English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Smart forfour: 454. un 453. paaudze, dzinēji un komplektācijas
Smart forfour ir četrvietīgs piecu durvju pilsētas auto, kas ražots divās pilnīgi atšķirīgās paaudzēs: 454 (2004–2006) un 453 (2014–2021). Lietoto auto tirgū visbiežāk sastopama 453. paaudze, tostarp arī elektriskie modeļi. Apskatām, ar ko paaudzes atšķiras, kuri dzinēji ir populārākie un kam pievērst uzmanību pirms pirkuma.
Smart forfour īsumā
Pirmais forfour (454) izstrādāts kopā ar Mitsubishi Colt, bet otrais (453) — kopā ar Renault Twingo. Starp paaudzēm bija aptuveni astoņu gadu pārtraukums, tāpēc tie būtībā ir divi dažādi auto ar vienādu nosaukumu.
453. paaudzes forfour izceļas ar ļoti mazu apgriešanās rādiusu, četrām pilnvērtīgām durvīm un izturīgo „Tridion“ drošības rāmi. Tas ir ērts auto pilsētai, taču bagāžnieks ir neliels, un, braucot pa šoseju lielākā ātrumā, jūtams vēja un ceļa troksnis.
454. un 453. — ar ko atšķiras
454. paaudze (2004–2006) ir tradicionālas konstrukcijas auto ar priekšā novietotu dzinēju un priekšējo riteņu piedziņu. Tehniski tas ir tuvs Mitsubishi Colt, un aizmugurējais sēdeklis bieži ir bīdāms uz priekšu un atpakaļ. Ražots īsu laiku, tāpēc tirgū sastopams retāk.
453. paaudzei (2014–2021) dzinējs novietots aizmugurē un ir aizmugurējo riteņu piedziņa, gluži kā smart fortwo. Tāpēc priekšējie riteņi izgriežas ļoti leņķī, un apgriešanās rādiuss ir tikai ap 8,7 m. Salons ir modernāks, bet šasija — komfortablāka nekā pirmās paaudzes modelim. Kopš 2020. gada forfour ražots tikai kā elektriskais EQ forfour.
Vairumam pircēju 453. ir labākā izvēle. 454. ir vērts meklēt, ja vēlaties tradicionālāku konstrukciju vai lielāku bagāžnieku, taču tas jau ir vecs auto, un dažas tā detaļas ir retums.
Dzinēji un ātrumkārbas
453. paaudzē benzīna dzinēji ir 1.0 l (ap 61–71 ZS) un 0.9 l turbodzinējs (ap 90 ZS), bet Brabus versija — ap 109 ZS. Ātrumkārbas — 5 pakāpju manuālā vai 6 pakāpju dubultā sajūga twinamic.
Elektriskajam forfour electric drive un vēlākajam EQ forfour ir aptuveni 60 kW (ap 82 ZS) elektromotors un 17,6 kWh akumulators. Reālā sniedzamība ir neliela — parasti ap 100–120 km, ziemā mazāk, tāpēc tas piemērots galvenokārt pilsētai.
454. paaudzē visbiežāk sastopami Mitsubishi izcelsmes benzīna dzinēji: 1.1 l (ap 75 ZS), 1.3 l (ap 95 ZS) un 1.5 l (ap 109 ZS), kā arī 1.5 cdi dīzelis un jaudīgā Brabus versija. Ātrumkārba — manuālā vai automatizētā manuālā.
Kam pievērst uzmanību, pērkot lietotu forfour
453. ar twinamic kārbu izmēģiniet lēnu braukšanu sastrēgumā, parkošanos un uzsākšanu kāpumā — dubultā sajūga kārbai jādarbojas bez sitieniem un vibrācijas. Manuālās kārbas auto pārbaudiet sajūgu: pilsētā tas dilst ātrāk.
Elektriskajam forfour palūdziet akumulatora stāvokļa pārbaudi ar diagnostikas iekārtu un pārliecinieties, ka uzlāde darbojas gan no mājsaimniecības rozetes, gan no uzlādes stacijas. Ātrās līdzstrāvas uzlādes šim modelim nav.
Tā kā forfour visbiežāk brauc pa pilsētu, rūpīgi apskatiet buferus, stūrus un diskus, vai nav sitienu pēdu, kā arī riepas un piekari. 454. paaudzes auto vissvarīgākais ir vispārējais tehniskais stāvoklis, automatizētās kārbas darbība un korozija.
