English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Subaru Levorg: ģenerācijas, dzinēji un komplektācijas
Subaru Levorg — sportisks universālais ar boksēšanas dzinēju un simetrisko visu riteņu pārvadājumu, ražots kopš 2014. gada. Aplūkojam divas ģenerācijas, dzinējus, visbiežāk sastopamos versijas un ko pārbaudīt, iegādājoties lietotu Levorg, kad daudzi no tiem ir ievazāti no Japānas.
Levorg īsi
Levorg balstīts uz Subaru Impreza un WRX tehniku, bet korpuss ir universālais. Tas ir radīts galvenokārt Japānas tirgum, bet Eiropā pārdots ierobežoti, tādēļ Latvijā bieži sastopami no Japānas ievazāti automobili.
Visi Levorg ir apgādāti ar visu riteņu pārvadājumu, boksēšanas (horizontāli pretēji cilindriem) dzinēju un bieži vien „EyeSight“ palīgsistēmu komplektu. Tas ir praktisks universālais ziemai un ikdienas lietošanai.
Kuru ģenerāciju izvēlēties
Pirmā ģenerācija (VM, 2014–2020) tika prezentēta ar 1,6 l turbo dzinēju, bet Japānā arī ar spēcīgāku 2,0 l turbo. Tas ir labi izstrādāts un populārākais lietotā tirgū variants.
Otrā ģenerācija (VN, kopš 2020. gada) izveidota uz jaunas platformas, ieguva jaunu 1,8 l turbo dzinēju, modernāku interjeru ar lielu vertikālu ekrānu un uzlabotu „EyeSight“ sistēmu. Vēlāk parādījās arī 2,4 l turbo versija. Otrās ģenerācijas automobili ir dārgāki, un to piedāvājums Latvijā vēl neliels.
Dzinēji un pārvadājumkārba
Pirmās ģenerācijas 1,6 l turbo dzinēja jēdziens — apmēram 170 ZS, 2,0 l turbo — apmēram 300 ZS. Otrās ģenerācijas 1,8 l turbo — apmēram 170 ZS.
Visos automobiļu pavarų dēzes ir Lineartronic (CVT). Tas ir ir gluds, piemēram, ikdienas braukšanai, bet prasa regulāru apkalpošanu un eļļu maiņu.
Kas jāpārbauda, pirkojot lietoto Levorg
Pārbaudiet importēto no Japānas automobiļu rīdu, aukcijas un korpusu — labāk būtu, ja ir importa dokumenti un aukcijas lapa. Uzmanību vērst uz krāsotām detaļām un korpusa apakšdaļu.
Pārbaudiet boksējošā dzinēja eļļas līmeni, jo šie dzinēji var patērēt eļļu. Uzzinājiet, vai Lineartronic eļļa ir nomainīta, un izbaudiet pavarų dēzi — tā jādarbojas gludi, bez vibracijām.
Pārbaudiet, vai „EyeSight“ sistēma un visas kameru funkcijas darbojas pareizi. Visu riteņu pavarām ir svarīgi, lai visas četras riteņpadziņas būtu vienāda veida un izsīkšanas pakāpē.
Komplektācijas
Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādam visbiežāk Eiropā sastopamās komplektācijas.
1.6 GT
VMPamata komplektācija ar 1,6 l turbo dzinēju.
- 1,6 l turbo dzinējs, apmēram 170 AG
- Visu riteņu pavara
- Dažkārt — „EyeSight“
1.6 GT-S
VMBagātāka komplektācija ar vairāk komforta aprīkojuma.
- 1,6 l turbo dzinējs
- Lielāki riteņi
- Dažreiz — oda ir papildus aprīkojums
STI Sport
VM / VNSportiskākā versija ar STI detaļām.
- Sportiska piedurķis
- Dažreiz — STI riteņi un akcenti
- Dažreiz — sportiskas sēdekļi
GT-H
VNKomfortablā otra paaudzes versija.
- 1,8 l turbo dzinējs
- Liels vertikāls ekrāns
- Dažreiz — oda un jaunākā „EyeSight“
Komplektāciju salīdzinājums
| 1.6 GT | 1.6 GT-S | STI Sport | GT-H | |
|---|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Iekšzemes izmantošanai | Komfortam | Dinamiskākam braukšanai | Modernam interjeram un komfortam |
| Ģenerācija | VM | VM | VM / VN | VN |
| Dzinējs | 1,6 turbo | 1,6 turbo | 1,6 / 2,0 turbo | 1,8 turbo |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinoši) | € | €€ | €€ | €€€ |
Vairumam pircējiem piemērots 1.6 GT-S ar visām riteņiem. Ja meklējat modernāku automobili — GT-H, bet dinamikas mīļotājiem — STI Sport.
Priekšrocības
- Simetriskā visām riteņiem pavara visā gada laikā
- Praktisks universāla korpuss
- „EyeSight“ drošības sistēma
- Pietiek spēcīgs turbina dzinējs
Trūkumi
- Daudz auto importēti, vēstures pārbaude ir sarežģītāka
- Boksu dzinējs var izmantot olīvu eļļu
- Degvielas patēriņš lielāks nekā līdzīgiem universāliem
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai Levorg ir ar visām riteņiem piedziņas transmisiju?
Jā, visi Levorg ir ar simetrisku visām riteņiem piedziņas transmisiju, tādēļ tie labi piemēroti ziemai un sliktiem ceļiem.
Kā Levorg atšķiras no Subaru Outback?
Levorg ir zemāks un sportīgāks universāls, bet Outback ir lielāka brīvā telpas vispārējā tipa universāls, vairāk paredzēts braukšanai sliktos ceļos.
Vai Levorg ir ekonomisks?
Nē, īpaši. Turbo dzinēji ar visām riteņiem piedziņas transmisiju patērē vairāk degvielas nekā līdzīgie priekšējām riteņiem piedziņas universāli.
Atjaunināts 2026-10-17 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
