English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Subaru Trezia: moottorit, varustelut ja mitä tietää ennen ostamista
Subaru Trezia on pieni, korkea yksitilavuinen auto, joka myytiin Euroopassa vuosina 2011–2016. Teknisesti kyseessä on Toyota Verso-S:n uudelleenmerkattu versio, joten tekniikka ja osat ovat hyvin tunnettuja. Katsotaan moottoreita, varustelutasoja ja mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä.
Trezia lyhyesti
Trezia on kompakti, noin 4 metriä pitkä yksitilavuinen auto korkealla korilla ja tilavalla sisustuksella. Se on Toyota Verso-S:n kaksoisveli: eroa on pääasiassa tunnuksissa ja varustelun nimissä.
Auto on suunniteltu kaupunkiin ja pieneen perheeseen: korkea istuimistaso, helppo pääsy sisälle, tilava tavaratila ja pienet käyttömenot. Subaru ei ole erityisen suosittu Euroopassa, joten tarjonta käytettyjen autojen markkinoilla on pieni.
Minkä version valita
Trezian on vain yksi sukupolvi, joten valinta riippuu moottorista, vaihteistosta ja varustelutasosta. Ensinnäkin päätä bensiini- ja dieselmoottorin välillä: bensiini sopii kaupunkiin, diesel pidemmille matkoille.
Koska auto on perustunut Toyotaan, osa osista ja korjausinformaatio on saatavilla Toyota-markkinoilta. Valitse autot, joilla on täydellinen huoltohistoria.
Moottorit ja vaihteistot
Euroopassa Treziaa tarjottiin 1,3 litran bensiinimoottorilla (noin 99 hv) ja 1,4 litran turbodieselillä (noin 90 hv). Bensiinimoottori oli saatavilla manuaali- tai CVT-vaihteistolla, diesel manuaalivaihteistolla.
Abu moottorit eivät ole voimakkaita — ne ovat tarkoitettuja rennolle ajolle. Täyteen matkustajien ja tavaran kanssa kääntyminen moottoritiellä voi olla vaikeaa. Mekaaninen vaihteisto on yksinkertaisempi ja halvempi korjata.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Trezia
Dieselautossa tarkistaa kovaosien suodattimen (DPF) ja EGR-venttiilin kunto, erityisesti jos auto on ajettu pääasiassa kaupungissa. Bensiinimoottorissa kiinnitä huomiota öljynvuotoihin ja epätavallisiin ääniin.
CVT-vaihteisto tulee toimia sujuvasti, ilman nykäyksiä ja ääniä. Kysy, onko vaihteiston öljy vaihdettu.
Tarkista korin ruosteesta ja pienistä mutkista, tarkista, että kaikki sähkötoiminnot ja ilmastointi toimivat.
Varustelut
Varustelujen nimet vaihtelevat eri markkinoilla, joten kuvailimme varustetasoja eikä tarkkoja valmistajan nimiä.
Bazinė
2011–2016Yksinkertaisin varustetaso, halvin käytettyjen markkinoilla.
- Useimmiten teräsrenkaat
- Yksinkertaisempi äänijärjestelmä
- Usein manuaalinen ilmastointi
Vidutinė
2011–2016Suosituin valinta — parempi varustus kohtuulliseen hintaan.
- Usein kevytmetallirenkaat
- Usein automaattinen ilmastointi
- Usein — parkkipaistimet
Aukščiausia
2011–2016Täysin varusteltu versio, jossa on eniten mukavuutta.
- Usein — parempi sisustus
- Usein — isommat renkaat
- Usein — navigointi tai takakamera
Kolmannen varustelutason vertailu
| Bazinė | Vidutinė | Aukščiausia | |
|---|---|---|---|
| Kenelle sopii | Edullinen vaihtoehto | Päivittäiseen käyttöön | Mukavuuteen |
| Renkaat (usein) | 15 tuuman | 15–16 tuuman | 16 tuuman |
| Sisustus | Perus | Parannettu varustus | Luksusvarustus |
| Moottori | 1,3 bensiini | 1,3 bensiini tai 1,4 diesel | 1,3 bensiini tai 1,4 diesel |
| Käytettyjen autojen hinta (suhteellisesti) | € | €€ | €€ |
Monille ostajille sopiva on keskitasoinen varustelu yhdessä hyvin ylläpidetyllä tekniikalla. Valitse korkein, jos lisäkomfortti on tärkeää, ja perus, jos hinta on tärkeintä.
Plussat
- Kompakti mutta tilava sisustus
- Taloudelliset moottorit
- Toyotan tekniikka ja osien saatavuus
- Korkea istumakorkeus
Miinukset
- Harvinainen Suomessa — tarjonta rajoitettu
- Moottorit eivät ole dynamiikkaa
- Subarun verkosto on pieni Suomessa
Usein kysytyt kysymykset
Onko Toyota Trezia ja Toyota Verso-S sama auto?
Teknisesti kyllä, ne ovat lähes identtisiä. Ne eroavat pääasiassa tunnuksista, joskus varustelujen nimistä ja pienistä yksityiskohdista.
Onko Treziassa täydellinen vaihteisto?
Euroopan markkinoille tarkoitettu Trezia oli etuvetoinen. Täysvetoiset versiot olivat saatavilla Japanissa (Toyota Ractis -nimisenä), mutta niitä tavataan Suomessa harvoin.
Mikä moottori on parempi — 1,3 vai 1,4 D?
Bensiinimoottori 1,3 sopii parhaiten kaupunkiajoon, dieselmoottori 1,4 on parempi, kun ajetaan paljon kaupunkien ulkopuolella. Harvoin ajavalle ostajalle bensiinimoottori on usein järkevämpi, sillä dieselmoottorin hiukkassuodattimen pitää olla pitkiä matkoja.
Päivitetty 2026-10-14 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
