Mercedes-Benz GLB

GLB īsumā

GLB tika prezentēts 2019. gadā un būvēts uz tās pašas priekšpiedziņas platformas, uz kuras balstās A un B klases automobiļi. Atšķirībā no gludākā GLA, GLB ir ar stūrainu, augstu virsbūvi, tāpēc salonā ir vairāk vietas galvai, bet bagāžnieks — lielāks.

Svarīgākā GLB iezīme ir iespēja pasūtīt trešo sēdekļu rindu. Tā ir paredzēta bērniem vai mazāka auguma pieaugušajiem un īsiem braucieniem, taču ģimenei tā ir praktiska izvēle, kad reizēm nepieciešams vairāk sēdvietu. Šī modeļa elektriskā versija tiek tirgota ar atsevišķu nosaukumu EQB.

X247 versijas — ar ko tās atšķiras

Agrīnajiem 2019.–2023. gada GLB modeļiem ir MBUX multimediju sistēma ar diviem ekrāniem, ko var vadīt ar skārienpaliktni, balsi un stūres pogām. Lietoto auto tirgū šie ir vislētākie, bet tehniski jau labi nostrādāti.

2023. gadā atjauninātais GLB ieguva citādus buferus un lukturus, jaunāku MBUX programmatūru, jaunu stūri, savukārt benzīna dzinēji — 48 V daļējā hibrīda (mild-hybrid) sistēmu. Atjauninātās versijas salonā vairs nav skārienpaliktņa uz centrālā tunelis.

Lietoto auto tirgū pašlaik ir sastopama gandrīz tikai X247 paaudze. Vairumam pircēju racionālākā izvēle ir 2021.–2023. gada auto, bet, ja svarīgs jaunākais aprīkojums un vieglais hibrīds — atjauninātā versija.

Dzinēji un ātrumkārbas

Benzīna dzinēji GLB 180 un GLB 200 ir aprīkoti ar 1.3 l turbo dzinēju (GLB 200 — aptuveni 163 ZS), savukārt GLB 250 4MATIC izmanto 2.0 l dzinēju (aptuveni 224 ZS). Dīzeļdzinēji GLB 180 d, 200 d un 220 d ir aprīkoti ar 2.0 l dzinēju — aptuveni 116–190 ZS —, un tie ir iecienīti zemā degvielas patēriņa dēļ.

Sportiskākā versija ir Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC ar 2.0 l turbo dzinēju (aptuveni 306 ZS). 4MATIC versijās aizmugurējos riteņus pieslēdz daudzdisku sajūgs, tāpēc ikdienā auto pamatā brauc ar priekšējiem riteņiem.

Visiem GLB ir automātiskās divsajūgu ātrumkārbas: vājākajiem benzīna dzinējiem — 7G-DCT, bet dīzeļiem un jaudīgākiem dzinējiem — 8G-DCT. Mehāniskās ātrumkārbas Eiropā praktiski nav sastopamas.

Kas jāpārbauda, pērkot lietotu GLB

Braukšanas laikā izmēģiniet uzsākšanu no vietas un lēnu braukšanu sastrēgumā: divsajūgu ātrumkārbai jādarbojas plūdeni. Raustīšanās vai sitieni pārslēgšanās laikā var liecināt, ka nepieciešams programmatūras atjauninājums vai remonts. Pajautājiet, vai ir veiktas ražotāja atsaukuma akcijas.

Dīzeļautomobiļiem, kas daudz braukuši pilsētā, pārbaudiet kvēpu filtru (DPF) un AdBlue sistēmu — to kļūdas bieži tiek parādītas mērinstrumentu panelim. Visiem auto pārbaudiet nobraukumu pēc servisa vēstures, jo GLB bieži tiek importēti no citām valstīm.

Pārbaudiet, vai darbojas multimediju sistēma, kameras un braukšanas palīgsistēmas, bet, ja auto ir septiņvietīgs — vai trešās rindas sēdekļi viegli salokās un atlokās. Apskatiet virsbūvi, vai tā nav krāsota, īpaši buferus un sliekšņus.

Komplektācijas

Aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada; pēc 2023. gada feislifa liela daļa aprīkojuma tiek piedāvāta pakotnēs (piemēram, Advanced, Premium). Norādām Eiropā visbiežāk sastopamās komplektācijas.

GLB komplektāciju salīdzinājums

Vairumam pircēju labākā izvēle ir Progressive vai AMG Line ar GLB 200 d vai 220 d dzinēju. AMG GLB 35 ir vērts izvēlēties tikai tad, ja vissvarīgākā ir dinamika.

Biežāk uzdotie jautājumi