English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Subaru Leone: īpašības, dzinēji un ko zināt pirknot
Subaru Leone — kompakts modelis, ražots 1971–1994. g., plaši pazīstams ar visām riteņu pārvadājumu. Šajā rakstā apskatām tā īpašības, dzinējus un jautājumus, kurus jāpārbauda pirms nopirkties.
Leone īsi
Leone bija viens no pirmajiem serijas automobiļiem ar visām riteņu pārvadājumu, kas ieguva popularitāti arī Eiropā. Tas piedāvāts sedana, universāla, kupē un hečbeka korpusa veidos.
Šodien tas ir reti sastopams vecs automobils, ko galvenokārt vērtē entuziasti.
Kad izvēlties
23 ražošanas gadu laikā Leone mainījās vairākas reizes. Agrīnie modeli (70. gadi) ir vienkāršāki un bieži vien kolekcionāru objekti, bet vēlākie (80. gadi un 90. gadu sākums) modernāki un praktiskāki.
Galvenais — konkrēta automobiļa stāvoklis, jo lielākā daļa eksemplāru jau ļoti veci.
Dzinēji un pārvadājumu kārba
Leone bija boksera tipa benzīna dzinēji — aptuveni no 1,4 līdz 1,8 l darba tilpuma, bet vēlākajās versijās bija arī turbokompresoru dzinēji.
Pārvadājumu kārba — mehāniskā vai automātiskā. Daži automobiļi bija ar visām riteņu pārvadājumu.
Ko pārbaudīt pirknot lietotu Leone
Pārbaudiet korpusu korozijas dēļ, īpaši slīpumus, riteņu lokus un pamatdaļu detaļas. Šāda vecuma automobiļam tas ir galvenā problēma.
Pārbaudiet dzinēja darbību, dzesēšanas sistēmu un eļļas izplūdumus. Visām riteņu pārvadājumu versijām pārbaudiet pārvadājumu mazgus un pārvadājumu kārbu.
Daļu meklēšana var ilgt, jo modelis ļoti reti sastopams.
Komplektācijas
Nosaukumi un iekārta atšķiras pēc tirgus un gadiem; minēsim visbiežāk Eiropā sastopamos versijas.
Leone sedanas
1971–1994Četru durvju versija.
- Sedana karosērija
- Boksera tipa benzīna dzinējs
- Bieži — visu riteņu pārnesums
Leone universalas
1971–1994Praktiskāka versija.
- Universāla karosērija
- Lielāka bagāžniece
- Bieži — visu riteņu pārnesums
Leone Turbo
1980. gadiSportiskāka versija ar turbo dzinēju.
- Turbo kompresora dzinējs
- Bieži — visu riteņu pārnesums
- Sportiskāks izskats
Karosēriju salīdzinājums
| Sedanas | Universalas | Turbo | |
|---|---|---|---|
| Kam piemēram | Iekšzemes braukšanai | Praktiskai lietošanai | Entuziastiem |
| Dzinējs | Bokseru tips | Bokseru tips | Bokseru tips turbo |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzināti) | € | € | €€ |
Vairumam pircējiem piemēram sedans vai universāls, bet entuziastiem — turbo versija. Jebkurā gadījumā svarīga stāvoklis.
Priekšrocības
- Iespēja izvēlēties visu riteņu pārvadājumus
- Vienkārša tehnika
- Bokseru tips dzinējs
- Retas vecas modeļi
Trūkumi
- Korozijas risks
- Daļu meklēšana var aizņemt laiku
- Senšķis un mazāk drošības iekārtu
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai Leonē bija visām riteņiem pārnesums?
Jā, daļai versiju bija visām riteņiem pārnesums.
Kādas dzinējs ir Leonē?
Boksera tipa benzīndzinējus, apmēram 1,4–1,8 l, dažām versijām — ar turbokompresoru.
Vai Leonē ir piemērots ikdienas braukšanai?
Var būt piemērots, ja eksemplārs ir labi saglabāts, taču dēļ vecuma jāgaida remonti.
Atjaunināts 2026-10-19 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
