English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Lada 112: hečbeks no 110 ģimenes — dzinēji un ko pārbaudīt
Lada 112 (VAZ-2112) — piecdurvju hečbeks, kas pieder pie 110 ģimenei kopā ar sedanu Lada 110 un universālu Lada 111. Šajā rakstā apskatīsim tā dzinējus, komplektācijas un ko pārbaudīt, meklējot lietoto automobiļu Latvijā.
Lada 112 īsi
Lada 112 ir praktisks priekšējās riteņu pavarotājs hečbeks, izveidots kā patīkamāka 110 sedana alternatīva. Dēļ atvēramās aizmugurējās daļas tas vieglāk uzkrājas priekšmetus nekā sedans, bet kabīne ir līdzīga citiem 110 ģimenes modeļiem.
Šis automobils ražots no 1999. līdz 2008. gadam un tagad ir lēts lietoto tirgus variants. Tas bieži tiek nopirkt kā vienkāršs, nekomplicēts ikdienas automobils vai kā pirmā transportlīdzekļa iespēja.
Kuru versiju izvēlēties
Dažādu 112 atšķirību — dzinējs. Vienkāršākie 8 vārstu dzinēju automobili ir lētāki un vienkāršāki apkalpot, bet 16 vārstu versijas dzīvākas, bet jūtīgākas apkalpošanai.
Pērkot svarīgākā nav komplektācija, bet tehniskais un korpusa stāvoklis. Daudzi automobili jau veci, tādēļ lielu uzmanību veltiet korozijai un iepriekšējiem remontiem.
Dzinēji un pārvadāšanas kārba
Visbiežāk sastopamie dzinēji — benzīna 1,5 un 1,6 l, 8 vai 16 vārsti, sniedzot apmēram 80–95 ZS.
Pārvadāšanas kārba — piecāju mehāniskā, automātiskā kārba šai ģimenei parasti netika komplektēta. Svarīgi zināt, ka 16 vārstu dzinēju gadījumā iznīkušais sadalīšanas josts bieži izliek vārstus.
Ko pārbaudīt, pērkot lietoto Lada 112
Pārbaudiet slīdējumus, riteņu lokus, durvju apakšas un aizmugures segas — šeit korozija parasti parādās vispirms. Uzticēties, ka korpuss nav taisīts pēc avārijas.
Pārbaudiet paskirstīšanas jostas maiņas vēsturi, dzesēšanas sistēmas stāvokli, dzinēja darbību aukstā un siltajā, kā arī priekšējās pabūves un stūres mehānisma stāvokli.
Komplektācija
Nosaukumi un iekārta atšķiras pēc tirgus un gadiem; aprakstām visbiežāk sastopamās versijas.
Bazinė versija
visus ražošanas gadusVienkārša komplektācija ar 8 ventiļu dzinēju.
- 8 ventiļu benzīna dzinējs
- Bieži — metāla riteņi
- Vienkāršs salons bez komforta iekārtas
Geresnės komplektacijos
visus ražošanas gadusVersija ar vairāk komforta detaļām.
- Bieži — elektriski pārvaldīti priekšējie logi
- Bieži — centrālais slēdzējs
- Labāka salona apdare
Su 16 vožtuvų varikliu
visus ražošanas gadusDzīvīgāka versija ar 16 ventiļu dzinēju.
- 16 ventiļu benzīna dzinējs
- Labāka dinamika nekā 8 vārstu versijā
- Prasā augstāku uzturēšanu
Komplektāciju salīdzinājums
| Bazinė | Geresnė komplektacija | 16 vožtuvų | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Vienkāršam, lēnam automobiļam | Dažumam pircējiem | Kas vēlas dzīvāku braukšanu |
| Dzinējs | 8 vārstu | 8 vai 16 vārstu | 16 vožtuvų |
| Komforts | Vienkāršs | Nedaudz labāks | Nedaudz labāks |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinoši) | € | € | € |
Daudziem pircējiem ir pietiek 8 vārdu versija ar veselu korpusu. 16 vārdu dzinēju jāizvēlas tikai ar skaidru apkalpošanas vēsturi.
Priekšrocības
- Iegādāties un uzturēt ir lēts
- Vienkārša tehnika, daudz daļu
- Praktisks hečbeka korpuss
- Vienkārši remontējams
Trūkumi
- Korozija — bieža problēma
- Mīksts komforts un drošības iekārta
- 16 vārdu dzinējs jūtīgs, ja apjomēs izsist
Biežāk uzdotie jautājumi
Kā Lada 112 atšķiras no Lada 110?
112 ir hečbeks ar atvēramu aizmugures segumu, bet 110 — sedans. Tehnika un interjers ir ļoti līdzīgi.
Vai 112 ir uzticams?
Vienkāršs, bet vecā modeļa automašīna. Uzticamība ļoti atkarīga no iepriekšējās aprūpes un korpusa stāvokļa.
Kurš dzinējs labāks?
8 vārdu vienkāršāks un lētāks, 16 vārdu dzīvāks. Pēdējam nepieciešams laiku nomainīt apjomēs.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