Komplektācijas
Aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un gada, turklāt bija daudz speciālversiju (piem., Edition 1); norādām Eiropā visbiežāk sastopamās 453. paaudzes komplektācijas.
pure
453Bāzes komplektācija — vienkārša un lētākā.
- Visbiežāk tērauda diski
- Vienkāršāka audio sistēma
- Bieži — kondicionieris
passion
453Populārākā izvēle — vairāk komforta un krāsaināks salons.
- Vieglmetāla diski
- Bieži — automātiskais kondicionieris
- Bieži — panorāmas jumts
prime
453Greznāka versija komforta cienītājiem.
- Bieži — ādas sēdekļi
- Bieži — apsildāmi priekšējie sēdekļi
- Bieži — panorāmas jumts
proxy
453Mūsdienīga, sportiskāka izskata versija.
- Ekskluzīvas krāsas salona apdare
- Bieži — lielāki diski
- Bieži — sportiskāka piekare
Brabus
453Jaudīgākā un sportiskākā benzīna versija.
- 0.9 l turbodzinējs, ap 109 ZS
- Twinamic dubultā sajūga ātrumkārba
- Sporta piekare, sēdekļi un ekskluzīvi diski
453. paaudzes komplektāciju salīdzinājums
| pure | passion | prime | Brabus | |
|---|---|---|---|---|
| Kam piemērots | Mazākajam budžetam | Ikdienas braukšanai pilsētā | Komfortam | Sportiskam izskatam un dinamikai |
| Diski (visbiežāk) | 15 coll., tērauda | 15 coll., vieglmetāla | 15–16 coll., vieglmetāla | 16–17 coll., vieglmetāla |
| Salons | Standarta | Krāsaināka apdare | Bieži vien ādas apdare, apsildāmi sēdekļi | Sporta sēdekļi |
| Dzinējs | 1.0 l, apmēram 61–71 ZS | 1.0 l vai 0.9 l turbodzinējs | 1.0 l vai 0.9 l turbodzinējs | 0.9 l turbodzinējs, apmēram 109 ZS |
| Cena lietotu auto tirgū (relatīvi) | € | €€ | €€ | €€€ |
Vairumam pircēju vislabāk piemērots ir passion ar 0.9 l turbodzinēju — ar to pietiek arī braucieniem ārpus pilsētas. Brabus ir vērts izvēlēties izskata dēļ, savukārt elektriskais EQ forfour — tikai tad, ja braucat galvenokārt pilsētā un jums ir kur to uzlādēt.
Priekšrocības
- Ļoti mazs apgriešanās rādiuss
- Četras durvis un vieta četriem cilvēkiem
- Ērti novietot stāvvietā pilsētā
- Pieejama arī elektriskā versija
Trūkumi
- Neliels bagāžnieks
- Trokšņains un mazāk stabils uz šosejas lielā ātrumā
- Elektriskajai versijai ir neliela sniedzamība un nav ātrās uzlādes
Biežāk uzdotie jautājumi
Ar ko smart forfour atšķiras no Renault Twingo?
453. paaudzes forfour un trešās paaudzes Twingo ir izstrādāti kopā, tāpēc to tehnika — aizmugurē novietots dzinējs, aizmugurējo riteņu piedziņa un lielākā daļa dzinēju — ir ļoti līdzīga. Atšķiras virsbūves dizains, salons, daži iestatījumi un aprīkojums.
Vai smart forfour ir piemērots garākiem pārbraucieniem?
Reizēm — jā, īpaši ar 0.9 l turbodzinēju. Taču forfour ir radīts pilsētai: lielā ātrumā tas ir trokšņaināks, jutīgāks pret sānvēju, un bagāžnieks ir neliels, tāpēc regulāriem gariem pārbraucieniem piemērotāks ir lielāks automobilis.
Vai ir vērts pirkt elektrisko EQ forfour?
Ir vērts, ja braucat galvenokārt pilsētā un automobili varat uzlādēt mājās vai darbā. Sniedzamība ir neliela, un ātrās uzlādes nav, tāpēc gariem pārbraucieniem tas nav piemērots. Pirms pirkšanas pārbaudiet akumulatora stāvokli.
Atjaunināts 2026-10-09 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
