Rover CityRover

CityRover īsi

CityRover bija mazs hēčbeks, kuru 2003. gada rudenī prezentēja „MG Rover“ ar „Rover“ zīmolu. Tehniski tas bija „Tata Indica“ — indiešu automobils, kuru ražoja „Tata Motors“ Pune pilsētā Indijā. Tam tika pielāgoti britu tirgum: jauni bumperi, „Rover“ logotipi, 14 col. riteņi un mainīti pabūves iestatījumi.

Ražošana beidzās 2005. gada aprīlī, kad „MG Rover“ bankrotēja un pārtrauca visus savus modeļus. Tāpēc CityRover — īsi pastāvējušs modelis, kuru Latvijā var sastapt reti.

Kāpēc modelis saņēma kritiku

Automobils tika novērtēts slikti: žurnālistu viedoklī tā dinamika bija vāja, kvalitāte zemāka, braukšanas īpašības sliktākas, bet cena — pārāk augsta. Sākotnējā cena Apvienotajā Karalistē bija 6495 sterliņu mārciņas, bet 2004. gada decembrī tā samazināta par 900 mārciņām.

Zināms piemērs — 2004. gada maijā „Top Gear“ raidījuma vadītājs Džeimss Mejs (James May) slepeni izbrauca ar CityRover un to nosauca par visvairāk kritizēto automobili raidījumā. 2013. gadā „Top Gear Magazine“ to iekļāva „13 sliktākie automobili pēdējos 20 gadus“ sarakstā.

2005. gada modelim automobils atjaunots — ieguva vairāk standarta aprīkojuma.

Dzinējs un tehnika

CityRover bija pieejams tikai ar vienu dzinēju — 1,4 l (1405 cm³) četrinieku, astoņas ventiļu, „Peugeot“ izcelsmes dzinēju. Tā jēga — apmēram 85 ZS (63 kW), momenta — apmēram 119 N·m. Paātrinājums līdz 60 jūdzēm stundā (apmēram 97 km/h) prasā 11,9 s, maksimālais ātrums — apmēram 160 km/h.

Šis automobils bija augstsēdējams un ar lielu stiklu plakni, tādējādi vadītājam bija laba redzamība. Standarta komplektācijā bija vadītāja gaisa airējs (priekšējā pasažiera — augstākajā versijā un kā opcija zemākajās), durvju aizsargjoslās, drošības jostas ar spraudējamiem mehānismiem, bet ABS bija „style“ versijām.

Kas jāpārbauda, pirms iegādājoties Rover CityRover

Tā kā ražošana beidzās daudzus gadus atpakaļ, svarīgākā ir tehniskā stāvoklis. Pārbaudiet korpusa koroziju, pārbaudiet amortizatorus un dzinēja darbību (bez eļļas izplūdumiem un neparastiem trokšņiem).

Tāpat jautājiet par servisa vēsturi un vai automobils nav bijis avārijā. Daļu jautājumu gadījumā jāzin, ka CityRover tehniski ir līdzīgs „Tata Indica“, tādējādi daži komponenti var būt pieejami arī pēc tam modelim.

Uzmanību vērst uz to, ka pēc žurnālistu vērtējumiem šis automobils nebija spēcīgs nei kvalitātes, nei braukšanas īpašību ziņā, tādējādi to var vērtēt kā vienkāršu pilsētas automobili.

Komplektācijas

Nosaukumi un iekārtas atšķiras pēc tirgus un gadiem; minēsim biežāk Eiropā sastopamās versijas.

Versiju salīdzinājums

Ja izvēlaties CityRover, meklējiet augstāku komplektāciju ar ABS un labāku stāvokļa eksemplāru. Tas ir vienkāršs pilsētas automašīna bez lielām prasībām.

Biežāk uzdotie jautājumi