English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Mercedes-Benz GLB: X247 generation, motorer och utrustningsnivåer
Mercedes-Benz GLB — en kompakt, men rymlig SUV som kan köpas med sju sittplatser. Vi tittar på X247-generationen och dess uppdatering, motorer, utrustningsnivåer och vad som är värt att kolla när du köper en begagnad GLB.
GLB kortfattat
GLB introducerades 2019 och är byggd på samma framhjulsdrivna plattform som A- och B-klassbilarna. Till skillnad från den mer strömlinjeformade GLA har GLB en kantig, hög kaross, vilket ger mer utrymme för huvudet inne i bilen och en större bagageutrymme.
GLBs främsta unika egenskap är möjligheten att beställa en tredje sittrad. Den är avsedd för barn eller mindre vuxna och kortare resor, men för familjen är det ett praktiskt val när man ibland behöver mer plats. Den elektriska versionen av denna modell säljs under namnet EQB.
X247-versionerna — vad skiljer dem åt
De tidiga GLB-modellerna från 2019–2023 har MBUX-multimediasystemet med två skärmar, styrs med touchpad, röst och knappar på ratten. Dessa bilar är de billigaste på begagnadmarknaden och tekniskt sett välutvecklade.
2023 års uppdaterade GLB fick nya stötfångare och strålkastare, nyare MBUX-programvara, en ny rat och bensindrivna motorer med 48 V mildhybridsystem. I de uppdaterade versionerna finns inget längre touchpad på mittkonsolen.
På den begagnade marknaden hittar man nästan enbart X247. För de flesta köpare är det mest rationella valet en bil från 2021–2023, och om det är den senaste utrustningen och en lätt hybrid som är viktig, så är den uppdaterade versionen det bästa valet.
Motorer och växellådor
Bensindrivna GLB 180 och GLB 200 har en 1.3-liters turbomotor (GLB 200 — cirka 163 hk), medan GLB 250 4MATIC har en 2.0-liters motor (cirka 224 hk). Dieseldrivna GLB 180 d, 200 d och 220 d har en 2.0-liters motor — cirka 116–190 hk, och är populära för sina låga driftskostnader.
Den mest sportiga versionen är Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC med en 2.0-liters turbomotor (cirka 306 hk). I 4MATIC-versionerna kopplas bakhjulen med en flerkopplingskoppel, så bilen vanligtvis drivs främst av framhjulen.
Alla GLB har automatiska dubbelkopplingsväxellådor: svagare bensindrivna motorer har 7G-DCT, medan dieslar och kraftigare motorer har 8G-DCT. Manuella växellådor är praktiskt taget obefintliga i Europa.
Vad man bör kontrollera när man köper en begagnad GLB
Under körning bör man testa accelerationen från stillastående och långsam körning i stadstrafik: dubbelkopplingsväxellådan ska fungera smidigt. Knarrande eller stötar vid växling kan indikera att programvaran behöver uppdateras eller att reparation behövs. Fråga om tillverkaren har gjort uppdateringar.
För dieseldrivna bilar som har körts mycket i stadstrafik, kontrollera partikelfiltret och AdBlue-systemet — fel i dessa system visas ofta på instrumentpanelen. För alla bilar, kontrollera körhistoriken, eftersom GLB ofta importeras från andra länder.
Kontrollera att multimediasystem, kameror och hjälpsystem för körning fungerar, och om bilen är sju-sitsig — att tredje radens säten lätt går fram och tillbaka. Kontrollera karossen för målade detaljer, särskilt buffrar och skavanker.
Utförande
Utbudet varierar beroende på marknad och år; efter uppdateringen 2023 erbjuds mycket utrustning i paket (t.ex., Advanced, Premium). Vi anger de vanligaste utförandena i Europa.
Style
X247 (till 2023)Grundutförande med nödvändig utrustning.
- Lätta aluminiumhjul
- LED-strålkastare
- MBUX multimediasystem
Progressive
X247Populär komfortversion.
- Lyxigare interiör och kromdetaljer
- Ofta — större skärmar och miljöbelysning
- Ofta — elektriskt öppningsbart bagagelucka
AMG Line
X247Vanligast förekommande sportiga version på marknaden.
- AMG-buffrar och större hjul
- Sportssäten och rat
- Ofta — digital instrumentpanel och större skärmar
Mercedes-AMG GLB 35
X247Sportversion med kraftig motor och fyrhjulsdrift.
- 2.0-liters turbomotor, cirka 306 hk
- Sportig bil och större bromsar
- AMG-inredning
Jämförelse av GLB-utrustningsnivåer
| Style | Progressive | AMG Line | AMG GLB 35 | |
|---|---|---|---|---|
| Vem passar den för | För daglig körning | För komfort och familj | Sportig utseende | För körglädje |
| Fälgar (oftast) | 17–18 tum | 18 tum | 18–19 mod. | 19–20 mod. |
| Interiör | Standard | Luxuös inredning | Sportssäten | AMG-inredning |
| Motor | GLB 180–200, 180 d–200 d | GLB 200–250, 200 d–220 d | GLB 200–250, 200 d–220 d | 2.0 l, ca 306 hk |
| Pris på begagnadmarknaden (relativt) | € | €€ | €€ | €€€ |
Många köpare väljer Progressive eller AMG Line med GLB 200 d eller 220 d motor. AMG GLB 35 är bara värt att välja om dynamik är det viktigaste.
Fördelar
- Rymligt interiör och stor bagageutrymme för sin storlek
- Tredje raden sätes är möjlig
- Ekonomiska dieselmotorer
- Moderna MBUX multimediasystem och hjälpsystem
Nackdelar
- Tredje raden är bara lämplig för barn och kortare resor
- Dubbla kardanaxlar kan vara ett problem vid långsammare körning
- Mer dyrt på begagnadmarknaden än många konkurrenter
Vanliga frågor
Är GLB verkligen en sju-sitsig bil?
Endast om bilen beställts med tredje raden sätes — de flesta GLB är fem-sitsiga. Tredje raden är avsedd för barn eller kortare passagerare, och när den är utfälld blir bagageutrymmet mycket mindre.
Vad skiljer GLB och GLA åt?
GLA är lägre och mer kompakt, medan GLB är högre, kantigare och rymligare, med större bagageutrymme och möjlighet till tredje raden sätes. GLB är mer praktisk för familjer.
Vilken GLB motor ska man välja?
De som kör mycket bör välja GLB 200 d och 220 d diesel, medan de som främst kör i staden bör välja bensinmotorn GLB 200. Fyrhjulsdrift 4MATIC är värt att leta efter om du ofta kör på grusvägar eller på vintern.
Uppdaterad 2026-10-09 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt
