English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Lada 110: sedani, universāļi un hečbeki — dzinēji un ko zināt pirms nopirkt
Lada 110 (iekšējais kods VAZ-2110, 1995–2009 g.) — priekšējās riteņu AvtoVAZ sedans, kas nomainīja Samara sedanu. Aplūkojam karkasu versijas, dzinējus un ko svarīgi pārbaudīt pirms nopirkti lietotu Lada 110.
Lada 110 īsi
Lada 110 bija AvtoVAZ mēģinājums piedāvāt modernāku un kvalitatīvāku automobiliu nekā Samara. Jauns karkass, aerodinamiskāka līnija un uzlabots interjers pievilka daudz pirkējus Austrumu Eiropā.
Šodien tas ir lēts, vienkāršas konstrukcijas automobils, kuram daudz detaļu pieejams, taču lielākā daļa palikušo eksemplāru jau veci, tādēļ svarīgākais ir karkasa un dzinēja stāvoklis.
Sedans, universāļis un hečbekis
Bez sedana (2110) tika ražots arī universāļis (2111) un piecu durvju hečbekis (2112). Tehnika šiem karkasiem ļoti līdzīga, atšķiras galvenokārt bagāžnieka telpa un praktiskums.
Universāļis piemērots tiem, kam nepieciešama vairāk kravas telpas, bet hečbekis — kompakts un bieži sportisks. Izvēloties, vērsties uz dzinēju un stāvokli, nevis karkasa tipu.
Dzinēji un pārvadāšanas kārba
Lada 110 piedāvā 1,5 un 1,6 litru benzīna dzinējus ar 8 vai 16 vārstiem. 16 vārstu versijas spēcīgākas (apmēram 90–100 ZS), 8 vārstu — vienkāršākas un stipri atkarīgas no uzturēšanas.
Pārvadāšanas kārba — piecu ātrumu mehāniskā. Konstrukcija vienkārša, tādēļ daļa darbu var izdarīt pats.
Ko pārbaudīt pirms nopirkt lietotu Lada 110
Pirms visiem pirms pārbaudiet karosēru: rēmas, riteņu lūkas, durvju apakšas, bagāžnieku dēju un priekšējo riteņu lūkas. Korozija — šāda vecuma automobiļu galvenā draudi.
Pārbaudiet dzinēja darbību (bez dūmu un neparastiem trokšņiem), pārskatīšanas sistēmas uzturēšanas vēsturi, amortizatorus un pārvadāšanas kārbu. Izmēģiniet bremzes un vadību.
Pārbaudiet elektrisko aprīkojumu: apgaismojumu, logu un slēdzienu darbību. Pieprasiet dokumentus un pārliecinieties, ka automobili var reģistrēt.
Versijas
Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādam biežiāk Eiropā sastopamos nosaukumus.
2110 (sedanas)
1995–2009 g.Galvenā karosēra versija.
- Klasiskais sedana karosērs
- 1,5 vai 1,6 l benzīna dzinējs
- Vienkārša konstrukcija
2111 (universalas)
1995–2009 g.Universāla karosēra versija ar lielāku bagāžnieku.
- Lielāka kravas telpa
- Tā pati tehnika kā sedanam
- Praktisks ģimenei
2112 (hečbekas)
1995–2009 g.Piecu durvju hečbeks.
- Kompakts korpuss
- Dažreiz — 16 vārdziņu dzinējs
- Sportiskāks raksturs
Versiju salīdzinājums
| 2110 | 2111 | 2112 | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Iekšpilsētas braukšanai | Priekšmetu pārvadāšanai | Pilsētā un ceļojumiem |
| Korpuss | Sedans | Universāls | Hečbeks |
| Dzinējs | 1,5–1,6 l | 1,5–1,6 l | 1,5–1,6 l, dažreiz 16V |
| Cena tirgū (salīdzināti) | € | € | € |
Lada 110 ir tīriem un vienkāršiem automobiļiem. Izvēlieties pēc korpusa, bet vispirms — pēc tehniskās stāvokļa.
Priekšrocības
- Vienkārša konstrukcija un lēta apkalpošana
- Labs detaļu pieejamība
- Trīs korpusa versijas
- Ļoti lēta tirgū
Trūkumi
- Korozijas risks
- Nezināms komforts un drošība
- Daži automobiļi var nebūt ar pilnu vēsturi
Biežāk uzdotie jautājumi
Kā atšķiras 2110, 2111 un 2112?
2110 ir sedans, 2111 — universāls, bet 2112 — hečbeks. Šajās versijās tehnika ir ļoti līdzīga.
Kurš dzinējs labāks?
16 vārstu dzinēji ir spēcīgāki, bet 8 vārstu — vienkāršāki un lētāki apkalpot. Izvēli nosaka vajadzības un stāvoklis.
Vai Lada 110 ir uzticama?
Konstrukcija vienkāršota, bet vecuma dēļ lielā mērā nosaka uzturēšana. Pirms nopirkties veiciet pilnu pārbaudīšanu.
Atjaunināts 2026-10-19 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
