English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Mercedes-Benz GLB: X247 generation, motorer og udstyr
Mercedes-Benz GLB — en kompakt, men alligevel rummelig SUV, som kan fås med syv sæder. Vi kigger på X247 generationen og dens opdatering, motorer, udstyr og hvad man skal være opmærksom på, når man køber en brugt GLB.
GLB kort fortalt
GLB blev introduceret i 2019 og er bygget på samme forhjulstrækkende platform som A- og B-klassen. Modsat den mere afrundede GLA har GLB en kantet, høj karosseri, hvilket giver mere plads til hovedet inde i bilen og en større bagagerum.
GLBs største fordel er muligheden for at bestille en tredje sæderække. Denne er beregnet til børn eller mindre voksne og korte ture, men for familier er det en praktisk løsning, når der nogle gange er brug for flere sæder. Den elektriske version af denne model sælges under navnet EQB.
Hvad er forskellen på X247-versionerne
De tidlige GLB-modeller fra 2019-2023 har MBUX multimediesystem med to skærme, styret via touchscreen, stemme og knapper på ratten. Disse biler er de billigste på brugtbilsmarkedet og teknisk set godt udviklede.
Den opdaterede GLB fra 2023 har nye stødfanger og lys, nyere MBUX software, et nyt rat, og benzinmotorerne har en 48 V mild hybrid-system. I de opdaterede versioner er der ikke længere et touchscreen på midterkonsollen.
På det brugte marked er det næsten udelukkende X247-generationen, man ser. For de fleste købere er det mest rationelle valg en bil fra 2021–2023, og hvis det er den nyeste udstyr og en let hybrid, så er det den opdaterede version.
Motorer og gearkasser
Benzinmotorerne GLB 180 og GLB 200 har en 1.3 l turbo-motor (GLB 200 — omkring 163 hk), mens GLB 250 4MATIC har en 2.0 l motor (omkring 224 hk). Dieselmotorerne GLB 180 d, 200 d og 220 d har en 2.0 l motor — omkring 116–190 hk, og er populære på grund af deres lave forbrug.
Den mest sportslige version er Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC med en 2.0 l turbo-motor (omkring 306 hk). I 4MATIC-versionerne kobles baghjulene til via en flerpladeskivekobling, så bilen kører normalt med forhjulstræk.
Alle GLB-modeller har automatiske dobbeltkobling-gearkasser: de svagere benzinmotorer har 7G-DCT, mens dieselmotorerne og de kraftigere motorer har 8G-DCT. Mekaniske gearkasser er praktisk taget ikke at finde i Europa.
Hvad man skal tjekke, når man køber en brugt GLB
Kør bilen og test accelerationen fra stående og langsom kørsel i bytrafik: dobbeltkobling-gearkassen skal fungere glat. Træk og stød ved skift kan indikere, at der er brug for softwareopdatering eller reparation. Spørg, om der er udført opdateringer fra fabrikanten.
Tjek partikelfilteret og AdBlue-systemet på dieselmotorer, der har kørt meget i byen — fejl i disse systemer vises ofte på instrumentbrættet. For alle biler skal du tjekke servicehistorikken, da GLB ofte importeres fra andre lande.
Tjek, om multimediasystemet, kameraerne og hjælpesystemerne fungerer, og hvis bilen er syv-sædet — om tredje rækkens sæder nemt kan foldes frem og tilbage. Kontroller karrosseriet for malede detaljer, især stødfangerne og skridterne.
Udstyr
Udstyret varierer efter marked og år; efter 2023-opdateringen leveres meget udstyr i pakker (f.eks., Advanced, Premium). Vi angiver de mest almindelige udstyrsversioner i Europa.
Style
X247 (indtil 2023)Grundudstyr med de mest nødvendige funktioner.
- Letmetalfelger
- LED-forklys
- MBUX multimediasystem
Progressive
X247En populær, mere komfortabel version.
- Luksuriøsere interiør og kromdetaljer
- Ofte — større skærme og ambientbelysning
- Ofte — elektrisk åbning af bagagerumsdækslet
AMG Line
X247Den mest almindelige sporty version på markedet.
- AMG-stødfangere og større felger
- Sportsæder og rat
- Ofte — digital instrumentbræt og større skærme
Mercedes-AMG GLB 35
X247Sportudgave med kraftig motor og firehjulstræk
- 2.0 l turbo-motor, omkring 306 hk
- Sportbil og større bremser
- AMG-interiør
Sammenligning af GLB-udstyrsniveauer
| Style | Progressive | AMG Line | AMG GLB 35 | |
|---|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | Til daglig kørsel | Komfort og familie | Sporty udseende | Kørekomfort |
| Fælge (ofte) | 17–18 tommer | 18 tommer | 18–19 model | 19–20 model |
| Interiør | Standard | Luksusudstyr | Sportsæder | AMG-udstyr |
| Motor | GLB 180–200, 180 d–200 d | GLB 200–250, 200 d–220 d | GLB 200–250, 200 d–220 d | 2.0 l, omkring 306 hk |
| Pris på brugte biler (relativt) | € | €€ | €€ | €€€ |
Mange købere vælger Progressive eller AMG Line med GLB 200 d eller 220 d motor. AMG GLB 35 er kun værd at vælge, hvis dynamik er det vigtigste.
Fordele
- Rummelig interiør og stor bagagerum for størrelsen
- Der kan være en tredje sæderække
- Økonomiske dieselmotorer
- Moderne MBUX multimedie og hjælpesystemer
Ulemper
- Den tredje sæderække er kun egnet til børn og korte ture
- Dobbeltkobling kan være en ulempe ved langsom kørsel
- Dyrere på brugtbilsmarkedet end mange konkurrenter
Ofte stillede spørgsmål
Er GLB virkelig en syv-sæder?
Kun hvis bilen er bestilt med en tredje sæderække — de fleste GLB er fem-sædere. Den tredje sæderække er til børn eller mindre passagerer, og når den er udfoldet, bliver bagagerummet meget mindre.
Hvad er forskellen mellem GLB og GLA?
GLA er lavere og mere kompakt, mens GLB er højere, kantet og mere rummelig, med større bagagerum og mulighed for en tredje sæderække. GLB er mere praktisk for familier.
Hvilken GLB motor skal man vælge?
De fleste kører vil finde GLB 200 d og 220 d dieselmotorer bedst, mens dem der kører mest i byen vil finde GLB 200 benziner bedst. Firehjulstræk 4MATIC er værd at søge efter, hvis man ofte kører på grusveje eller om vinteren.
Opdateret 2026-10-09 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat
