English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Subaru Trezia: dzinēji, apgādes līmeņi un ko zināt pirms nopirkšanas
Subaru Trezia — neliels augstais vienkāršais automašīna, Eiropā pārdota no 2011. līdz 2016. gadam. Tehniski tas ir pārzīmēta Toyota Verso-S, tādēļ tehnika un daļas ir labi pazīstamas. Aplūkojam dzinējus, apgādes līmeņus un ko pārbaudīt pirms nopirkšanas.
Trezia īsi
Trezia — kompakta, apmēram 4 metrus gara vienkāršā automašīna ar augstu korpusu un plašu saloni. Tas ir Toyota Verso-S dvīņi: atšķiras galvenokārt zīmoli un komplektāciju nosaukumi.
Šī automašīna paredzēta pilsētām un nelielām ģimenēm: augsts sēdēšanas punkts, ērts iekāpšana, liels bagažnieks un mazās ekspluatācijas izmaksas. Subaru Eiropā nav ļoti populārs, tādēļ piedāvājums nozīmīgi mazāks tirgū.
Kuru versiju izvēlēties
Trezia ir tikai viena kartā, tādēļ izvēli nosaka dzinējs, pārvadāšanas iekārta un apgādes līmenis. Sākumā lēmies starp benzīna un dīzeļa dzinēju: benzīns ir piemērots pilsētām, bet dīzelis — ilgākām braucieniem.
Tā kā šī automašīna ir izveidota uz Toyota pamata, daļa daļu un remonta informācijas ir pieejama caur Toyota tirgu. Izvēlieties automašīnas ar pilnu aprūpes vēsturi.
Dzinēji un pārvadāšanas iekārtas
Eiropā Trezia piedāvāta ar 1,3 l benzīna dzinēju (apmēram 99 AG) un 1,4 l turbodīzeļa dzinēju (apmēram 90 AG). Benzīna dzinējs bija savienots ar manuālu vai CVT pārvadāšanas iekārtu, bet dīzelis — ar manuālu.
Abi dzinēji nav spēcīgi — tie paredzēti klusam braukšanam. Pilns pasažieru un bagāžu kravas varētu padarīt grūtāku pagriezties automaģistrālē. Mekāniskā pārslēdzējs ir vienkāršāks, un tas ir lētāks remontēt.
Ko pārbaudīt, iegādājoties lietotu Trezia
Dīzeļmašīnā pārbaudiet cieto daļiņu filtru (DPF) un EGR vadu stāvokli, īpaši ja tā ir braucis galvenokārt pilsētā. Benzīndzinējs — uzmanību pievērsiet eļļas izplūdumiem un papildus trokšņiem.
CVT pārslēdzējs jādarbojas gludi, bez triecieniem un svaidījumiem. Uzzini, vai ir mainīta pārslēdzēja eļļa.
Pārbaudiet korpusu korozijas un nelielu iedobumu dēļ, pārbaudiet, vai darbojas visas elektriskās funkcijas un klimatizators.
Komplektācijas
Komplektāciju nosaukumi dažādās tirgus daļās atšķiras, tādēļ aprakstām iekārtu līmeņus, nevis precīzus ražotāja nosaukumus.
Bazinė
2011–2016Vienkāršākais iekārtu līmenis, lētākais lietotu tirgū.
- Dažreiz — plēvju riteņi
- Vienkāršāka skaņas sistēma
- Dažreiz — rokas klimatizators
Vidutinė
2011–2016Populārākais izvēls — labāka iekārta par izdevīgu cenu.
- Dažreiz — vieglo lēģinājuma riteņi
- Dažreiz — automātisks klimatizators
- Dažreiz — parkēšanas jutikļi
Aukščiausia
2011–2016Pilnīgi apgādāta versija ar lielāko komfortu.
- Dažreiz — labāka interjera apdare
- Dažreiz — lielāki riteņi
- Dažreiz — navigācija vai aizmugurējā kameras
Trešās aprīkojuma līmeņa salīdzinājums
| Bazinė | Vidutinė | Aukščiausia | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Biudzhetam piemērotā varianta | Kasdienas izmantošanai | Komfortam |
| Riteņi (dažreiz) | 15 col. | 15–16 col. | 16 col. |
| Interjers | Vienkāršs | Labāka apdare | Pretigi labāka apdare |
| Dzinējs | 1,3 benzīns | 1,3 benzīns vai 1,4 dīzeļs | 1,3 benzīns vai 1,4 dīzeļs |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinājumā) | € | €€ | €€ |
Dažiem pirkējiem piemērotāks ir vidējais apgādes līmenis ar labi uzturētu tehniku. Augstāko izvēlas, ja svarīgs papildus komforts, bet pamatapgādi — ja svarīgākā cena.
Priekšrocības
- Kompakts, bet plašs interjers
- Ekonomiski dzinēji
- Toyota tehnika un daļu pieejamība
- Augsts sēdēšanas punkts
Trūkumi
- Reti Latvijā — piedāvājums ierobežots
- Dzinēji nav dinamiski
- Subaru tīkls Latvijā ir neliels
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai Trezia un Toyota Verso-S ir vienas un tas pats automašīna?
Teorētiski jā, tie ir praktiski identiski. Atšķiras galvenokārt zīmes, reizēm komplektācijas nosaukumi un mazas detaļas.
Vai Trezia ir pilns pārnesums?
Eiropas tirgum Trezia bija priekšējā pārnesuma. Pilna pārnesuma versijas tika piedāvātas Japānā (kā Toyota Ractis), bet Latvijā tos varēsiet sastapt reti.
Kurš dzinējs labāks — 1,3 vai 1,4 D?
Benzīna 1,3 ir piemērots galvenokārt pilsētā, dīzeļa 1,4 — kad vairāk brauc uz pilsētas robežām. Maz braucošam pircējam bieži vien ir racionālāks benzīns, jo dīzeļa cieto daļiņu filtram nepieciešamas ilgas braucienas.
Atjaunināts 2026-10-14 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
