Rover SD1

SD1 īsi

SD1 bija Rover mēģinājums piedāvāt modernu un telpu augstāka klases automašīnu ar augšup atveramu bagāžnieku. Tās izskats bija drīzs un atšķirīgs no konkurentiem, tādēļ modelis kļuva unikāls.

Savā dēļ un vecuma dēļ šodien SD1 ir kolekcijas automašīna. Tās vērtība visvairāk atkarīga no stāvokļa, nevis no rida.

Versijas

Piedāvāti dažādi varianti no vienkāršiem četru un sešu cilindru līdz spēcīgām V8 versijām. Pazīstamākā — Rover 3500 ar V8 dzinēju, bet spēcīgākā ielu versija — Vitesse.

Modeli atjaunots 1982. gadā, tādēļ tirgū var atrast agrīnus un vēlākus eksemplārus ar atšķirīgām detaļām.

Dzinēji un pārvadātāji

Piedāvāti četru cilindru, sešu cilindru un V8 benzīna dzinēji, bet vēlākajos gados — arī dīzeļdzinējs. V8 variants, kas saucas Rover V8, izceļas ar spēcīgu momentu un raksturīgu skaņu.

Pārvadātājs — mehāniskais vai automātisks. Vitesse versijā bija benzīna ievadīšanas sistēma ar lielāku spēku.

Ko pārbaudīt, pirkties SD1

Galvenā problēma — korozija. Ātri pārbaudiet priekšējos spārnus, durvis, grīdu, aizmuguri un riteņu lokus.

Pārbaudiet, vai dzinējs neizplūst eļļu un dzesēšanas šķidrumu, vai tas neizsīkst un vai elektriskā aprīkojuma darbošana. Agrīno auto kvalitāte bija nevienmērīga, tādēļ vērtīgi meklēt labi saglabājušos eksemplārus.

Dažu daļu, īpaši salona un virsbūves, meklēšana var ilgt, taču modelim ir aktīva klubu kopiena.

Komplektācijas

Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādītas biežiāk Eiropā sastopamās versijas.

Versiju salīdzinājums

Daudziem kolekcionāriem labākais izvēle ir V8 versija. Vitesse visvairāk novērtēta par savu spēku un reti.

Biežāk uzdotie jautājumi