Lada Priora: korpusi, dzinēji un komplektācijas
Lada Priora — 2007–2018 g. ražots kompaktis krievu automašīna, piedāvāta sedana, hečbeka, universāla un kupē korpusos. Aplūkojam, kuri dzinēji ir komplektācijas ir ko pārbaudīt pirknēju.
Priora īsi
Priora izveidota kā modernāka iepriekšējās Lada modelu turpinājums: jaunāks korpuss, stiprāka konstrukcija un labāka aprīkojuma. Tā piedāvāta četros korpusos — sedana, hečbeka, universāla un kupē.
Šis ir vienkāršs, nebrīvs automašīna ar minimālu elektroniku, tāpēc to ir lēti uzturēt un viegli remontēt. Tomēr pēc komforta un interjera kvalitātes tas atpaliek no Eiropas konkurentiem.
Kuru versiju izvēlēties
Priora ražota vienā paaudzē, bet apmēram 2013. gadā tika atjaunota: mainīts dizains, uzlabota interjera apdare un pievienota aprīkojuma. Atjaunotās versijas izskatās modernākas un parasti dārgākas.
Iepriekšējās versijas ir lētākas, taču to vecums nozīmē, ka uzturēšanas vēsture un kopējais stāvoklis ir svarīgāki nekā komplektācija. Izvēlaties eksemplārus ar skaidru uzturēšanas vēsturi.
Dzinēji un pārvadīšanas kārba
Visbiežāk sastopamais dzinējs — 1,6 litru benzīna dzinējs, piedāvāts ar 8 un 16 vārstiem. Jēgas sasniedz apmēram 80–110 ZS, atkarībā no versijas.
Visbiežāk Priora ir ar mehānisku piecu pārvadījumu kārbu. Dažas versijas bija ar automatizētu mehānisku kārbu, tāpēc to vērtēties pirknēju.
Ko pārbaudīt pirknēju lietotu Prioru
Pirmkārt, pārbaudiet korpusu korozijas, īpaši slīpumus, arkas un bagažnieka dēkli. Pārbaudiet, vai durvis tīri aizveras, un vai nav neļķu starpumiem.
Dzinējs jādarbojas gludi, bez vibracijām. Pārbaudiet, vai nav eļļas izplūdumiem, un jautājiet par sadales remņa maiņu. Izmēģiniet sankabas, pārvadības kārbas pārmaiņu un bremzes.
Svarīgi pārbaudiet elektrisko aprīkojumu un kondicionieri, jo vecākajos automobiļos bieži sastopami mazi kļūmes. Pēc tam, ka daļas nav dārgas, bieži vien svarīgākā ir kopējā automobiļa stāvoklis.
Komplektācijas
Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādam bieži sastopamās komplektācijas.
Standart
2007–2018Vienkāršākā versija ar minimālu aprīkojumu.
- Bieži — plēvju riteņi
- Vienkārša salona apdare
- Bieži — bez kondicioniera
Norma
2007–2018Vidējā komplektācija ar pamatpatogumiem.
- Bieži — elektriski vadāmi priekšējie logi
- Bieži — centrālais slēdzējs
- Vienkāršāka skaņas sistēma
Lux
2007–2018Augstākā līmeņa standarta versija.
- Dažnai — klimatizācija
- Dažnai — viegli metāla riteņi
- Dažnai — parkēšanas sensoru un papildus apdares iespējas
Komplektāciju salīdzinājums
| Standart | Norma | Lux | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Iekšzemes tirgus | Kasdienai | Vairāk komforta |
| Riteņi (dažākos gadījumos) | 14 col. | 14–15 col. | 15 col. |
| Dzinējs | 1,6 l 8 vārstus | 1,6 l 8 vai 16 vārstus | 1,6 l 16 vārstus |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinoši) | € | € | €€ |
Dažiem pircējiem pietiks Normālā apgādā. Lux ir jāizvēlas, ja svarīgs klimatizators un papildus iekārtas.
Priekšrocības
- Zema cena un vienkārša apkope
- Izkļūstošas rezervdaliņas
- Vienkārša, viegli remontējama konstrukcija
- Plats korpuss varianti
Trūkumi
- Labāka apdares kvalitāte un komforts
- Mazāk drošības iekārtas nekā Eiropas konkurentiem
- Var rasties korozijas bojājumi
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai Priora ir uzticama?
Šis ir vienkāršs automobīls, kuru viegli remontēt, taču uzticamība ļoti atkarīga no konkrēta eksemplāra stāvokļa. Galvenais ir pārbaudīt korpusu un dzinēju.
Kādi ir Priora korpusi?
Priora piedāvāta kā sedans, hečbeks, universāls un kupē.
Kā Priora atšķiras no Kalinas?
Priora ir lielāka un telpīgāka, bet Kalina ir kompakts automobīls.
Atjaunināts 2026-10-17 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski





























