English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Lada Priora: kėbulai, varikliai ir komplektacijos
Lada Priora — 2007–2018 m. gamintas kompaktiškas rusiškas automobilis, siūlytas sedano, hečbeko, universalo ir kupė kėbulais. Apžvelgiame, kokie varikliai sutinkami naudotų rinkoje, kuo skiriasi komplektacijos ir ką patikrinti perkant.
Priora trumpai
Priora sukurta kaip modernesnis ankstesnių Lada modelių tęsinys: naujesnis kėbulas, tvirtesnė konstrukcija ir geresnė įranga. Ji siūlyta keturiais kėbulais – sedanu, hečbeku, universalu ir kupė.
Tai paprastas, nebrangus automobilis su minimalia elektronika, todėl jį pigu išlaikyti ir lengva remontuoti. Pagal komfortą ir apdailos kokybę jis vis dėlto atsilieka nuo Europos konkurentų.
Kurią versiją rinktis
Priora gaminama viena karta, bet apie 2013 m. buvo atnaujinta: pakeistas dizainas, pagerinta salono apdaila ir pridėta įrangos. Atnaujintos versijos atrodo modernesnės ir paprastai brangesnės.
Ankstesnės versijos pigesnės, tačiau jų amžius reiškia, kad aptarnavimo istorija ir bendra būklė svarbesnės nei komplektacija. Rinkitės egzempliorių su aiškia priežiūros istorija.
Varikliai ir pavarų dėžės
Dažniausias variklis – 1,6 litro benzininis, siūlytas su 8 ir 16 vožtuvų. Galia siekia apie 80–110 AG, priklausomai nuo versijos.
Dažniausiai Priora turi mechaninę penkių pakopų dėžę. Kai kurios versijos turėjo automatizuotą mechaninę dėžę, todėl tai verta išsiaiškinti pirkdami.
Ką patikrinti perkant naudotą Priora
Pirmiausia apžiūrėkite kėbulą dėl korozijos, ypač slenksčius, arkas ir bagažinės dugną. Patikrinkite, ar durys tinkamai užsidaro, ir ar nėra nelygių tarpų.
Variklis turi veikti tolygiai, be vibracijos. Patikrinkite, ar nėra alyvos nuotėkių, ir paklauskite apie paskirstymo diržo keitimą. Išbandykite sankabą, pavarų dėžės perjungimą ir stabdžius.
Svarbu patikrinti elektros įrangą ir kondicionierių, nes senesniuose automobiliuose pasitaiko smulkių gedimų. Kadangi dalys nebrangios, dažniausiai svarbiausia – bendra automobilio būklė.
Komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai sutinkamas komplektacijas.
Standart
2007–2018Pati paprasčiausia versija su minimalia įranga.
- Dažnai — plieniniai ratlankiai
- Paprasta salono apdaila
- Dažnai — be kondicionieriaus
Norma
2007–2018Vidutinė komplektacija su pagrindiniais patogumais.
- Dažnai — elektra valdomi priekiniai langai
- Dažnai — centrinis užraktas
- Paprastesnė garso sistema
Lux
2007–2018Aukščiausio lygio standartinė versija.
- Dažnai — kondicionierius
- Dažnai — lengvojo lydinio ratlankiai
- Dažnai — parkavimo jutikliai ir papildoma apdaila
Komplektacijų palyginimas
| Standart | Norma | Lux | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Pigiausiam sprendimui | Kasdieniam naudojimui | Daugiau komforto |
| Ratlankiai (dažniausiai) | 14 col. | 14–15 col. | 15 col. |
| Variklis | 1,6 l 8 vožtuvų | 1,6 l 8 ar 16 vožtuvų | 1,6 l 16 vožtuvų |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | € | €€ |
Daugumai pirkėjų pakaks Norma komplektacijos. Lux verta rinktis, jei svarbus kondicionierius ir papildoma įranga.
Privalumai
- Maža kaina ir paprasta priežiūra
- Pigios atsarginės dalys
- Paprasta, lengvai remontuojama konstrukcija
- Platus kėbulų pasirinkimas
Trūkumai
- Kuklesnė apdailos kokybė ir komfortas
- Mažiau saugumo įrangos nei Europos konkurentų
- Gali pasitaikyti korozijos pažeidimų
Dažni klausimai
Ar Priora patikima?
Tai paprastas automobilis, kurį lengva remontuoti, tačiau patikimumas labai priklauso nuo konkretaus egzemplioriaus būklės. Svarbiausia apžiūrėti kėbulą ir variklį.
Kokie yra Priora kėbulai?
Priora siūlyta kaip sedanas, hečbekas, universalas ir kupė.
Kuo Priora skiriasi nuo Kalina?
Priora yra didesnė ir erdvesnė, o Kalina – kompaktiškesnis automobilis.
Atnaujinta 2026-10-17 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
