoj ar sāli), bremzējus, pabūvi un klimata kontroli. Rezerves daļas, īpaši korpusa un apdares, var būt jāmeklē ārzemēs.
Paaudzes un versijas
Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc gadiem; norādītas pamatversijas I30.
I30 (pirma karta)
1996–1999Pamata pirmās paaudzes versija ar 3,0 l V6.
- Ap 190 AG 3,0 l V6
- Parasti — automātiskā pārslēdzējs ar četrām pārslēdzēm
- Priekšējās riteņu pārvadājums
I30 (antra karta)
2000–2001Atjaunota versija ar lielāku jēgu.
- Ap 227 AG 3,0 l V6
- Atjaunots izskats un aprīkojums
- Parasti — automātiskā pārslēdzējs ar četrām pārslēdzēm
I30 Touring
1996–2001Labāk apgādāta versija.
- Dažreiz — ādas interjers un jūkas
- Dažreiz — augstāka klases skaņas sistēma
- Papildus komforta iekārtas
Pārgājušo ģenerāciju salīdzinājums
| 1996–1999 | 2000–2001 | |
|---|---|---|
| Kam piemērot | Pieejamam priekšmetīgam sedanu | Mūsdienīgākam un spēcīgākam variantam |
| Dzinējs | 3,0 l V6, apmēram 190 ZS | 3,0 l V6, apmēram 227 ZS |
| Platforma | A32 | A33 |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinoši) | € | € |
Dažumai pircējiem labākais izvēle — otrā reize ar spēcīgāku dzinēju un modernāku aprīkojumu, ja tā stāvoklis ir liels. Pirmā reize piemērotāka tiem, kam svarīgākā ir cēna.
Priekšrocības
- Spēcīgs un klusais V6 dzinējs
- Patīkams, plašs sedana interjers
- Vienkārša, uzticama mehānika
- Labi aprīkojums par mazāku cenu
Trūkumi
- Oficiāli neizplatīts Latvijā, uzturēšana un daļas ir sarežģītākas
- Ilgi neizgatavots, tā stāvoklis ļoti atkarīgs no iepriekšējā īpašnieka
- No ASV ievazāti automobili ir jūdzes un citu aprīkojumu
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai I30 ir tāds pats kā „Nissan Maxima“?
Tehniski līdzīgi: I30 balstās uz „Nissan Cefiro“ platformu, kas Ziemeļamerikā un dažās citās tirgus daļās izplatīta kā „Maxima“.
Kādu dzinēju ir I30?
3,0 l V6 (VQ30DE) — pirmā reizē apmēram 190 ZS, otrā apmēram 227 ZS.
Vai I30 var reģistrēt Latvijā?
Parasti jā, ja automobils atbilst prasībām. Pirms nopirkšanas pārbaudiet dokumentus, stāvokli (jūdzes vai kilometri) un kā automobils tika ievazāts.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
