Rover 200: ģenerācijas, dzinēji un ko zināt, pirktiesoties lietotu
Rover 200 — kompaktāls britu automašīna, ražota 1984–1999. gadā; tā piedzīvoja vairākas ģenerācijas; daļa no tām tika izveidota sadarbībā ar Honda. Šajā rakstā apskatīsim ģenerācijas, dzinējus un ko jāpārbauda, pirktiesoties lietotu Rover 200.
Rover 200 īsi
Rover 200 — maza un kompaktāla klases hečbeks, izveidots sadarbībā ar Honda. Automašīna piedāvāta ar diviem vai trim kārba variantiem un plašu dzinēju izvēli — no maziem benzīna līdz dīzeļdzinējiem.
Savai vēsturei laikā modelis piedzīvoja vairākas ģenerācijas, tādēļ, pirktiesoties, noskaidrojiet, kura ģenerācija ir šis automašīna: atšķiras gan izskats, gan tehnika.
Ģenerācijas un to atšķirības
Pirmā ģenerācija (1984–1989), nosaukumos Rover 213 un 216, tika izveidota uz Honda Ballade bāzes. Šodien tas ir reti sastopams klasiskais automašīna.
Otrā ģenerācija (1989–1995, R8) tika izveidota sadarbībā ar Honda — tās radinieks bija Honda Concerto. Tā ir ar 3 un 5 durvju hečbeku kārbu un daudz dzinēju variantiem.
Trešā ģenerācija (1995–1999) ir ar jaunu kārbas formu un modernāku aprīkojumu, bet tās bāze ir R8 platforma. Ir arī speciālu sēriju versijas, piemēram, BRM.
Dzinēji un pārvadātāji
Benzīna dzinēji — no apmēram 1,1 l līdz 2,0 l, galvenokārt tas ir Rover vai Honda izcelsmes dzinēji. Ir arī dīzeļversijas, bet sportiskākajās — spēcīgāki dzinēji.
Pārvadības — mehāniskā vai automātiskā. Rover K sērijas dzinējiem plaši zināma problēma ir galvas starpējā, tādēļ pirms nopirkšanas pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni, izplūdes un dzinēja temperatūru.
Kas pārbaudīt, pirms nopērkot lietoto Rover 200
Svarīgākā — dzesēšanas sistēma un dzinējs. Ja pamanījat baltus dūmus, dzesēšanas šķidruma izplūdi vai paplašinātu paplašināšanas tvertni, izvairieties no nopirkšanas vai pieprasiet specialista pārbaudīšanu.
Pārbaudiet korpusu: vecāki automobiļi var būt korodējuši slīpumos, durvju apakšās un spārnu apgabalos. Arī pārbaudiet elektrisko aprīkojumu, logu pacēlājus un salona plastmasu.
Kad automobiļi ir veci, meklējiet tos, kuru apkalpošanas vēsture ir skaidra, un daļas pieejamas. Rover 200 daļas reizēm jāpasūtīta no citām valstīm.
Komplektācijas
Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādītas bieži sastopamās versijas.
214 / 216 SLi
R8 ģenerācijaGalvenā un populārākā komplektācija.
- 1,4–1,6 l benzīna dzinēji
- Dažreiz — vairāk aprīkojuma nekā bazēs versijās
- Vienkāršota un ekonomiska
214 / 216 SEi
R8 un vēlākāsLabāk apgādāta versija.
- Dažreiz — labāka salona apdare
- Dažreiz — elektriski vadāmie logi
- Komfortablāka braukšana
216 GSi
R8 ģenerācijaSportiskāka versija.
- Dažreiz — spēcīgāks dzinējs
- Sportiskāks izskats
- Vairāk aprīkojuma
Versiju salīdzinājums
| SLi | SEi | GSi | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Iekšpilsētas braukšanai | Komfortam | Sportiskākai braukšanai |
| Dzinējs | 1,4–1,6 l | 1,4–1,6 l | Spēcīgāks |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinoši) | € | € | € |
Dažākam pirkējiem piemērotākais labi apkopots SLi vai SEi ar mazāku dzinēju. Galvenais — dzesēšanas sistēmas stāvoklis un cik mazāk korodēts korpuss.
Priekšrocības
- Kompakts un patīkams pilsētā
- Vienkārša un ekonomiska konstrukcija
- Honda izcelsmes tehnika dažās versijās
- Dažreiz pieejama cena
Trūkumi
- K sērijas dzinēju galvas starpējā riska zona
- Vecāku automobiļu korozija
- Dažas detaļas un meistari, kas zina modeli, ir reti
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai Rover 200 ir uzticams?
Atkarīgs no versijas un apkopojuma. Lielākais risks — K sērijas dzinēju galvas starpējā, tādēļ ļoti svarīgs dzesēšanas sistēmas stāvoklis.
Kā Rover 200 saistīts ar Honda?
Otrā un trešā paaudze tika izgatavotas sadarbojoties ar Honda — Honda Concerto ir tās radinieks.
Kura paaudze labākā?
Trešā paaudze modernāka, bet otrā (R8) vienkāršāka un lētāka. Izvēli nosaka biudžets un konkrēta automobiļa stāvoklis.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski





























